ساخته شده در 03.03

انتخاب و همکاری با تامین‌کنندگان سیستم ترمز

مدیران ناوگان، تیم‌های سازندگان تجهیزات اصلی (OEM)، صاحبان تعمیرگاه‌ها و خریداران بازار قطعات یدکی می‌توانند از این راهنما برای کمک به انتخاب و همکاری با تامین‌کنندگان سیستم ترمز در ایالات متحده استفاده کنند. همکاری با تامین‌کننده مناسب مهم است زیرا ترمزها نقش مهمی در ایمنی کلی و همچنین رعایت الزامات FMVSS دارند. انتخاب نادرست می‌تواند منجر به افزایش زمان توقف، سایش بیشتر قطعات و هزینه‌های بالاتر برای نگهداری و تعویض شود.

در ایالات متحده، در نظر گرفتن تولید محلی، لجستیک و خدمات سریع برای نیازهای ترمز مهم است. سرعت پاسخگویی یک تامین‌کننده می‌تواند بر زمان فعال بودن کسب‌وکار شما و توانایی شما در رعایت برنامه‌ها تأثیر بگذارد.

برای مشاهده محصولات و تامین‌کنندگان ترمز، TRW (ZF) و شرکای آنها را اینجا ببینید: سبد محصولات ترمز TRW (ZF).

درک بازار سیستم ترمز و چشم‌انداز تامین‌کنندگان

بازار جهانی سیستم ترمز توسط بازیگران اصلی مانند برمبو (Brembo)، بوش (Bosch)، آیسین (Aisin)، زِداف (ZF) و کانتیننتال (Continental) رهبری می‌شود که قطعات را در سراسر جهان، از جمله ایالات متحده، تامین می‌کنند.

تولیدکنندگان جهانی و آمریکایی قطعات ترمز

تولیدکنندگان تجهیزات اصلی (OEMs) بر سیستم‌های ترمز کامل و پشتیبانی مهندسی تمرکز دارند، در حالی که تولیدکنندگان آمریکایی از طریق شبکه‌های توزیع، تقاضای خودروهای سنگین و بازار پس از فروش را برآورده می‌کنند.

برندهای بازار پس از فروش شامل واگنر (Wagner)، سنتریک پارتز (Centric Parts)، ای‌بی‌سی بریکس (EBC Brakes) و ری‌بستوس (Raybestos) هستند که قطعات جایگزین مانند لنت ترمز و دیسک ترمز را بر اساس تناسب و در دسترس بودن ارائه می‌دهند.

سه بخش اصلی شامل تولیدکنندگان تجهیزات اصلی (OEM)، بازار پس از فروش و تامین‌کنندگان تخصصی است.

۱) تامین‌کنندگان OEM: تولیدکنندگانی که قرارداد بلندمدت منعقد می‌کنند و استانداردهای ایمنی و عملکرد خودرو را مشخص می‌کنند.

۲) تامین‌کنندگان بازار پس از فروش: تامین‌کنندگان قطعات با قیمت پایین‌تر از تامین‌کنندگان OEM؛ برای همه تولیدکنندگان جهت ساخت، قطعه تامین خواهند کرد.

۳) تامین‌کنندگان تخصصی: تولیدکنندگانی که در خط مقدم مواد پیشرفته در صنایع خودروسازی مسابقه‌ای، کامیون‌های سنگین و خودروهای الکتریکی قرار دارند.

روندهای پیشنهادی تامین‌کنندگان: برقی‌سازی، کاهش وزن و ایمنی

برقی‌سازی به دلیل ترمز احیاکننده، سایش لنت ترمز را تغییر می‌دهد و تقاضا برای سیستم ABS را افزایش می‌دهد.

کاهش وزن عملکرد و مدیریت حرارتی قطعات را بهبود می‌بخشد.

تامین‌کنندگان باید مقررات ایمنی و انتشار آلایندگی و استانداردهای آزمون را رعایت کنند.

برای بررسی جامع بازار و داده‌های تامین‌کنندگان، این گزارش را از Mordor Intelligence بررسی کنید: بازار سیستم ترمز خودرو.

تعریف الزامات فنی و کیفی قطعات ترمز

قبل از ارسال مشخصات به تامین‌کنندگان، الزامات فنی روشنی برای هر جزء سیستم ترمز تعیین کنید. تعاریف روشن ابهام را کاهش داده و تایید را تسریع می‌بخشد. با لیست قطعات مختصر و اهداف عملکردی قابل اندازه‌گیری شروع کنید.

لنت‌های ترمز را با نوع ماده، ضریب اصطکاک (μ) و محدودیت‌های صدا مشخص کنید. هندسه صفحه پشتی و نشانگرهای سایش را شامل شود.

دیسک‌های ترمز را بر اساس قطر، ضخامت، تلرانس چرخش و ماده تعریف کنید. طرح‌های قابل قبول (چدن، شیاردار، سوراخ‌دار) و ظرفیت حرارتی را بیان کنید.

الزامات کالیپرهای ترمز را شامل طرح‌بندی و انتخاب مواد، شرح دهید. برای خودروهای برقی، پیش‌بینی‌هایی برای عملگرهای الکترونیکی را الزامی کنید.

استانداردهای مایع ترمز را بر اساس رتبه DOT و نقطه جوش تعیین کنید. بیانیه‌های سازگاری برای ماژول‌های ABS و گواهی‌های بچ را الزامی کنید.

فهرست معیارهای عملکردی که تامین‌کنندگان باید ارائه دهند، شامل داده‌های مسافت توقف. درخواست تأییدیه آزمایشگاه شخص ثالث را داشته باشید.

الزام مشخصه‌ی مقاومت در برابر محو شدن (fade-resistance) از چرخه‌های توقف مکرر. میزان افت عملکرد قابل قبول و آستانه‌های دما را مشخص کنید.

دوام را از طریق پیش‌بینی نرخ سایش و کاهش ضخامت تعریف کنید. اهداف مقاومت در برابر خوردگی و محدودیت‌های NVH را بر حسب دسی‌بل (dB) شامل کنید.

مدرک کیفیت را اجباری کنید. گواهینامه‌های ISO 9001 و IATF 16949 را درخواست کنید. به روش‌های آزمون SAE ارجاع دهید و انطباق با FMVSS را الزامی کنید.

بر آزمایش‌های مستقل توسط آزمایشگاه‌های معتبر اصرار ورزید. گزارش‌های کامل آزمون را که پروتکل‌های SAE را دنبال می‌کنند، درخواست کنید.

قطعه	مشخصات کلیدی	آزمون‌های عملکرد مورد نیاز	تامین‌کنندگان پیشنهادی / یادداشت‌ها
لنت ترمز	نوع ماده (آلی، نیمه‌فلزی، سرامیکی)؛ محدوده ضریب اصطکاک (μ)؛ محدودیت‌های صدا و گرد و غبار؛ طراحی صفحه پشتی؛ نشانگرهای سایش	اصطکاک در مقابل دما؛ چرخه‌های سایش؛ NVH بر حسب دسی‌بل (dB)؛ تحلیل لایه انتقال لنت	آکه‌بونو (سرامیکی)، برمبو (عملکرد بالا)، واگنر (نوع اصلی)؛ گواهی مواد مورد نیاز
دیسک ترمز	قطر و ضخامت؛ تلرانس لنگی؛ جنس (چدن/کامپوزیت)؛ الگوی شیار/سوراخ؛ پوشش	ظرفیت حرارتی؛ دماهای توقف مکرر؛ لنگی و صافی؛ مقاومت در برابر خوردگی	گزینه‌های پوشش را مشخص کنید؛ گزارش‌های متالورژیکی و اندازه‌گیری‌های تعادل را الزامی کنید
کالیپر ترمز	تک/چند پیستونه؛ جنس (فولاد/آلومینیوم)؛ مشخصات سیلندر پیستون؛ سفتی نصب؛ امکانات عملگر	تست‌های نشتی؛ سفتی/خمش؛ چرخه‌های استقامت؛ تست‌های عملکرد عملگر برای خودروهای برقی	ردیابی قطعات فورج شده/ریخته گری شده و گواهی مواد آب‌بندی را الزامی کنید
روغن ترمز	رتبه DOT (DOT 3 / DOT 4 / DOT 5.1)؛ حداقل نقطه جوش خشک/تر؛ پایداری برشی؛ سازگاری با ABS	تست‌های نقطه جوش؛ نفوذ رطوبت؛ ویسکوزیته در مقابل دما؛ سازگاری با شلنگ‌ها و سیل‌ها	توصیه شده توسط کاسترول، موبیل، موتیول؛ گزارش تست بچ و بیانیه‌های سازگاری ارائه شود.

این الزامات را به برگه‌های مشخصات فنی آماده خرید ترجمه کنید. رویه‌های تست پذیرش، مستندات مورد نیاز و قابلیت ردیابی برای هر بچ را شامل شود.

ملاحظات مربوط به هزینه، زمان تحویل و کل هزینه مالکیت.

هنگام انتخاب قطعات برای خرید، رابطه بین هزینه اولیه و ارزش نهایی را در نظر بگیرید. در حالی که لنت ترمز یا دیسک ممکن است در زمان خرید ارزان به نظر برسند، می‌توانند منجر به سایش و صدای بیشتر در بلندمدت شوند. تمام جنبه‌های هزینه مانند قیمت خرید، عمر مفید، ادعاهای گارانتی، نیروی کار مورد نیاز، زمان توقف و مسئولیت را مقایسه کنید.

همچنین زمان تحویل تامین‌کننده برای سفارشات استاندارد را بررسی کنید، اما فراموش نکنید که زمان طولانی‌تر برای سفارشات سفارشی (و همچنین الزامات ابزار برای طرح‌های جدید) می‌تواند بر هزینه کلی شما تأثیر بگذارد. شما می‌خواهید مطمئن شوید که تامین‌کنندگان به زمان تحویل قطعات حیاتی (مانند کالیپرها یا ABS) متعهد خواهند شد.

نمایی نزدیک از لنت‌های ترمز با کارایی بالا که به طور برجسته روی یک میز کارگاه تمیز و صیقلی نمایش داده شده‌اند. لنت‌های ترمز باید طراحی پیچیده خود را نشان دهند، از جمله بافت مواد اصطکاکی و پشتی فلزی، که دوام و کارایی آن‌ها را برجسته می‌کند. نور ملایم و پخش شده فضایی حرفه‌ای ایجاد می‌کند و جزئیات لنت‌های ترمز را برجسته کرده و سایه‌های ملایمی می‌اندازد. در پس‌زمینه، ابزارها و قطعات خودرو که کمی تار شده‌اند، ماهیت فنی ترمز را نشان می‌دهند.

در دسترس بودن و هزینه به استراتژی موجودی شرکت بستگی دارد. استفاده از روش «درست به موقع» (Just-in-Time) می‌تواند هزینه‌ها را کاهش دهد اما خطر اختلال را افزایش دهد؛ از قابلیت اطمینان تامین‌کننده اطمینان حاصل کنید. در موجودی امانی یا موجودی مدیریت شده توسط فروشنده، تامین‌کنندگان مالکیت سهام را در محل مشتری حفظ می‌کنند.

برای اقلام با گردش بالا، مانند لنت ترمز، موجودی ایمنی را حفظ کنید. از روزهای تامین بر اساس نرخ‌های استفاده تاریخی همراه با میانگین زمان تحویل برای تعیین سطوح بهینه موجودی ایمنی استفاده کنید و در عین حال سرمایه‌گذاری موجودی را در برابر خطر احتمالی خارج از سرویس بودن وسیله نقلیه متعادل کنید.

تصمیمات لجستیکی به طور قابل توجهی بر قابلیت اطمینان تحویل و هزینه تأثیر می‌گذارند. به عنوان مثال، تأمین کالا از یک تأمین کننده در همان کشور، زمان تحویل را کاهش می‌دهد و همچنین خطر پرداخت عوارض گمرکی را به حداقل می‌رساند، در حالی که واردات کالا می‌تواند قیمت واحد را کاهش دهد اما نیازمند زمان حمل و نقل و پرداخت احتمالی عوارض گمرکی است.

برای نیازهای فوری، حمل و نقل چندوجهی را برنامه‌ریزی کنید. برای تسریع امور گمرکی و به حداقل رساندن آسیب، بسته‌بندی و مستندات دقیق را از تأمین کنندگان بخواهید.

پیش‌بینی‌های مالی برای مقایسه‌های TCO باید قیمت‌گذاری تأمین کننده، ادعاهای گارانتی، فرکانس تعویض و هزینه‌های نیروی کار را در نظر بگیرد. رقبا را بر اساس میانگین هزینه در هر مایل برای دستیابی به اهداف ایمنی ناوگان و بودجه‌بندی مقایسه کنید.

عامل	تأثیر بر TCO	اقدام مدیریتی
قیمت واحد (لنت ترمز، دیسک ترمز)	صرفه‌جویی فوری در خرید؛ ممکن است هزینه‌های سایش بلندمدت را افزایش دهد	قبل از انتخاب تأمین کننده، هزینه در هر مایل و سابقه گارانتی را مقایسه کنید
زمان تحویل	بر روی ریسک زمان توقف و موجودی ایمنی مورد نیاز تأثیر می‌گذارد	زمان‌های تحویل متعهد شده در قرارداد؛ مستند کردن تغییرات فصلی
استراتژی موجودی	تعادل هزینه نگهداری در مقابل در دسترس بودن خدمات برای نگهداری ترمز	انتخاب JIT، تحویل امانی، یا VMI بر اساس قابلیت اطمینان تأمین‌کننده
لجستیک و تعرفه‌ها	هزینه نهایی و پیش‌بینی تحویل را برای تعویض ترمز قطعات	مدل‌سازی سناریوهای داخلی در مقابل وارداتی؛ نیاز به بسته‌بندی و مدارک واضح
گارانتی و نرخ‌های خرابی	هزینه‌های تعمیر، مدیریت ادعاها، و زمان توقف ناوگان را تحت تأثیر قرار می‌دهد	شرایط گارانتی و داده‌های عملکرد میدانی را در ارزیابی‌ها لحاظ کنید
زمان توقف و نیروی کار	هزینه عملیاتی قابل توجه هنگام از کار افتادن وسایل نقلیه	کمی‌سازی نیروی کار برای تعویض لنت ترمز و لحاظ کردن آن در مدل‌های TCO

برای اجرای ایمن زنجیره تأمین سیستم ترمز خود، همیشه ریسک‌ها را مدیریت کنید

اجزای حیاتی مانند کالیپرهای ترمز و لنت‌ها را برای یافتن مشکلات احتمالی تک منبعی شناسایی کنید و تامین‌کنندگان خود را برای کشف فرصت‌های بهبود بررسی نمایید.

موارد تک منبعی و استراتژی‌های تامین دوگانه را شناسایی کنید.

به دنبال مواردی باشید که نمی‌توانید به سرعت جایگزین کنید؛ به عنوان مثال، بیشتر کالیپرهای ترمز و مواد لنت مخصوص. در دسترس بودن و زمان تحویل هر تامین‌کننده را برای تغییر تامین‌کنندگان تعیین کنید.

برای قطعات با بالاترین ریسک خود از دو تامین‌کننده استفاده کنید و زودتر شروع به انتخاب یک پشتیبان برای آزمایش موارد زیادی از جمله سازگاری آنها نمایید.

گزینه‌های اضطراری برای کمبود مواد اولیه را توسعه دهید

مواد اولیه حیاتی مانند الیاف و فلزات موجود در لنت‌ها را شناسایی کنید و تقاضا، قیمت و مقررات آن‌ها را به طور مداوم رصد کنید تا ریسک بالقوه زنجیره تامین را درک کنید.

برنامه‌های اضطراری را با شناسایی مواد اولیه جایگزین و در دسترس نگه داشتن آن‌ها در انبار، یا با تامین سریع تحویل برای جلوگیری از کمبود موجودی، شناسایی و اجرا کنید.

سلامت مالی تامین‌کنندگان خود را با استفاده از حسابرسی و گزارش‌های اعتباری ارزیابی کنید تا نشانه‌های اولیه مشکلات مالی را بیابید.

اهدافی را برای هر یک از تامین‌کنندگان خود بر اساس تحویل به‌موقع و سفارشات بدون خطا تعیین کنید و به‌طور منظم میانگین زمان و تعداد خطاها را بررسی کنید تا به شما در مدیریت روابط با تامین‌کنندگان و تعیین مقادیر سفارش کمک کند.

حوزه ریسک	شاخص	کاهش ریسک
قطعات تک‌منبع	تمرکز تأمین‌کننده >70% برای یک جزء	صلاحیت دو منبع، انتقال فناوری برای کالیپرهای ترمز و لنت‌های ترمز
شوک‌های مواد اولیه	نوسانات قیمت در مس، فولاد، یا الیاف خاص	فرمولاسیون‌های جایگزین، تأمین‌کنندگان جایگزین تأیید شده، موجودی ایمنی
شکست عملیاتی	از دست دادن طولانی مدت زمان توقف کارخانه یا شیفت تولید	سفارشات اضطراری از پیش تعیین شده، سایت‌های تولید جایگزین، پیش‌بینی‌های حمل و نقل
تغییرات نظارتی	محدودیت‌های جدید مواد بر مواد اصطکاکی تاثیر می‌گذارند.	برنامه‌های انطباق تامین‌کننده، اعتبارسنجی فرمولاسیون مجدد، به‌روز شده. روغن ترمز مشخصات فنی
مشکلات مالی	افت امتیاز اعتباری یا جریان نقدی منفی	بررسی‌های مالی منظم، تامین‌کنندگان پشتیبان، قراردادهای مبتنی بر عملکرد

آزمایش، اعتبارسنجی و بهبود مستمر با شرکا

اعتبارسنجی را زودتر شروع کنید تا از شگفتی‌ها جلوگیری شود. اطمینان حاصل کنید که ترمزهای ABS، منطق ECU و سنسورها در شرایط واقعی با هم کار می‌کنند.

از تنظیمات سخت‌افزار در حلقه (hardware-in-the-loop) و خودرو در حلقه (vehicle-in-the-loop) برای بررسی نرم‌افزار استفاده کنید. مهندسان تامین‌کننده را درگیر کنید تا شکاف‌های ادغام را به سرعت برطرف کرده و توسعه سیستم ترمز را کوتاه کنید.

آزمون‌های دینامومتر را برای شبیه‌سازی سال‌ها استفاده در چند هفته تعریف کنید. سایش لنت ترمز و تغییر شکل روتور را پس از آزمون‌های دمای بالا ثبت کنید.

انجام آزمایش‌های میدانی در آب و هوای مختلف و چرخه‌های کاری متفاوت، شامل پروفیل‌های شهری و بزرگراهی. آزمایش‌های پایلوت ناوگان، فواصل نگهداری و مقاومت در برابر خوردگی سیستم ترمز را ارزیابی می‌کنند.

حلقه‌های بازخورد را از داده‌های خدمات و ادعاهای گارانتی باز نگه دارید. از نمودارها برای شناسایی روندها مانند تاب برداشتن دیسک استفاده کنید و بررسی‌های مهندسی را آغاز کنید.

از روش‌های ریشه‌یابی مانند 8D یا DMAIC برای عیوب استفاده کنید. با مهندسان تامین‌کننده برای پیگیری پیشرفت و مستندسازی آزمایش‌های پیگیری همکاری کنید.

با به اشتراک گذاشتن داده‌های عملکرد، نوآوری تامین‌کنندگان در زمینه مواد و کاهش صدا و لرزش (NVH) را تشویق کنید. بهبودها را با بودجه‌های مشترک یا شرایط قراردادی مطلوب مرتبط با دستاوردهای سیستم ترمز پاداش دهید.

ماتریس‌های تست، گزارش‌های امضا شده و لاگ‌های مربوط به تست‌های دینامومتر و میدانی را حفظ کنید. اسناد اعتبارسنجی را برای حسابرسی‌ها و مطالعات بایگانی کنید.

اخبار مرتبط