日本語
自動車ブレーキ部品：次のアップグレード前に知っておくべきすべてのこと
作成日 今日
あなたのブレーキシステムは、安全性と制御の観点から見ると、単なる車のストッパー以上のものです。それは、あなたが運転しているときに確信を持たせてくれます。あなたは、ダウンタウンの交通渋滞に巻き込まれているか、山道のカーブを曲がっているかもしれません。
ブレーキは信頼できるものであるべきです。しかし、ブレーキ部品は経年劣化し、何が原因で劣化するのかは常に明確ではありません。そこで自動車用ブレーキ部品が必要になります。
ブレーキ部品があなたが思っている以上に重要な理由
あなたのブレーキシステムは、その最も弱い部分と同じくらいしか強くありません。もし一つが故障すれば、他の部分もすぐに続いて故障する可能性があります。
安全第一：ブレーキはあなたのライフラインです
- あなたのブレーキは、あなたの車で最も重要な安全機能です。
- 高品質のブレーキ部品は、より早く停止し、より迅速に反応するのに役立ちます。
- 緊急時には、良いブレーキが接触事故と衝突の違いになることがあります。
パフォーマンスも重要です
- 強力で反応の良いブレーキは、特に急なカーブや突然の停止時に、あなたの車のハンドリングを向上させます。
- 速く運転したり、牽引装置を使用したり、急勾配の地域に住んでいる場合、パフォーマンスブレーキパーツは賢いアップグレードです。
- モランドで
ブレーキ部品を交換する時
- きしむ、磨耗する、またはスポンジのようなペダルは、ブレーキを点検する時期の典型的な指標です。
- ブレーキをかけたり車を操縦したりするときに、片側に引っ張られたり、ステアリングホイールが揺れたりする場合は、点検を受けてください。
- 推奨される点検は、ブレーキパッドが10,000 km、ローターが20,000-30,000 kmで、運転スタイルによって異なります。
ブレーキシステムのコアコンポーネント
あなたのブレーキシステムの各部分は異なる役割を果たしており、それぞれが何をするのかを知ることで、安全を保ち、コストを節約し、より良いアップグレードの選択をするのに役立ちます。
ブレーキパッド
ローターに接触している部分はブレーキパッドと呼ばれ、車を減速させるために摩擦を生み出します。これらはセラミック、セミメタリック、またはオーガニックなどのさまざまな要素で構成されています。セラミックパッドは無音で、ほこりがなく、日常使用に適していると評判です。
セミメタリックパッドは、特にパフォーマンスや重使用時に高い制動力を持っていますが、騒音が大きくなる可能性があります。オーガニックパッドは安価で柔らかく、使用中にローターを刺激することはありませんが、摩耗しやすいです。
ブレーキパッドが薄くなっているか、キーキー音がする場合は、交換する必要があります。モランドでは、私たちはパッドを作りますあなたの運転に関係なく、パフォーマンスと耐久性のバランスを提供します。
ブレーキローター
ローターは、パッドがクランプする円形のディスクです。ブレーキペダルを押すと、これらのディスクが熱を受けます。標準、スロット付き、ドリル付きのローターなど、さまざまなタイプがあります。スロット付きのものは、ガスやゴミを押し出して、より良いグリップを提供します。
ドリル加工されたローターは熱をより早く逃がすことができますが、圧力の下でひびが入ることがあります。標準的なローターはシンプルで、日常使用に適した手頃な価格です。
車がブレーキをかける際に揺れたり、表面に深い溝が見られる場合、ローターが歪んでいるか摩耗している可能性があります。モランドでは、熱に強く、ストレス下でも一貫したブレーキングを提供する高炭素ローターを提供しています。
ブレーキキャリパー
キャリパーは動きの背後にある筋肉です。彼らは油圧力を使ってパッドをローターに押し付けます。主に2つのタイプがあります：固定キャリパーと浮動キャリパーです。固定キャリパーは両側からグリップし、高性能なセットアップに最適です。
フローティングキャリパーはより一般的で、メンテナンスが容易です。キャリパーが引っかかったり、漏れたり、固着したりすると、均一でない摩耗、片側への引っ張り、または焼けるような匂いに気付くでしょう。
キャリパーを迅速に交換またはサービスすることで、後でより高価な損傷を避けることができます。私たちのモランドキットしばしば、より良い応答性と長期的な信頼性のためにアップグレードされたキャリパーが含まれています。
ブレーキラインとホース
ブレーキラインは、マスターシリンダーからキャリパーに流体圧を伝えます。ほとんどの工場出荷のブレーキラインはゴム製で、問題なく機能しますが、熱や圧力の下で膨張することがあります。ステンレススチール製の編組ラインは、足元での感触がよりしっかりしており、パフォーマンスビルドで一般的です。
もしラインがひび割れていたり、柔らかかったり、漏れていたりすると、ペダルがスポンジのように感じたり、ブレーキ力が急激に低下することがあります。パッドやローターの交換時には、必ずラインを点検することをお勧めします。これは安全に大きな影響を与える小さな部品です。
ブレーキフルード
あなたの足の力を実際のブレーキ部品に伝えるものはブレーキフルードとして知られています。それはシステムの中で最も考慮されていない要素の一つです。時間が経つにつれて、ブレーキフルードは湿気を吸収し、それによって沸点が下がり、制動力が低下します。
あなたのフルードが暗く濁っている場合や、2年間交換されていない場合は、フラッシュする時期です。それは、DOT 3やDOT 4などのさまざまな形態で提供されますが、DOT 4はほとんどのドライバーにおいてより高い温度耐性を持っています。私たちは、クリーンなブレーキフルードがより良い感触を持ち、長持ちし、システム全体を保護するという事実を顧客に伝えることを決して怠りません。
あなたの車に適したブレーキ部品の選び方
ブレーキパーツは、最も安価な部品を選ぶだけではありません。あなたの車、運転スタイル、そして安全性に適したフィットを見つけることが全てです。
OEMとアフターマーケットの違いは何ですか？
OEMは、Original Equipment Manufacturerの略であり、これは部品があなたの車に供給されるものと同じであることを示唆しています。それらは予測可能で信頼性がありますが、通常はより高価です。対照的に、サードパーティの企業はアフターマーケット部品を製造しています。
一部は安価で低品質ですが、他のもの - 私たちが Molando で作るもののように - は 優れた性能を発揮するように作られています。OEM仕様. あなたがストックよりも良いものや、運転ニーズに合わせたものを望むなら、高級アフターマーケットが最適です。
日常運転 vs パフォーマンスビルド
あなたの運転習慣は非常に重要です。もし主に市内で運転する場合や高速道路で運転する場合は、普通のパッドとローターで十分です。しかし、重い荷物を運んだり、山を越えたり、活発な運転体験を求める場合は、追加の熱と圧力に耐えられる部品が必要になります。
停止距離とペダルのフィーリングは、パフォーマンスローター、セラミックパッド、編組ラインを使用することで向上させることができます。モランドでは、ドライバーが運転の方法や場所に応じて最適なセットアップを決定するのをサポートしています。
互換性を確認する方法
人々が犯す最も一般的な間違いの一つは、自分の車の特定のメーカーやモデルに合わない部品を注文することです。常に部品番号、年式、トリムレベルを確認してください。ホイールのサイズのようなわずかな違いでも、必要なブレーキ部品が変わることがあります。
私たちは常に、フィッティングチェッカーを使用するか、ブレーキの専門家に相談することをお勧めします。Molandoでお買い物をする際には、私たちはこのステップを簡単にし、完全なサポートと明確な製品フィルターを提供します。
ブレーキ部品に関する一般的な間違い
ブレーキ作業をしていると、小さな詳細を見落としがちですが、これらのミスはより大きな問題や高額な修理につながる可能性があります。
摩耗した部品を交換するのを長く待ちすぎる
多くのドライバーは、摩耗の早期警告サインを無視します。少しのきしみ音や柔らかいペダルは無害に見えるかもしれませんが、通常はパッドが薄くなっているか、ローターが損傷していることを意味します。長く待ちすぎると、制動力に影響を与え、他の部品を損傷させる可能性があります。
プロのヒント：
- ブレーキパッドを10,000 kmごとに点検してください
- ローターの目に見える摩耗や不均一な表面を探してください。
- ブレーキからの新しい音や匂いを無視しないでください
ミスマッチしたコンポーネントの混合
すべてのブレーキ部品がうまく連携するわけではありません。安価なパッドを高性能ローターと組み合わせたり、標準のローターにオーバーサイズのキャリパーを取り付けたりすると、効率が低下し、摩耗が増加する可能性があります。あなたのシステムは一つのユニットとして機能するべきです。
この回避方法：
- 同じメーカーの部品を使用する
- サイズ、素材、および用途の確認
- カスタムセットアップを構築している場合は、助けを求める
ブレイクインプロセスをスキップする
新しいブレーキパーツは、定着するまでに時間が必要です。慣らし運転、または「ベッディング」プロセスをスキップすると、グレージングや不均一な摩耗、騒音のある停止につながる可能性があります。正しく行うのに数分しかかかりません。
最良の結果を得るには：
- 60 km/hから20 km/hまで5〜6回のスローストップを行います。
- 早期のベッドメイキング中に完全に停止することを避けてください。
- 駐車する前にブレーキを冷やしてください
ノイズ、匂い、または振動を無視する
ブレーキは問題を早期に伝えます。 grinding noiseは金属同士の接触を意味する可能性があります。 burning smellは過熱した液体を示すかもしれません。 vibrationは通常、歪んだローターや緩んだハードウェアを指します。
注意してください:
- ブレーキ時のキーキー音または摩擦音
- 片側に引っ張られるか、揺れるステアリングホイール
- ブレーキペダルが柔らかすぎるまたは硬すぎると感じる
モランドでは、私たちは何千人ものドライバーがこれらの問題を早期に発見することで解決する手助けをしてきました。今、いくつかの小さなチェックを行うことで、後で大きな頭痛を避けることができます。
最終的な考え
ブレーキパーツは単なる部品ではありません - あなたが自信を持って運転できる理由です。システムが何を必要としているのか、いつ部品を交換すべきか、そしてどのアップグレードを選ぶべきかを知ることで、あなたは安全性とパフォーマンスを完全にコントロールできます。
At Molando,私たちは、そのプロセスを簡単にするためにここにいます。. ブレーキキットを探索し、専門家に相談し、次のアップグレードの推測を排除しましょう。
より良く止まり、安全に運転し、よりスマートにアップグレードする準備はできましたか？ 私たちのブレーキパーツの全ラインアップをチェックするか、パーソナライズされたサポートを求めてください。あなたの車が感謝するでしょう。
よくある質問
ブレーキパッドはどのくらいの頻度で交換されますか？
ほとんどのブレーキパッドの寿命は、運転スタイルや環境によって30,000 kmから70,000 kmです。きしむ音が聞こえたり、ブレーキ力が弱くなったり、パッドの厚さが3mm未満になっていることに気付いたら、交換の時期です。
アフターマーケットのブレーキ部品は安全ですか？
はい - 信頼できるブランドであり、OEM基準に達しているかそれ以上である限り。モランドのアフターマーケットパーツも安全性と性能を考慮して設計されており、すべての製品は現場でテストされています。
自宅で自分のブレーキを取り付けることができるでしょうか？
数多くのブレーキ作業は、工具を使うことに自信があり、ステップバイステップの指示に従うことができる場合、DIYで行うことができます。
ブレーキを交換した後にきしむ音が聞こえた場合、私は何をすべきですか？
インストール後の騒音は、特に慣らし運転の段階では通常のことです。数百キロメートル走行した後も音が続く場合は、パッドの不適切なアライメント、ブレーキグリースの欠如、またはローターの摩耗が考えられます。
Leave your information and we will contact you.