Tamil
கார்பன் செராமிக் பிரேக் பேட்கள்: அவை வெவ்வேறு நிலைகளில் எவ்வளவு நல்ல முறையில் நிறுத்துகின்றன?
12.24 துருக
மாதிரியாக்கப்பட்ட சாலை வாகனங்கள் இப்போது விண்வெளியில் மற்றும் போட்டியில் பிறந்த பொருட்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. பொறியாளர்கள் விண்வெளி மற்றும் ஃபார்முலா ஒன் தொழில்நுட்பத்தை தினசரி கார்கள் வழங்குவதற்காக மாற்றினர்.ஒற்றுமை நிறுத்தும் சக்திநகரம், நெடுஞ்சாலை மற்றும் மலை ஓட்டத்தில்.
இந்த அமைப்புகள் காஸ்ட் இரும்புக்கு விட லேசானவை, எனவே அசைவில்லா எடை குறைகிறது மற்றும் கையாளுதல் கூர்மையாகிறது. அவை கடுமையான வெப்பநிலைகளை கையாள்கின்றன, மங்கலுக்கு எதிர்ப்பு அளிக்கின்றன, மற்றும் குறைவான தூசியை வெளியேற்றுகின்றன, இது தினசரி பயன்பாட்டிற்கும் சில நேரங்களில் பந்தய நாட்களுக்கு முக்கியமாகும்.
நாங்கள் இவற்றைப் பாரம்பரிய காஸ்ட்-ஐரன் வட்டங்களுடன் ஒப்பிடுவோம், இவை இழுத்தல், குளிர்காலம் மற்றும் பயணிகள் பயன்பாடுகளில் உள்ளன. நிறுத்தும் தூரம், மங்கல் எதிர்ப்பு, பேடல் உணர்வு, சத்தம், தூசி மற்றும் 250,000–300,000 கிமீ வரை நீண்டகால நிலைத்தன்மை ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்தப்படும்.
வானிலிருந்து தெருக்களுக்கு: கார்பன் செராமிக் கார்பன் பிரேக்குகளை வேறுபடுத்துவது என்ன
மாடர்ன், உயர் செயல்திறன் கொண்ட ரோட்டர்கள் விண்வெளி வாகனங்கள் மற்றும் போட்டி கார்கள் பயன்படுத்தும் அதே முன்னணி பொருட்களால் தயாரிக்கப்படுகின்றன. அவற்றில் ஒரு கிராஃபைட் கட்டமைப்பின் உள்ளே ஒரு கடுமையான கார்பன் ஃபைபர் கட்டமைப்பு உள்ளது. இந்த வடிவமைப்பு வெப்பம் அடைந்த போது அதிகமாக விரிவாக்கப்படுவதில்லை. ஒவ்வொரு ரோட்டர் முகமும் ஒரு சிலிகான் கார்பைடு அடுக்கு கொண்டுள்ளது, இது கடுமையானது மற்றும் அணுக்கத்திற்கு எதிரானது.
இந்த ரோட்டர்கள் வெப்பத்தை எதிர்க்கின்றன மற்றும் மீண்டும் மீண்டும் வெப்பமூட்டும் மற்றும் குளிர்ச்சி அடையும் போது கூட சமமாகவே இருக்கின்றன. இது பிரேக் பேடல் உணர்வை ஒரே மாதிரியானதாக வைத்திருக்கிறது மற்றும் நீங்கள் நெடுஞ்சாலையில், மலைகளில் அல்லது ஓட்டப்பந்தய பாதையில் இருந்தாலும், ஒரே மாதிரியான நிறுத்தத்தை உறுதிப்படுத்துகிறது.
- உற்பத்தி செயல்முறை: அமைப்பு, பைரோலிசிஸ், பின்னர் வாயு ஊடுருவல் — நீண்ட வெப்ப சிகிச்சைகள் செலவுகளை அதிகரிக்கின்றன.
- கைத்தொழில்: விண்வெளி அலுமினியம் தொப்பிகள் மற்றும் மிதக்கும் 304 ஸ்டெயின்லெஸ் போல்ட்கள் வளையத்தை வளைவில்லாமல் விரிவாக்க அனுமதிக்கின்றன.
- குளிர்ச்சி: மேம்படுத்தப்பட்ட வாயு நுனிகள் காற்றோட்டத்தை அதிகரிக்கின்றன மற்றும் குளிர்ச்சி நேரத்தை 21% வரை குறைக்க முடியும்.
போட்டிகள் மற்றும் விமானவியல் மீது அடிப்படையளிக்கப்பட்ட இந்த தொழில்நுட்பம், சூப்பர் கார்கள் மற்றும் பிரீமியம் மாதிரிகளுக்கான OE அமைப்புகளாக மாறியது. முன்னணி தொழில்நுட்பமாக இருந்தாலும், சேர்க்கப்பட்ட செராமிக் மற்றும் கார்பைடு கட்டமைப்புகள் எடை மற்றும் வெப்பச் செயல்பாட்டை மாற்றுகின்றன, எனவே இந்த டிஸ்குகள் குறிப்பிட்ட செயல்திறன் தேவைகளுக்கு ஏற்ப பொருந்தும், அனைத்து பயன்பாடுகளுக்கும் அல்ல.
கார்பன் பிரேக்குகள் vs. சாதாரண பிரேக்குகள்: அவை வெவ்வேறு சாலைகளில் எப்படி செயல்படுகின்றன
பிரேக்குகள் எவ்வளவு நல்ல முறையில் செயல்படுகிறது என்பது பகுதிகள், பட்கள் மற்றும் வெப்பத்தை எவ்வாறு கையாளுகிறார்கள் என்பதைக் கொண்டு சார்ந்துள்ளது. சாதாரண ஓட்டத்தில், நீண்ட பயணங்களில் மற்றும் கடுமையான நிலைகளில் அவை எவ்வாறு செயல்படுகின்றன என்பதை இங்கே காணலாம்.
நகரம் செல்லும் பயணம்
குறைந்த தூசி மற்றும் சுத்தமான சக்கரங்கள் நகரப் பயன்பாட்டை மகிழ்ச்சியாக்குகின்றன. அமைப்பு சூடு அடைந்த பிறகு குறைந்த பேடல் அழுத்தங்களில் மாறுபாடு துல்லியமாக இருக்கும். சில பேட் கலவைகள் மிகவும் குறைந்த வேகங்களில் கீறல் செய்யலாம், ஆனால் மொத்தமாக ஒலியால் இரும்பு அமைப்புகளைவிட குறைவாகவே இருக்கும்.
வழி மற்றும் அவசர நிறுத்தங்கள்
பொருத்தமான பட்கள் மற்றும் ஒரு சிலிகான் கார்பைடு மேற்பரப்பைப் பயன்படுத்துவது உங்கள் நிறுத்தும் தூரத்தை நிலையானதாக வைத்திருக்கிறது, நீங்கள் அதிகமாக பிரேக் செய்தாலும். சோதனைகள் 100 கிமீ/மணிக்கு ஒப்பிடும்போது, நீங்கள் 3 மீட்டர் குறைவாக நிறுத்தலாம் என்பதை காட்டுகிறது, இது உங்களை பாதுகாப்பாக வைத்திருக்க உதவுகிறது.
மலை வழிகள் மற்றும் இழுத்து
ஒளி வடிவமைப்பு மற்றும் வெண்ட்ஸ் குளிர்ச்சி நேரத்தை சுமார் 21% குறைக்கிறது, நீண்ட கீழே இறங்கும்போது வெப்பநிலைகளை நிலையாக வைத்திருக்கிறது. உயர் வெப்பத்தில் மங்கல் எதிர்ப்பு, நீங்கள் கடுமையாக அழுத்தும் போது பேடல் நல்ல உணர்வை வழங்குகிறது.
"இந்த ரோட்டர்கள் ஒவ்வொரு சுற்றத்திற்கும் நிலையானவை மற்றும் நீண்ட காலம் உயர் வெப்பநிலைகளில் கூட மங்குவதற்கு எதிர்ப்பு அளிக்கின்றன."
நிலை | அதிகாரம் | சாதாரண நன்மை |
நகரம் | குறைந்த தூசி, அமைதியான | சுத்தமான சக்கரங்கள், சிறந்த முறைமைகள் |
எழுத்துப்பாதை | மறைவு எதிர்ப்பு | குறுகிய அவசர நிறுத்தம் |
பாதை/மலைகள் | உயர் வெப்ப நிலைத்தன்மை | 750–900°C மங்காத செயல்திறன் |
குளிர்காலம் | கொள்ளை எதிர்ப்பு | உப்பு சிகிச்சை செய்யப்பட்ட சாலைகளில் மென்மையான தடுப்புகள் |
கார்பன்-செராமிக் தட்டுகளை இரும்புடன் ஒப்பிடுவதற்கான ஆழமான ஒப்பீட்டிற்கு, பார்க்கவும் கார்பன்-செராமிக் டிஸ்குகள்மற்றும் உண்மையான உலகத்தின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்.
அப்ளிகேஷன்கள், ஒத்திசைவு, மற்றும் கார்பன் செராமிக் எப்போது தேர்வு செய்வது
அதை மதிப்பீடு செய்ய, உங்கள் கார் அதிக வெப்பத்தை எதிர்கொள்கின்றது மற்றும் நீங்கள் அதை அடிக்கடி ஓட்டுகிறீர்கள் என்றால், அமைப்புகளைப் பெறுங்கள். இது நீண்ட காலமாக கீழே செல்லும் அல்லது பொருட்களை இழுத்துச் செல்லும் வாகனங்களுக்கு அல்லது நீங்கள் அதை கடுமையாக ஓட்டும் போது மற்றும் அது வெப்பமாகும் போது சிறந்தது.
வாகனங்கள் மற்றும் மறுசீரமைப்பு பொருத்தம்
பல உயர்தர கார்கள், போன்றவை ஃபெர்ராரிகள், போர்ஷ்கள், லம்போர்கினிகள், கார்வெட்டுகள், ஏஎம்ஜிகள், பிஎம்டபிள்யூ எம் மற்றும் புகாட்டி வேய்ரோன்கள், இந்த பகுதிகளை பயன்படுத்துகின்றன. ஆடி ஆர்.எஸ்/எஸ் மாதிரிகள் சில சமயங்களில் அவற்றை விருப்பமாகக் கொண்டுள்ளன.
சிறப்பு பிரேக் அமைப்புகளுக்கான AP Racing, Endless, Brembo, Akebono, Alcon, BMW M Power, மற்றும் AMG போன்ற பிராண்டுகளால் வழங்கப்படும் பொருத்தமான பிரேக் டிஸ்குகள் மற்றும் பாட்டுகளுடன் கூடிய மேம்பாட்டு கிட்ஸ் உள்ளன.
பயன்பாட்டு வழிகள் மற்றும் வர்த்தக மாற்றங்கள்
செயல்திறன் அதிகரிப்புகள்: எளிதான ரோட்டர்கள் அசைவில்லா எடையை குறைக்கின்றன மற்றும் உயர் வெப்பநிலைகளில் பேடல் உணர்வை வைத்திருக்கின்றன. சேவை வாழ்க்கை காஸ்ட் இரும்பின் நான்கு மடங்கு வரை இருக்கலாம், பொதுவாக 250,000–300,000 கிமீ அடையலாம்.
குளிர் கடிப்பு மற்றும் செலவு: முதற்கட்டங்கள் மிகவும் குறைந்த வெப்பநிலைகளில் மென்மையாக உணரப்படலாம், ஆனால் நவீன படுக்கை வேதியியல் இதனை குறைக்கிறது. அதிக முன்னணி செலவு நீண்ட ஆயுட்காலம் மற்றும் பல உரிமையாளர்களுக்கான குறைந்த மாற்றங்களால் சமன்செய்யப்படுகிறது.
- பராமரிப்பு: மேற்பரப்பின் சேதங்களை சிலிகான் ஊடுருவல் மற்றும் உயர் வெப்பநிலை ஒட்டுதல் மூலம் சரிசெய்யலாம்.
- எப்போது எடுத்துக் கொள்ள வேண்டும்: தினசரி ஓட்டத்தை தீவிர வெப்ப தேவைகளுடன் கலக்கும் கார்கள் için கார்பன் செராமிக் தேர்வு செய்யவும்; பட்ஜெட் அல்லது குறைந்த அழுத்த பயன்பாடு முக்கியமாக இருந்தால் இரும்பில் நிலைத்திருங்கள்.
தீர்வு
உயர் செயல்திறன் கலவைக் காற்றோட்டங்கள் அதிக வெப்பத்தை எதிர்கொள்ளும் வாகனங்களுக்கு சிறந்தவை. கார்பன் அமைப்புகள் எளிதான கட்டமைப்பைப் பயன்படுத்தி, சிலிகான்-கார்பைடு மூலம் தடுப்பை நிலையானதாகவும் நீண்ட காலம் நிலைத்திருக்கவும் செய்கின்றன.
அவர்கள் மலை சாலைகள், இழுத்தல் மற்றும் தடம் நாட்களுக்கு மிகவும் சிறந்தவை, ஆனால் தினசரி ஓட்டத்திற்கு இன்னும் நல்லவை. முதலில் அதிகமாக செலவாகும் மற்றும் சில பிரேக் பேட்களுடன் குறைந்த வேகத்தில் சில சமயங்களில் சத்தமாக இருக்கக்கூடும் என்ற குறைபாடுகள் உள்ளன.
பல ஆண்டுகள் கார் வைத்திருக்கும் உரிமையாளர்களுக்கு, நீட்டிக்கப்பட்ட வாழ்க்கை மற்றும் குறைந்த பராமரிப்பு நேரம் பெரும்பாலும் விலையை சமாளிக்கிறது. எங்கள் விரிவான வழிகாட்டியில் உண்மையான உலக நன்மைகள் மற்றும் நீண்ட ஆயுளைப் பற்றி மேலும் அறிக.கார்பன்-செராமிக் டிஸ்குகள்Please provide the content you would like to have translated into Tamil.
அறிக்கைகள்
கார்பன் செராமிக் பிரேக் அமைப்புகள் பாரம்பரிய உலோக அல்லது காஸ்ட்-ஐரன் அமைப்புகளை எதனால் வேறுபடுத்துகிறது?
கார்பன் செராமிக் பிரேக்குகள்கார்பன் ஃபைபர் மற்றும் சிலிகான் கார்பைடு செராமிக் கலக்கவும். இதனால், அவை வெப்பத்தை சிறப்பாக கையாளவும், இரும்பு பிரேக்குகளுக்கு விடாமல் குறைவாக விரிவடையவும் செய்கின்றன, நீங்கள் கடுமையாக பிரேக் செய்தால் அவற்றை நிலையாக வைத்திருக்கின்றன. நீங்கள் எளிதான பிரேக்குகளை, மீண்டும் மீண்டும் நிறுத்தும் போது குறைவான மங்கல்களை, மேலும் அவை நீண்ட காலம் நிலைத்திருக்கும், இது ஒவ்வொரு முறையும் ஒரே மாதிரியான செயல்திறனை விரும்பும் ஓட்டுநர்களுக்கு சிறந்தது.
இந்த டிஸ்குகள் நகரத்தில் ஓட்டுதல், நெடுஞ்சாலை மற்றும் மலை சாலைகள் போன்ற வெவ்வேறு சாலை நிலைகளில் எவ்வாறு நடிக்கின்றன?
நகரத்தில் ஓட்டும்போது, இந்த பிரேக்குகள் உங்களுக்கு நல்ல கட்டுப்பாட்டை வழங்குகின்றன மற்றும் விரைவாக அணுக்கப்படுவதில்லை. அவை சாதாரண பிரேக்குகளுடன் ஒப்பிடும்போது குளிர்ந்த போது கொஞ்சம் கசப்பாக உணரப்படலாம். நெடுஞ்சாலையில், அவை உங்களை விரைவாகவும் நம்பகமாகவும் நிறுத்த உதவுகின்றன, வெப்பமான போது கூட. மற்றும் நீங்கள் மலைகளில் ஓட்டும்போது, அவை வெப்பத்தை நன்கு கையாள்கின்றன, எனவே உங்கள் பிரேக்குகள் நிலையானதாக இருக்கும்.
இந்த அமைப்புகள் பாதை நாட்களில் அல்லது உற்சாகமாக ஓட்டும் போது சந்திக்கும் மிகவும் உயர் வெப்பநிலைகளை தாங்குமா?
ஆம், கெராமிக் மேட்ரிக்ஸ் மற்றும் நெசவுத்தொகுப்பு 750–900°C வரை உள்ள வெப்பநிலைகளை கையாள முடியும். இது வெப்ப சேதம் மற்றும் அதிர்வுகளை எதிர்க்கிறது, மீண்டும் மீண்டும் உயர் ஆற்றல் நிறுத்தங்களில் நிலையான உராய்வு நிலையை பராமரிக்கிறது. அதனால், ரேசிங் குழுக்கள் இதைப் பந்தயத்திற்கு பயன்படுத்துகின்றன.
செராமிக் அடிப்படையிலான ரோட்டர்கள் சாதாரண டிஸ்க்களுடன் ஒப்பிடும்போது எவ்வளவு காலம் நீடிக்கிறது?
இந்த ரோட்டர்கள் சாதாரண காஸ்ட்-ஐரன் ரோட்டர்களைவிட மிகவும் நீண்டகாலம் நிலைத்திருக்கும், நீங்கள் சாதாரணமாக ஓட்டினால், பொதுவாக நூற்றுக்கணக்கான கிலோமீட்டர்களுக்கு. அவை எவ்வளவு காலம் நிலைத்திருக்கும் என்பது நீங்கள் எப்படி ஓட்டுகிறீர்கள், நீங்கள் பயன்படுத்தும் பிரேக் பேட்களின் வகை மற்றும் நீங்கள் வாழும் சூழ்நிலைகளின் அடிப்படையில் மாறுபடும். ஆனால் பலர் அவற்றை அடிக்கடி மாற்ற வேண்டியதில்லை என்று கூறுகிறார்கள், இது ஆரம்பத்தில் அதிக விலையை சமாளிக்க உதவுகிறது.
அமெரிக்காவில் பொதுவாக உள்ள குளிர் அல்லது குளிர்கால சூழ்நிலைகளில், தினசரி ஓட்டுநர்களுக்கு எந்தவொரு குறைபாடுகள் உள்ளனவா?
செராமிக் பிரேக்குகள் முன்னணி செலவாக அதிகமாக இருக்கின்றன மற்றும் குளிரில் சிறப்பாக பிடிக்காது. இவை இரும்பு பிரேக்குகளை விட சாலை உப்பு கையாள்வதில் சிறந்தவை, ஆனால் நீங்கள் கற்கள் மற்றும் கனமான உப்பு பயன்பாட்டிற்காக கவனமாக இருக்க வேண்டும், ஏனெனில் இவை படிகங்கள் மற்றும் கெளலிபர்களுக்கு சேதம் செய்யலாம். தினசரி குளிர்கால ஓட்டத்திற்கு, சிலர் குளிரில் முதலில் தொடங்கும் போது விரைவாக பதிலளிக்க காரணமாக சாதாரண பிரேக்குகளை விரும்புகிறார்கள்.
Leave your information and we will contact you.
WhatsApp