Per i motociclisti che vanno forte, le pastiglie dei freni consistenti sono un must, specialmente quando le cose si fanno calde.
I nostri padusa la tecnologia intelligente per mantenere la tua potenza di arresto affidabile, che tu stia scendendo colline o colpendo la pista.
Progettato per il calore: dischi semi-flottanti, rivetti in titanio di grado 5 incisi al laser e piste di frenata con bordi arrotondati aiutano a dissipare il calore sulla superficie di contatto e stabilizzano l'attrito durante ripetute frenate brusche.
Questo design funziona sia con sistemi a sei bulloni che con sistemi Center Lock. Inoltre, i dischi Surface Transforms, realizzati con fibra continua, durano più a lungo e sono facili da riparare. I materiali che utilizziamo non si opacizzano, non si rompono e non si crepano, quindi ottieni prestazioni costanti anche con rapidi cambiamenti di temperatura.
Il controllo leggero e la vasta compatibilità rendono gli aggiornamenti semplici per i ciclisti su strada, gravel e MTB negli Stati Uniti. Questi pad sono progettati per offrire una bassa attenuazione, stabilità a lungo termine e un funzionamento silenzioso con tecnologie di rotore premium.
Costruiti per il Calore: Perché i Nostri Pad in Ceramica di Carbonio Eccellono a Temperature Estreme
Il calore sostenuto e i rapidi raffreddamenti espongono le pastiglie deboli — le nostre sono progettate per resistere a entrambi. Il nostro composto mantiene la frizione stabile a temperature elevate, offrendo ai motociclisti una sensazione costante della leva e un morso iniziale sicuro su lunghe discese e ripetuti arresti in pista.
Stabilità ad alta temperatura
La speciale miscela di pastiglie dei freni le mantiene fresche, quindi la tua potenza di arresto rimane la stessa anche durante le lunghe percorrenze. Questo significa meno sbiadimento dei freni quando scendi dalle montagne e un arresto affidabile quando stai spingendo.
Resistenza agli urti termici
Il riscaldamento e il raffreddamento rapidi possono danneggiare materiali più deboli. I nostri cuscinetti resistono ai danni, quindi le corse impegnative non influenzeranno il loro funzionamento.
Vantaggio di resistenza-peso
I design dei rotori utilizzano un nucleo leggero e un bordo in acciaio resistente per gestire bene il calore. La pista di frenata arrotondata facilita il controllo della potenza di arresto da parte dei ciclisti.
"La nostra architettura hardware e dei dischi minimizza i punti caldi e le vibrazioni, offrendo una superficie di contatto prevedibile e duratura anche sotto carico pesante."
- Sensazione di leva coerente
- Resistenza alla smaltatura e allo sbiadimento
- Migliore modulazione
- Vantaggi del sistema
Caratteristica | Beneficio | Impatto nel mondo reale | Nota hardware |
Composto ad alta temperatura | Attrito stabile | Fermate prevedibili su lunghe discese | Coppie con dischi a fibra continua |
Resistenza agli urti termici | Previene le crepe | Resiste a rapidi raffreddamenti e funzionamenti in condizioni di umidità | Riduce il vetro sotto carico |
Nucleo di carbonio + superficie in acciaio | Resistenza-peso | Massa rotante inferiore, area di contatto durevole | Utilizza rivetti in titanio di grado 5 |
Progettato per abbinarsi ai rotori dei freni in carbonio: Materiali, Design e Gestione del Calore
I sistemi di rotori ingegnerizzati abbinano materiali distinti per controllare il calore e mantenere la frenata prevedibile.
Architettura del rotore semi-flottante
L'interfaccia semi-flottante collega un interno in fibra di carbonio a una pista di frenata in acciaio, permettendo a ciascuna parte di espandersi autonomamente.
Questo design allevia lo stress termico dove la pastiglia del freno colpisce la pista, il che riduce la deformazione e mantiene la leva con una sensazione costante.
Superficie dissipante di calore con bordi arrotondati
I bordi arrotondati sui freni fanno sì che le pastiglie durino più a lungo e le mantengano più fresche migliorando il flusso d'aria.
Rivetti in titanio di grado 5 incisi al laser
I rivetti in titanio di grado 5 offrono un'elevata resistenza alla trazione, tolleranze precise e resistenza alla corrosione. Mantengono l'assemblaggio stretto attraverso ripetuti cicli di calore.
Standard e tecnologia delle fibre continue
Disponibile in sei bulloni e Center Lock, la gamma si adatta ai mozzi stradali e MTB comuni senza compromessi.
I dischi in fibra di carbonio continua durano più a lungo rispetto alle alternative tritate e possono essere rigenerati fino a tre volte per prestazioni sostenute.
Caratteristica | Funzione | Beneficio | Note |
Interfaccia semi-flottante | Consente l'espansione differenziale | Meno stress termico, contatto stabile | Coppie con composti di pad abbinati |
Tracciato con angoli arrotondati | Migliora il contatto e il flusso d'aria | Migliore modulazione, riduzione del dissolvenza | Usato su X-Rotor SteelCarbon 3 |
Rivetti in titanio | Fissaggio sicuro e resistente alla corrosione | Durevole sotto cicli di calore | Inciso al laser per precisione |
Adattamento, Opzioni e Componenti aggiuntivi per i motociclisti degli Stati Uniti
Scegliere la giusta misura e gli accessori rende gli aggiornamenti semplici e affidabili per i motociclisti in tutto gli Stati Uniti.
Compatibilità con strada, MTB e corsa
I nostri pastiglie dei freni sono compatibili con la maggior parte dei pinze e funzionano alla grande con rotori ad alte prestazioni per biciclette da strada, gravel, cyclocross e mountain bike.
Disponibile in versioni a sei bulloni e Center Lock, la gamma corrisponde agli standard comuni dei mozzi per un'installazione pulita.
Adattatori, anelli di bloccaggio e kit in titanio
Gli adattatori Center Lock e gli anelli di bloccaggio a profilo basso risolvono i problemi di spazio sui telai aerodinamici e sulle corone delle forcelle strette.
I kit di bulloni in titanio risparmiano grammi e resistono alla corrosione, offrendo al contempo una finitura ordinata a qualsiasi costruzione di alta qualità.
Servizio, biancheria da letto e supporto per l'installazione
I dischi freno Surface Transforms utilizzano fibra di carbonio continua, quindi durano più a lungo e possono essere rigenerati. Funzionano anche molto bene con le nostre pastiglie resistenti al calore.
Per prepararli, riscaldali delicatamente con alcune fermate, lasciali raffreddare e poi frena più forte ogni volta. Controlla regolarmente le pastiglie e la superficie del disco.
Offriamo assistenza con l'installazione e spedizione rapida negli Stati Uniti per semplificare le cose.
Articolo | Usa | Beneficio | Note |
Sei-bullone | Hub standard | Ampia compatibilità | Facile sostituzione su ruote più vecchie |
Blocco centrale + adattatore | Hub moderni | Installazione del pulitore, risolve la pulizia | Utilizzare anelli di bloccaggio a basso profilo su telai aero |
Viti in titanio | Aggiornamento hardware | Leggero e resistente alla corrosione | Consigliato per build premium |
Hai bisogno di aiuto per abbinare gli standard del hub o misurare il gioco? Consulta la nostra guida al montaggio piatto da 180 mm a
180mm guida di adattamento per montaggio piattoIt seems that there is no content provided for translation. Please provide the text you would like to have translated into Italian, and I will be happy to assist you!
Conclusione
L'aggiornamento a un pacchetto di arresto pronto per il calore trasforma lunghe discese da una preoccupazione a una sezione controllata della corsa.
I nostri pastiglie dei freni gestiscono alte temperature e resistono agli shock termici. Lavorano con piste semi-flottanti a bordo arrotondato e hardware in titanio per mantenere costante la sensazione del freno e ridurre il cedimento. Questa configurazione migliora il controllo e mantiene la superficie di contatto anche quando freni forte ripetutamente.
I nostri dischi in fibra di carbonio continua durano più a lungo rispetto alle versioni tritate e possono essere ristrutturati fino a tre volte, il che aiuta a proteggere il tuo investimento. Sono disponibili in formati a sei bulloni e Center Lock, adatti sia per biciclette da strada che MTB negli Stati Uniti. Scegli il tuo interfaccia, aggiungi adattatori o kit in titanio e prepara la tua bicicletta per prestazioni elevate ora!
FAQ
Cosa rende importante la stabilità ad alta temperatura per le pastiglie dei freni in ceramica di carbonio?
La stabilità ad alta temperatura mantiene costante la potenza di arresto durante lunghe discese o ripetuti arresti bruschi. I materiali e la costruzione resistono all'ammorbidimento, quindi la modulazione rimane prevedibile e il calo di prestazioni è ridotto al minimo anche dopo un uso prolungato.
Come protegge la resistenza allo shock termico pastiglie e dischi?
La resistenza agli shock termici aiuta i componenti a sopportare cicli di riscaldamento e raffreddamento rapidi senza crepe o delaminazione. Questa durabilità previene guasti improvvisi e preserva la sicurezza di guida durante la transizione da frenate ad alta velocità a periodi di raffreddamento.
Perché il rapporto resistenza-peso è un punto focale per i sistemi frenanti a base di fibra?
Un rapporto superiore tra resistenza e peso riduce la massa non sospesa e rotazionale mantenendo robuste le superfici di frenata. I motociclisti ottengono un'accelerazione più rapida, una migliore maneggevolezza e prestazioni durevoli senza aggiungere peso eccessivo alla moto.
Come migliorano le prestazioni di frenata i progetti di rotori semi-flottanti?
I rotori semi-flottanti combinano un corpo interno leggero con una pista di frenata indurita, consentendo un leggero movimento laterale. Ciò riduce la deformazione sotto il calore, mantiene un contatto uniforme con le pastiglie e migliora la sensazione durante la frenata intensa.
Quali vantaggi derivano da una superficie frenante a dissipazione di calore con bordi arrotondati?
Una superficie progettata per la dispersione del calore abbassa le temperature di picco e uniforma l'usura. I bordi arrotondati riducono il battito delle pastiglie e forniscono una modulazione più fluida, dando ai piloti maggiore controllo durante le fermate sicure.