Легкий дизайн улучшает диапазон, с увеличением производительности ускорения на 30%; торможение гоночного класса эффективно предотвращает аварии; снижение неупругой массы улучшает маневренность, уменьшая вибрации от неровностей более чем на 60%; высокая температура сопротивления до 1,650°C и коэффициент трения увеличивается с температурой, устраняя термическое выгорание тормозов; графитовая самосмазывающаяся система для бесшумного торможения, в сочетании с коррозионно-стойкими материалами для устранения проблем с ржавчиной.

У нас есть платформа LINK для испытаний на стенде, платформа для дорожных испытаний тормозной системы и экспериментальная платформа разработки, которая взаимодействует с OEM. Мы предоставляем услуги по разработке и тестированию тормозных систем для OEM.

Технический персонал

Экспериментальное оборудование

патент