طراحی سبک وزن دامنه را افزایش می‌دهد، با عملکرد شتاب که ۳۰٪ افزایش یافته است؛ ترمز با درجه مسابقه به طور مؤثری از حوادث جلوگیری می‌کند؛ کاهش وزن غیرمعلق چابکی هندلینگ را بهبود می‌بخشد و لرزش‌های ناشی از ضربه را بیش از ۶۰٪ کاهش می‌دهد؛ مقاومت در دماهای بالا تا ۱,۶۵۰ درجه سانتی‌گراد و ضریب اصطکاک با افزایش دما افزایش می‌یابد، که محو شدن حرارتی ترمز را از بین می‌برد؛ خود روانکاری گرافیتی برای ترمزگیری بی‌صدا، همراه با مواد مقاوم در برابر خوردگی برای از بین بردن مشکلات زنگ زدگی.

ما یک پلتفرم تست بنچ LINK، یک پلتفرم تست جاده‌ای سیستم ترمز و یک پلتفرم توسعه آزمایشی داریم که با OEM ارتباط برقرار می‌کند. خدمات توسعه و تست سیستم ترمز را برای OEMها ارائه می‌دهیم.

پرسنل فنی

تجهیزات آزمایشی

اختراع