02.04 துருக

பிரேக் டிஸ்க்குகள் மற்றும் பிரேக் பேட்களின் பொருத்தும் கோட்பாடுகள்

பிரேக் டிஸ்க்குகள்

இந்தக் கட்டுரை, பாதுகாப்பான ஓட்டுதலுக்கு அவசியமான செயல்திறனுக்காக பிரேக் டிஸ்க்குகள் மற்றும் பேட்களை எவ்வாறு பொருத்துவது என்பதைக் காட்டுகிறது. நகரத்தில், வேகமான ஓட்டங்களில் அல்லது இழுத்துச் செல்லும்போது, பேட்களை ரோட்டர்களுடன் பொருத்துவது முக்கியம்.
பிரேக் டிஸ்க்குகள், பேட்கள் மற்றும் உராய்வுப் பொருள் போன்ற சொற்கள் முக்கியமானவை. அவை பிரேக் செயல்திறனை பாதிக்கின்றன. சரியான பொருட்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது சீரான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.
ரோட்டார் வகைகள், பேட் பொருட்கள் மற்றும் வெப்ப மேலாண்மை பற்றி விவாதிப்போம். தேய்மான முறைகள் மற்றும் சிறந்த இணைப்புகள் பற்றி நீங்கள் அறிந்து கொள்வீர்கள். நிறுவுதல் மற்றும் மாற்றுதல் பற்றிய குறிப்புகளும் வழங்கப்படும்.
அமெரிக்க ஓட்டுநர்களுக்கு இந்த ஆலோசனை எளிதாகப் பின்பற்றக்கூடியது, பாகங்கள் வாங்குவதற்கோ அல்லது பிரேக்குகளைச் சரிபார்ப்பதற்கோ பயனுள்ள குறிப்புகளை வழங்குகிறது.

பிரேக் டிஸ்க்குகளைப் புரிந்துகொள்ளுதல்: வகைகள், பொருட்கள் மற்றும் முக்கிய அம்சங்கள்

பிரேக் டிஸ்க்குகள் ஆற்றலை வெப்பமாக மாற்றுவதன் மூலம் பாதுகாப்பாக நிறுத்த இன்றியமையாதவை. அவை மென்மையான நிறுத்தங்களுக்காக பொதுவாக முன்புறத்தில் பெரியதாக இருக்கும்!
பெரும்பாலானவை வார்ப்பிரும்பால் ஆனவை, ஆனால் உயர்-ரக கார்களில் கார்பன்-செராமிக் ரோட்டர்கள் இருக்கலாம், அவை இலகுவானவை மற்றும் வெப்பத்தை எதிர்க்கும்!
சில டிஸ்க்குகள் எடையைக் குறைக்கும் அதே வேளையில் வெப்பத்தை நிர்வகிக்க பொருட்களைக் கலக்கின்றன, இது இலகுரக டிரக்குகள் மற்றும் செயல்திறன் வாகனங்களுக்கு ஏற்றது.
அமைதியான, நீடித்த ஓட்டுதலுக்கு, திடமான ரோட்டர்கள் சிறந்தவை. ஸ்லாட்டட் ரோட்டர்கள் நீர் மற்றும் தூசியை அகற்றும், அதே நேரத்தில் துளையிடப்பட்டவை குளிர்விக்கும் ஆனால் அழுத்தத்தின் கீழ் விரிசல் ஏற்படலாம்.
வேகப் பிரியர்கள் குறுக்கு-துளையிடப்பட்ட மற்றும் ஸ்லாட்டட் ரோட்டர்களை விரும்புகிறார்கள், இதற்கு சிறப்பு பேட்கள் மற்றும் சோதனைகள் தேவை. டிராக்கிற்கு, வெப்ப-எதிர்ப்பு ரோட்டர்களைத் தேர்வு செய்யவும்!
காற்றோட்டமான ரோட்டர்கள் காற்றை உள்ளிழுப்பதன் மூலம் வேகமாக குளிர்விக்கின்றன, அதிக பயன்பாட்டிற்கு சிறந்தது, இருப்பினும் அவை எடையை சேர்க்கின்றன. ரோட்டர் வடிவமைப்பு குளிர்விக்கும் வேகத்தை பாதிக்கிறது!
பிரேக் டிஸ்க்குகளைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, உங்கள் ஓட்டும் பாணி மற்றும் பட்ஜெட்டைக் கருத்தில் கொள்ளுங்கள், குளிர்ச்சி மற்றும் நீண்ட ஆயுளுக்கு இடையே ஒரு சமநிலையை நோக்கமாகக் கொள்ளுங்கள்.

சிறந்த செயல்திறனுக்காக பிரேக் பேட்கள் பிரேக் டிஸ்க்குகளை எவ்வாறு பூர்த்தி செய்கின்றன

சரியான பிரேக் பேட்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது பிரேக் டிஸ்க் செயல்திறனுக்கு மிக முக்கியமானது. கணிக்கக்கூடிய உணர்வு மற்றும் நீண்ட ஆயுளுக்கு, பேட் கலவையை ரோட்டார் பொருள் மற்றும் ஓட்டும் பாணியுடன் பொருத்தவும். சரியான தேர்வைச் செய்வது பணத்தையும் விரக்தியையும் மிச்சப்படுத்தும்.

பேட் கலவை வகைகள்: ஆர்கானிக், செமி-மெட்டாலிக், செராமிக் மற்றும் செயல்திறன் கலவைகள்

ஆர்கானிக் பேட்கள் ஃபைபர்கள் மற்றும் ரெசின்களால் கட்டப்பட்டுள்ளன, இது அமைதியான பிரேக்கிங் மற்றும் குறைந்த தேய்மானத்தை வழங்குகிறது. வேகனர் அன்றாட வாகனங்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட OEM-ஸ்டைல் ஆர்கானிக் பேட்களை வழங்குகிறது.
செமி-மெட்டாலிக் பேட்கள், ரெசினுடன் உலோக இழைகளை இணைத்து, வலுவான பிடிப்பு மற்றும் நீடித்த தன்மையை வழங்குகின்றன, இதனால் அவை கனரக வாகனங்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமானவை.
செராமிக் பேட்கள் செராமிக் இழைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன, இதனால் குறைந்த தூசு உற்பத்தி மற்றும் சீரான உராய்வு பண்புகள் கிடைக்கின்றன.
செயல்திறன் கலவைகள் டிராக் பயன்பாடுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, தீவிர வெப்பநிலையைத் தாங்கும் திறன் கொண்டவை மற்றும் குறிப்பாக உயர்-வெப்ப ரோட்டர்களுடன் இணைக்கப்படும்போது தீவிரமான பிடிப்பை வழங்குகின்றன.

ரோட்டார் பொருட்களுடன் பேட் உராய்வு பண்புகளைப் பொருத்துதல்

பேட்கள் மற்றும் டிஸ்க்குகளுக்கு இடையிலான வெப்பப் பிரதிபலிப்பு மற்றும் உராய்வை சீரமைப்பது முக்கியம். மெருகூட்டலைத் தவிர்க்க, கார்பன்-செராமிக் ரோட்டர்களுக்கு குறிப்பிட்ட பேட்கள் தேவை.
வார்ப்பிரும்பு ரோட்டர்கள் அரை-உலோக பேட்களுடன் நன்றாக வேலை செய்கின்றன, ஏனெனில் அவை தேய்மானம் மற்றும் வெப்பத்தை திறம்பட கட்டுப்படுத்துகின்றன. செராமிக் பிரேக் பேட்கள் தூசி வெளியேற்றத்தைக் குறைக்கவும், அமைதியான பிரேக்கிங்கை செயல்படுத்தவும் உதவுகின்றன.
டிராக்-சார்ந்த சின்டர்டு பேட்களை நிலையான வாகனங்களில் பயன்படுத்தக்கூடாது, ஏனெனில் அவை ரோட்டர் தேய்மானத்தை அதிகரிக்கலாம் மற்றும் குளிர்ச்சியான செயல்திறனைக் குறைக்கலாம்.

பேட் பேக்கிங் பிளேட் மற்றும் ஷிம்கள்: சத்தத்தைக் குறைத்தல் மற்றும் தொடர்பை மேம்படுத்துதல்

பின்புறத் தகட்டின் விறைப்புத்தன்மை பெடல் உணர்வை கணிசமாக பாதிக்கிறது. செயல்திறன் பேட்கள் பொதுவாக மேம்பட்ட பதிலளிப்புக்காக இலகுவான தகடுகளைப் பயன்படுத்துகின்றன, அதேசமயம் கனரக தகடுகள் மாடுலேஷனை மேம்படுத்துகின்றன.
தொடர்பு புள்ளிகளில் சரியான முறுக்குவிசை மற்றும் உயவுதலை உறுதி செய்வது சத்தத்தைக் குறைப்பதற்கும், பேட் திரும்பப் பெறுவதை சீராக உறுதி செய்வதற்கும், அதன் மூலம் பிரேக் டிஸ்க்குகளின் ஒருமைப்பாட்டைப் பாதுகாப்பதற்கும் முக்கியமானது.

வெப்ப மேலாண்மை: டிஸ்க்குகள் மற்றும் பேட்களுக்கு இடையில் வெப்பத் திறனைப் பொருத்துதல்

பிரேக்கிங், பேட்-டிஸ்க் இடைமுகத்தில் இயக்க ஆற்றலில் இருந்து வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது, இது மங்கலை ஏற்படுத்தும். இரண்டு வகையான மங்கல் உள்ளன: பேட் மங்கல், அதிக வெப்பநிலையில் பேட்கள் பிடியை இழக்கும் போது, மற்றும் திரவ மங்கல், பிரேக் திரவம் கொதிக்கும் போது.
உயர் செயல்திறன் கொண்ட பிரேக் டிஸ்க்குகளின் நெருக்கமான காட்சி, மேம்பட்ட வெப்ப மேலாண்மைக்காக சிக்கலான காற்றோட்ட துளைகள் மற்றும் ஸ்லாட்டட் மேற்பரப்புகளைக் காட்டுகிறது. டிஸ்க்குகள் முன்புறத்தில் முக்கியமாக காட்டப்பட வேண்டும், அவற்றின் உலோக அமைப்பு மற்றும் வெப்பச் சிதறல் அம்சங்களை வலியுறுத்த மென்மையான, பரவலான ஒளியின் கீழ் பளபளக்க வேண்டும். நடுத்தர பின்னணியில், டிஸ்க்குகளுடன் அவற்றின் இணக்கத்தன்மையை விளக்க, ஒரு சிறிய கோணத்தில் நிலைநிறுத்தப்பட்ட பொருத்தப்பட்ட பிரேக் பேட்களின் ஜோடியை சேர்க்கவும். பின்னணி ஒரு நுட்பமான சாய்வைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்

வெப்ப மேலாண்மைக்கு ரோட்டார் நிறை முக்கியமானது. கனமான ரோட்டர்கள் வெப்பத்தை சேமித்து, பிரேக் மங்கலைத் தடுக்கின்றன, ஆனால் எடையைச் சேர்க்கின்றன. BMW மற்றும் Audi போன்ற உற்பத்தியாளர்கள் வெப்பச் சேமிப்புக்கும் எடைக்கும் இடையில் ஒரு சமநிலையைத் தேடுகிறார்கள்.
சரியான பிரேக் திரவத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது அவசியம். உயர் செயல்திறனுக்காக, DOT 4 அல்லது DOT 5.1 திரவங்களைப் பயன்படுத்தவும் மற்றும் திரவ மங்குவதைத் தடுக்க அமைப்பைத் தொடர்ந்து காற்றோட்டம் செய்யவும்.
பேட் கலவைகள் பல்வேறு வெப்பநிலைகளில் செயல்படுகின்றன. குறைந்த வெப்பநிலைகள் கரிம பேட்களுக்கு சிறந்தவை, ஆனால் அதிக வெப்பநிலைகள் அவற்றின் பிடியை இழக்கச் செய்யலாம். இழுவை மற்றும் டிராக் பயன்பாட்டிற்கு சின்டர்டு மற்றும் அரை-உலோக பேட்கள் சிறந்தவை, ஏனெனில் அவை அதிக வெப்பநிலையில் உராய்வைத் தக்கவைக்கின்றன. நம்பகமான நிறுத்தத்திற்கு, உயர் செயல்திறன் பிரேக் டிஸ்க்குகள் உயர்-வெப்பநிலை பிரேக் பேட்களுடன் இணைக்கப்படுகின்றன.
பிரேக் பிடிக்கும்போது முதலில் ஏற்படும் உராய்வு "பேட் பைட்" (pad bite) என்று அழைக்கப்படுகிறது. பேட் பைட்டை ரோட்டர்களுடன் (rotors) பொருத்துவது முக்கியம், ஏனெனில் செயல்திறன் பேட்கள் (performance pads) விரைவான வேகக் குறைப்பிற்காக சக்திவாய்ந்த பைட்டை வழங்குகின்றன, இது ரோட்டர் தேய்மானத்தை அதிகரிக்கிறது.
பேட் மற்றும் ரோட்டர் சேர்க்கைகளைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது ஓட்டும் பழக்கவழக்கங்களைக் கருத்தில் கொள்ளுங்கள். தினசரி பயணங்களுக்கு நல்ல குளிர் பைட் (cold bite) மற்றும் மிதமான வெப்ப சகிப்புத்தன்மை கொண்ட பேட்களைப் பயன்படுத்தவும். இழுக்கும்போது (towing) நீண்ட கால வெப்பத்திற்காக அதிக வெப்ப நிறை (thermal mass) கொண்ட ரோட்டர்களையும் பேட்களையும் தேர்ந்தெடுக்கவும். கலப்பு ஓட்டத்திற்கு (mixed driving) பல்வேறு வெப்பநிலைகளில் நன்றாக வேலை செய்யும் பேட்களைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
அம்சம்
கவனிக்க வேண்டியவை
பரிந்துரைக்கப்பட்ட தேர்வு
வெப்ப மூலம்
பேட்-டிஸ்க் இடைமுகத்தில் இயக்க ஆற்றல் வெப்பமாக மாறுகிறது; மீண்டும் மீண்டும் நிறுத்துவது வெப்பநிலையை உயர்த்துகிறது
வெப்பத் தேவைக்கு ஏற்ப பேட் கலவையை பொருத்தவும்; பிரேக் திரவத்தை பராமரிக்கவும்
மறைதல் வகை
உயர்ந்த பட வெப்பங்களில் பட மங்கல்; திரவம் காய்ச்சும் போது திரவ மங்கல்
உயர்தர வெப்ப படங்களை மற்றும் DOT 4 அல்லது DOT 5.1 திரவத்தை பயன்படுத்தவும்; அடிக்கடி கசிவு செய்யவும்
ரோட்டர் மாஸ்
கடுமையான ரோட்டர்கள் வெப்பத்தை சேமிக்கின்றன மற்றும் உச்ச வெப்பங்களை குறைக்கின்றன ஆனால் அசைவில்லாத எடையை கூட்டுகின்றன
சமநிலைக்காக காற்றோட்டமான அல்லது இரண்டு-துண்டு ரோட்டர்கள்; இழுப்பதற்கு கனமான ரோட்டர்கள்
பேட் வெப்பநிலை சாளரம்
குறைந்த வெப்பநிலையில் ஆர்கானிக் சிறந்தது; அதிக வெப்பநிலையில் செமி-மெட்டாலிக்/சிண்டர்டு சிறந்தது
தொடர்ச்சியான வெப்பத்திற்கு செமி-மெட்டாலிக் அல்லது சிண்டர்டு; கலப்பு பயன்பாட்டிற்கு பரந்த-வரம்பு பேட்கள்
செயல்திறன் ஜோடி
அதிக கடிக்கும் பேட்கள் ஆரம்ப உணர்வை மேம்படுத்தும்; ரோட்டர் தேய்மானத்தை அதிகரிக்கலாம்
ஜோடி
உயர் செயல்திறன் பிரேக் டிஸ்க்குகள்
இணக்கமான உயர்-வெப்பநிலை பேட்களுடன்
பயன்பாட்டு வழக்குகள்
தினசரி பயணம், இழுத்தல், ட்ராக் நாட்கள், நீண்ட இறக்கங்கள்
தேர்ந்தெடு
பிரேக் ரோட்டர்கள்
மற்றும் முக்கிய பயன்பாட்டிற்கு ஏற்ற பேட்கள்; சிறப்பு நிகழ்வுகளுக்கு அமைப்பை மாற்றவும்

தேய்மான முறைகள் மற்றும் நீண்ட ஆயுள்: இணக்கமான பிரேக் டிஸ்க் மற்றும் பேட் ஜோடிகளை உறுதி செய்தல்

சரியான பிரேக் டிஸ்க் மற்றும் பேட்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது முக்கியம். பேட்கள் ரோட்டார்களை விட வேகமாக தேய்ந்துவிடும், ஆனால் சில ரோட்டார்களை விரைவாக சேதப்படுத்தும். OEM பேட்கள் 30,000 முதல் 70,000 மைல்கள் வரை நீடிக்கும்; ரோட்டார்கள் 50,000 முதல் 100,000 மைல்கள் வரை நீடிக்கும், இது சூழ்நிலைகளைப் பொறுத்தது.
பல காரணிகள் தேய்மான விகிதத்தைப் பாதிக்கின்றன. அதிக போக்குவரத்து மற்றும் நிறுத்தங்கள் தேய்மானத்தை துரிதப்படுத்துகின்றன. உப்பு அல்லது மணல் ரோட்டர்களை சேதப்படுத்தும், மேலும் பொருட்கள் குறிப்பிடத்தக்க வகையில் முக்கியம்.
சீரற்ற தேய்மான அறிகுறிகளைக் கவனிக்கவும். ஒரு துடிக்கும் பெடல் சீரற்ற ரோட்டரைக் குறிக்கலாம். ஒரு பேட் அதிகமாக தேய்ந்தால், அது ஒரு காலிபர் சிக்கலைக் குறிக்கலாம். ரோட்டரில் உள்ள பள்ளங்கள் குப்பைகள் அல்லது தவறான பேட்களைக் குறிக்கின்றன.
ரோட்டர் நிறமாற்றம் வெப்ப சிக்கல்களைக் குறிக்கிறது. நீல நிற புள்ளிகள் அதிக வெப்பமடைவதைக் குறிக்கின்றன, இது வளைக்கும் அபாயத்தை ஏற்படுத்துகிறது. பேட்கள் நன்றாக இருக்கும்போது ரோட்டர் வேகமாக மெலிந்தால், பேட்கள் மிகவும் கடினமாக இருக்கலாம்.
ரோட்டர் தடிமனை விவரக்குறிப்புகளுடன் ஒப்பிட்டு சரிபார்க்கவும்; மிகவும் மெல்லியதாக இருந்தால் மாற்றவும். லேசான இயந்திர வேலைகள் வளைவை சரிசெய்யலாம் ஆனால் தடிமனை குறைக்கும். அதிகப்படியான திருப்புதல் ரோட்டரின் ஆயுளைக் குறைக்கிறது.
வழக்கமான சோதனைகள் பாகங்களின் ஆயுளை நீட்டிக்க உதவுகின்றன. எண்ணெய் மாற்றும்போதோ அல்லது இரு வருடங்களுக்கு ஒரு முறையோ பேட்கள், ரோட்டர்கள், காலிப்பர்கள் மற்றும் திரவத்தை ஆய்வு செய்யவும். பரப்புகளை சுத்தம் செய்து தேய்ந்த பாகங்களை மாற்றவும். ஒட்டுவதைத் தடுக்க பிரேக்-குறிப்பிட்ட கிரீஸைப் பயன்படுத்தவும்.
தேவைக்கேற்ப ஆன்டி-ராட்டில் கிளிப்புகள் மற்றும் ஷிம்களை மாற்றவும். பட்ஜெட்டை மனதில் கொண்ட வாங்குபவர்களுக்கு, நம்பகமான சப்ளையர்களிடமிருந்து மலிவு விலையில் கிடைக்கும் பிரேக் டிஸ்க்குகள் ஒரு நல்ல தேர்வாகும்.
புதிய பேட்கள் மற்றும் ரோட்டர்களை பெட்டிங்-இன் செய்வது முக்கியம். குறைந்த வேகத்திலிருந்து மிதமான வேகம் வரை பல நிறுத்தங்களைச் செய்யவும், பின்னர் குளிர்விக்கவும். இது சரியான செயல்பாடு மற்றும் நீண்ட ஆயுளை உறுதி செய்கிறது.
  • பேட் தடிமன் மற்றும் ரோட்டர் பரப்பை வருடத்திற்கு இருமுறை ஆய்வு செய்யவும்.
  • இயந்திர வேலை செய்வதற்கு முன் ரோட்டார் தடிமனை அளவிடவும்.
  • ஸ்லைடு பின்களில் உயர்-வெப்பநிலை கிரீஸைப் பயன்படுத்தவும் மற்றும் சிக்கிய வன்பொருளை மாற்றவும்.
  • விரைவான தேய்மானத்தைத் தவிர்க்க, பேட் கலவையை ரோட்டார் பொருளுடன் பொருத்தவும்.

வெவ்வேறு ஓட்டுநர் தேவைகள் மற்றும் நிலைமைகளுக்கான செயல்திறன் பொருத்தம்

சரியான பிரேக் டிஸ்க்குகள் மற்றும் பேட்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது முக்கியம். இது நீங்கள் எப்படி ஓட்டுகிறீர்கள் என்பதைப் பொறுத்தது. ஒரு நல்ல பொருத்தம் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் உங்கள் காரை நன்றாக நிறுத்த வைக்கிறது.
தினசரி பயணங்களுக்கு, குறைந்த தூசு பேட்களுடன் மலிவு விலை பிரேக் டிஸ்க்குகள் சிறந்தவை. சென்ட்ரிக் அல்லது ACDelco இலிருந்து வார்ப்பிரும்பு ரோட்டார்கள் இவற்றுடன் நன்றாகப் பொருந்தும்செராமிக் பேட்கள்குறைந்த இரைச்சல் மற்றும் மென்மையான ஓட்டத்திற்காக.
டிராக் நாட்களுக்கு (track days), உயர் செயல்திறன் கொண்ட பிரேக் டிஸ்க்குகள் (high performance brake discs) அவசியம். அவற்றுக்கு வெப்பத்தை கையாளும் பேட்கள் தேவை. ஸ்லாட்டட் (slotted) அல்லது கிராஸ்-ட்ரில்ட் (cross-drilled) ரோட்டர்களையும், உயர்-வெப்ப கலவைகளையும் (high-temp compounds) பயன்படுத்தவும். ட்ரில்ட் செய்யப்பட்ட ரோட்டர்களில் விரிசல்கள் உள்ளதா என எப்போதும் சரிபார்க்கவும்.
இழுப்பதற்கு (towing), வெப்பத்தையும் நீண்ட பிரேக்கிங்கையும் கையாள சிறந்த பிரேக் டிஸ்க்குகள் (top-rated brake discs) தேவை.
வானிலை பிரேக் தேர்வுகளை பாதிக்கிறது. ஈரமான சூழ்நிலைகளில், ஸ்லாட்டட் அல்லது துளையிடப்பட்ட ரோட்டர்கள் பிரேக்கிங்கை மேம்படுத்துகின்றன. குளிர்காலத்தில், ஆர்கானிக் மற்றும் செராமிக் பேட்கள் சிறந்தவை. தூசி நிறைந்த பகுதிகளில், தேய்மானத்தை எதிர்த்துப் போராட கடினமான பேட்கள் மற்றும் பூச்சுகளைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.

நிறுவுதல், மாற்றுதல் மற்றும் சிறந்த பிரேக் டிஸ்க்குகளைத் தேர்ந்தெடுத்தல்

பிரேக் டிஸ்க்குகளை மாற்றுவதா அல்லது மீண்டும் மேற்பரப்பு செய்வதா என்பதைத் தேர்ந்தெடுப்பது தடிமன் மற்றும் சேதத்தைப் பொறுத்தது. மிகவும் மெல்லியதாகவோ அல்லது சேதமடைந்தாலோ, அதை மாற்றவும். நவீன ரோட்டர்கள் பெரும்பாலும் மீண்டும் மேற்பரப்பு செய்வதை விட மாற்றுவது எளிதானது.
பிரேக் டிஸ்க்குகளைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, உங்கள் ஓட்டும் பாணி மற்றும் பட்ஜெட்டைக் கவனியுங்கள். செயல்திறனுக்காக, சிறந்த குளிரூட்டலுடன் கூடிய கனமான ரோட்டர்களைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
சரியான நிறுவல் முக்கியமானது. ஹப்பை சுத்தம் செய்யவும், வீல் ஸ்டட்களை டார்க்கு செய்யவும், மற்றும் ஆன்டி-சீஸ் பயன்படுத்தவும். அரித்த பாகங்களை மாற்றவும் மற்றும் சரியான பிரேக் திரவத்தைப் பயன்படுத்தவும். இதைப் பின்பற்றவும் பிரேக் மாற்றம் வழிகாட்டிஒரு மென்மையான நிறுவலுக்கு. உறுதியாக இல்லையெனில், பாதுகாப்புக்கு ஒரு தொழிலாளரை வேலைக்கு எடுக்கவும்.
நிறுவலுக்கு பிறகு, ரோட்டர் உங்கள் படங்களுக்கு பொருந்துகிறதா என்பதை உறுதி செய்யவும், சரியான பிரேக் திரவத்தை பயன்படுத்தவும், மற்றும் பிரேக்குகளை படுக்கவும். நல்ல டிஸ்க்-பாட் பொருத்தம் பாதுகாப்பான நிறுத்தங்கள் மற்றும் நீண்ட ஆயுளை குறிக்கிறது. எப்போதும் சரியான பொருத்தத்தை, நம்பகமான பிராண்டுகளை, மற்றும் சான்றளிக்கப்பட்ட தொழில்நுட்பங்களை தேர்ந்தெடுக்கவும்.

தொடர்புடைய செய்திகள்

வாகன மாற்றியமைத்தல் கலாச்சாரத்தில் பிரேக் மேம்பாடுகளின் முக்கியத்துவம்
வாகன மாற்றியமைத்தல் கலாச்சாரத்தில் பிரேக் மேம்பாடுகளின் முக்கியத்துவம் வாகன மாற்றியமைப்பில் பிரேக்குகள் பாதுகாப்பு அம்சத்தை விட மேலானவை; அவை சாலையிலும் டிராக்கிலும் ஒரு காரின் செயல்திறனை கணிசமாக பாதிக்கின்றன. வேகத்தைக் குறைக்கும்போது, பிரேக்குகள் இயக்க ஆற்றலை வெப்பமாக மாற்றுகின்றன, இது நிறுத்த தூரத்தையும் ஓட்டுநர் நம்பிக்கையையும் கட்டுப்படுத்த உதவுகிறது. த
01.14 துருக
கார்பன் செராமிக் பிரேக் பேட்கள்: அவை வெவ்வேறு நிலைகளில் எவ்வளவு நல்ல முறையில் நிறுத்துகின்றன?
கார்பன் செராமிக் பிரேக் பேட்கள்: அவை வெவ்வேறு நிலைகளில் எவ்வளவு நல்ல முறையில் நிறுத்துகின்றன?மாடர்ன் சாலை வாகனங்கள் இப்போது விண்வெளியில் மற்றும் போட்டியில் தொடங்கிய பொருட்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. பொறியாளர்கள் விண்வெளி மற்றும் ஃபார்முலா ஒன் தொழில்நுட்பத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டு, தினசரி கார்கள் நகரம், நெடுஞ்சாலை மற்றும் மலை ஓட்டத்தில் ஒரே மாதிரியான நிறுத்தும் சக்தியை வழங்குவதற்காக மாற்றினர். இந்த அமைப்புகள்
2025.12.24 துருக
ஆட்டோமொபைல் கார்பன் செராமிக் பிரேக் பேட்களின் வேலை செய்யும் கொள்கைகள் மற்றும் உராய்வு பண்புகள்
ஆட்டோமொபைல் கார்பன் செராமிக் பிரேக் பேட்களின் வேலை செய்யும் கொள்கைகள் மற்றும் உராய்வு பண்புகள்பிரேக்கிங் அமைப்புகள் friction ஐ பயன்படுத்தி கார்கள் நிறுத்துகின்றன. நீங்கள் பிரேக்குகளை அடிக்கும்போது, ஒரு படி ஒரு ரோட்டருக்கு எதிராக அழுத்தப்படுகிறது மற்றும் அது கார் இயக்கத்தை வெப்பமாக மாற்றுகிறது. அடிப்படையாக, திரவ அழுத்தம் கெளிப்புகளை அழுத்துகிறது, சக்கரத்தை மெதுவாக்குகிறது, இயக்கத்தின் ஆற்றலை வெப்பமாக மாற்றுகிறது.
2025.11.27 துருக
உங்கள் தகவலைக் கொடுங்கள், நாங்கள் உங்களைத் தொடர்புகொள்வோம்.

Xi'an Molando Brake Technology என்பது தானியங்கி, மோட்டார் சைக்கிள் மற்றும் பிற போக்குவரத்து பயன்பாடுகளுக்கான உயர் செயல்திறன் கொண்ட கார்பன்-செராமிக் பிரேக் சிஸ்டம்களின் முன்னணி உற்பத்தியாளர் ஆகும்.

வழிசெலுத்தல்

அடர் நீல பின்னணியில் வெள்ளை எழுத்துக்களில் மோலாண்டோ லோகோ.

© 2025 மோலாண்டோ. அனைத்து உரிமைகளும் பாதுகாக்கப்பட்டவை.

தயாரிப்புகள் & தீர்வுகள்

தொடர்புக்கு


+86 15900438491

படம்
Icon-880.png
WhatsApp