O sistema de freios de carbono-cerâmica foi atualizado no Porsche Cayenne
Após a atualização, a distância de frenagem foi reduzida em 10%, e a temperatura limite de frenagem foi aumentada para 1400°C
Realizamos um teste cooperativo com a pista padrão F3 da Universidade de Automóveis de Xi'an
Máquina de corte a fio de alta resistência e alta precisão cria a forma perfeita da peça de trabalho!
O "super moedor" extremamente preciso torna seus produtos mais competitivos.
Foi atualizado para veículos elétricos de nova energia, com um aumento de 12% na autonomia e uma redução de 17% na distância de frenagem
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