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轻量化设计增强了续航,加速性能提升了30%;赛车级刹车有效防止事故;非弹性重量减少提高了操控灵活性,减少了超过60%的颠簸震动;耐高温可达1,650°C,摩擦系数随温度升高而增加,消除刹车热衰退;石墨自润滑实现静音刹车,配合耐腐蚀材料消除生锈问题。
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制动系统开发
我们拥有一个LINK台架测试平台,一个制动系统道路测试平台,以及一个与OEM接口的实验开发平台。为OEM提供制动系统开发和测试服务。
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