Persian
قطعات ترمز خودرو: هر آنچه که قبل از ارتقاء بعدی خود نیاز دارید بدانید
ساخته شده در امروز
سیستم ترمز شما بیشتر از یک توقف‌کننده خودرو است از نظر ایمنی و کنترل. این سیستم به شما اطمینان می‌دهد هر زمان که در حال رانندگی هستید. ممکن است در ترافیک شلوغ مرکز شهر باشید یا در حال پیچیدن در جاده کوهستانی.
ترمزها باید قابل اعتماد باشند. با این حال، اجزای ترمز با گذشت زمان خراب می‌شوند و همیشه مشخص نیست که چه چیزی و چرا. اینجاست که قطعات ترمز خودرو وارد عمل می‌شوند.
چرا قطعات ترمز بیشتر از آنچه فکر می‌کنید اهمیت دارند
سیستم ترمز شما تنها به اندازه ضعیف‌ترین قسمت آن قوی است. اگر یکی از اجزا خراب شود، بقیه نیز می‌توانند به سرعت دچار مشکل شوند.
ایمنی در اولویت: ترمزها خط زندگی شما هستند
- ترمزهای شما مهم‌ترین ویژگی ایمنی در خودروی شما هستند
- قطعات ترمز با کیفیت به شما کمک می‌کنند زودتر توقف کنید و سریع‌تر واکنش نشان دهید
- در یک وضعیت اضطراری، ترمزهای خوب می‌توانند تفاوت بین یک حادثه نزدیک و یک تصادف باشند
عملکرد نیز مهم است
- ترمزهای قوی و پاسخگو به بهبود کنترل خودرو شما کمک می‌کنند، به‌ویژه در پیچ‌های تند یا توقف‌های ناگهانی
- اگر سریع رانندگی می‌کنید، تجهیزات یدک‌کش دارید یا در مناطق شیب‌دار زندگی می‌کنید، قطعات ترمز با عملکرد بالا یک ارتقاء هوشمند هستند.
- در مولاندو
ما دیده‌ایم که پدها و روتورهای پریمیوم می‌توانند به‌طور کامل نحوه‌ی رفتار یک خودرو را تحت فشار تغییر دهند.
زمان تعویض قطعات ترمز
- پدال squeaking، grinding یا spongy یک نشانگر معمولی از زمان بررسی ترمزها است.
- زمانی که ترمز می‌زنید یا فرمان ماشین را می‌چرخانید و ماشین به یک سمت کشیده می‌شود یا فرمان لرزش دارد، آن را بررسی کنید.
- چک‌های توصیه‌شده 10,000 کیلومتر برای لنت‌های ترمز و 20,000-30,000 کیلومتر برای دیسک‌ها بسته به سبک رانندگی شما است.
اجزای اصلی یک سیستم ترمز
هر قسمت از سیستم ترمز شما نقش متفاوتی ایفا می‌کند و دانستن اینکه هر کدام چه کاری انجام می‌دهد به شما کمک می‌کند تا ایمن بمانید، پول صرفه‌جویی کنید و انتخاب‌های بهتری برای ارتقاء داشته باشید.
لنت ترمز
قطعاتی که با روتورها در تماس هستند، پدهای ترمز نامیده می‌شوند و آنها اصطکاک ایجاد می‌کنند تا خودرو شما را کند کنند. این پدها از عناصر مختلفی مانند سرامیک، نیمه فلزی یا ارگانیک تشکیل شده‌اند. پدهای سرامیکی به خاطر بی‌صدا بودن، عاری از گرد و غبار و مناسب برای استفاده روزمره شناخته شده‌اند.
پدهای نیمه‌فلزی قدرت توقف بالاتری دارند به‌ویژه در عملکرد یا استفاده سنگین، با این حال ممکن است صدای بیشتری تولید کنند. پدهای ارگانیک ارزان، نرم و در حین استفاده به روتورها آسیب نمی‌زنند، اما بیشتر در معرض سایش هستند.
در صورتی که لنت‌های ترمز شما نازک شده‌اند یا صدا می‌دهند، باید آنها را تعویض کنید. در مولاندو،ما پدها را تولید می‌کنیمکه تعادل عملکرد و دوام را بدون توجه به نوع رانندگی شما ارائه می‌دهد.
دیسک‌های ترمز
روتور ها دیسک های گردی هستند که پد های شما بر روی آن ها فشار می آورند. زمانی که پدال ترمز را فشار می دهید، این دیسک ها حرارت را جذب می کنند. انواع مختلفی وجود دارد، از جمله روتور های استاندارد، شیار دار و سوراخ دار. روتور های شیار دار به خروج گاز و زباله کمک می کنند تا چسبندگی بهتری ایجاد شود.
روتورهای سوراخ‌دار اجازه می‌دهند گرما سریع‌تر خارج شود اما ممکن است تحت فشار ترک بخورند. روتورهای استاندارد ساده و مقرون به صرفه برای استفاده روزمره هستند.
اگر خودروی شما هنگام ترمز گرفتن لرزش دارد یا بر روی سطح آن شیارهای عمیق مشاهده می‌کنید، ممکن است روتورهای شما تاب برداشته یا ساییده شده باشند. در مولاندو، ما روتورهای با کربن بالا ارائه می‌دهیم که به خوبی حرارت را تحمل می‌کنند و ترمزگیری مداوم را تحت فشار فراهم می‌کنند.
کالیپرهای ترمز
کالیپرها نیروی محرکه پشت حرکت هستند. آنها پدها را با استفاده از نیروی هیدرولیک به روتورها فشار می‌دهند. دو نوع اصلی وجود دارد: کالیپرهای ثابت و کالیپرهای شناور. کالیپرهای ثابت از هر دو طرف فشار می‌آورند و برای تنظیمات با عملکرد بالا عالی هستند.
کالیپرهای شناور رایج‌تر و نگهداری آنها آسان‌تر است. زمانی که کالیپرها گیر می‌کنند، نشتی دارند یا قفل می‌شوند، شما متوجه سایش نامنظم، کشیده شدن به یک سمت یا بوی سوختگی خواهید شد.
تعویض یا سرویس کالیپرها به سرعت از آسیب‌های گران‌تر در آینده جلوگیری می‌کند.کیت‌های مولاندو مااغلب شامل کالیپرهای به‌روز شده برای پاسخ بهتر و قابلیت اطمینان بلندمدت می‌باشند.
خطوط و شلنگ‌های ترمز
لوله‌های ترمز فشار مایع را از سیلندر اصلی به کالیپرها منتقل می‌کنند. بیشتر لوله‌های ترمز کارخانه‌ای از لاستیک ساخته شده‌اند که خوب عمل می‌کند اما می‌تواند تحت حرارت و فشار گسترش یابد. لوله‌های بافته شده از فولاد ضد زنگ زیر پا محکم‌تر احساس می‌شوند و در ساخت‌های عملکردی رایج هستند.
اگر یک خط ترک خورده، نرم یا نشتی داشته باشد، پدال شما ممکن است احساس اسفنجی کند یا قدرت ترمز شما به سرعت کاهش یابد. ما همیشه توصیه می‌کنیم که خطوط خود را در حین تعویض پد یا روتور بررسی کنید. این یک قطعه کوچک است که تأثیر زیادی بر ایمنی دارد.
مایع ترمز
ماده‌ای که نیروی پای شما را به قطعات واقعی ترمز منتقل می‌کند، به عنوان مایع ترمز شناخته می‌شود. این یکی از کمترین عناصر مورد توجه در سیستم است. با گذشت زمان، رطوبت توسط مایع ترمز جذب می‌شود و در نتیجه نقطه جوش آن کاهش یافته و قدرت توقف کاهش می‌یابد.
زمانی که مایع شما تیره و کدر است یا در طی دو سال تغییر نکرده است، زمان آن رسیده که آن را تخلیه کنید. این مایع در اشکال مختلفی مانند DOT 3 یا DOT 4 وجود دارد اما DOT 4 در اکثر رانندگان تحمل دمای بالاتری دارد. ما هرگز در اطلاع‌رسانی به مشتریان در مورد این واقعیت که مایع ترمز تمیز احساس بهتری دارد، طولانی‌تر دوام می‌آورد و از سیستم به طور کلی محافظت می‌کند، کوتاهی نمی‌کنیم.
انتخاب قطعات ترمز مناسب برای وسیله نقلیه شما
قطعات ترمز تنها انتخاب بهترین قطعه که ارزان‌ترین باشد نیستند. این موضوع به پیدا کردن تناسب مناسب در خودروی شما، سبک رانندگی شما و ایمنی شما مربوط می‌شود.
تفاوت بین OEM و Aftermarket چیست؟
OEM یک اختصار است که برای نشان دادن تولیدکننده تجهیزات اصلی استفاده می‌شود؛ این به این معنی است که قطعات همان‌هایی هستند که توسط خودروی شما تأمین می‌شوند. آنها قابل پیش‌بینی و قابل اعتماد هستند، اما معمولاً هزینه بیشتری دارند. برعکس، شرکت‌های شخص ثالث قطعات بازار پس از فروش را تولید می‌کنند.
برخی ارزان‌تر و با کیفیت پایین‌تر هستند، اما دیگران - مانند آن‌هایی که ما در مولاندو تولید می‌کنیم - برای عملکرد بهتر ساخته شده‌اند.مشخصات OEMاگر به چیزی بهتر از قطعات استاندارد یا متناسب با نیازهای رانندگی خود نیاز دارید، قطعات جانبی با کیفیت بالا بهترین گزینه است.
ساخت‌های روزمره در مقابل ساخت‌های عملکردی
عادات رانندگی شما بسیار مهم است. اگر شما عمدتاً در شهر رانندگی می‌کنید یا در بزرگراه‌ها، پدها و روتورها معمولی کافی خواهند بود. با این حال، اگر بار سنگینی حمل می‌کنید، از روی کوه‌ها عبور می‌کنید و تجربه رانندگی پرشوری دارید، به قطعاتی نیاز خواهید داشت که بتوانند حرارت و فشار اضافی را تحمل کنند.
فاصله توقف و احساس پدال می‌تواند با روتورهای عملکردی، پدهای سرامیکی و خطوط بافته شده بهبود یابد. در مولاندو، ما به رانندگان کمک می‌کنیم تا بهترین تنظیمات را بسته به نحوه و مکان رانندگی خود تعیین کنند.
چگونه سازگاری را بررسی کنیم
یکی از رایج‌ترین اشتباهاتی که مردم مرتکب می‌شوند، سفارش قطعاتی است که با مدل یا نوع خاص خودشان سازگار نیستند. همیشه شماره قطعه، سال و سطح تریم خودروی خود را بررسی کنید. حتی تفاوت‌های جزئی - مانند اندازه چرخ‌های شما - می‌تواند بر روی اینکه کدام قطعات ترمز نیاز دارید تأثیر بگذارد.
ما همیشه توصیه می‌کنیم که از یک چک‌کننده تناسب استفاده کنید یا با یک متخصص ترمز صحبت کنید اگر مطمئن نیستید. وقتی مشتریان با مولاندو خرید می‌کنند، ما این مرحله را با ارائه پشتیبانی کامل و فیلترهای واضح محصول آسان می‌کنیم.
اشتباهات رایجی که مردم در مورد قطعات ترمز مرتکب می‌شوند
به راحتی می‌توان جزئیات کوچک را هنگام کار بر روی ترمزها نادیده گرفت، اما این اشتباهات می‌توانند به مشکلات بزرگ‌تر و تعمیرات پرهزینه‌تری منجر شوند.
انتظار بیش از حد برای تعویض قطعات فرسوده
بسیاری از رانندگان علائم هشدار اولیه سایش را نادیده می‌گیرند. یک جیرجیر کوچک یا پدال نرم ممکن است بی‌خطر به نظر برسد، اما معمولاً به این معنی است که لنت‌های شما نازک شده‌اند یا روتورهای شما آسیب دیده‌اند. منتظر ماندن بیش از حد می‌تواند بر قدرت توقف شما تأثیر بگذارد و به سایر قطعات آسیب برساند.
نکته حرفه‌ای:
- هر 10,000 کیلومتر پدهای ترمز خود را بررسی کنید
- به دنبال سایش قابل مشاهده یا سطوح نابرابر بر روی روتورها باشید
- صدای جدید یا بوی جدید از ترمزهای خود را نادیده نگیرید
ترکیب اجزای نامتناسب
تمام قطعات ترمز به خوبی با هم کار نمی‌کنند. ترکیب پدهای ارزان با روتورهای با عملکرد بالا، یا نصب کالیپرهای بزرگ بر روی روتورهای استاندارد، می‌تواند کارایی را کاهش داده و سایش را افزایش دهد. سیستم شما باید به عنوان یک واحد عمل کند.
این را با اجتناب از:
- استفاده از قطعات همسان از همان تولیدکننده
- بررسی اندازه، ماده و کاربرد مورد نظر
- درخواست کمک اگر شما در حال ساخت یک تنظیمات سفارشی هستید
عبور از فرآیند شکستن
قطعات جدید ترمز نیاز به زمان برای جا افتادن دارند. نادیده گرفتن فرآیند شکستن یا "بستر سازی" می‌تواند منجر به شفاف شدن، سایش نامنظم یا توقف‌های پر سر و صدا شود. فقط چند دقیقه طول می‌کشد تا این کار را به درستی انجام دهید.
برای بهترین نتایج:
- 5–6 توقف آرام از 60 کیلومتر در ساعت به 20 کیلومتر در ساعت را انجام دهید
- از توقف کامل در حین خواباندن اولیه خودداری کنید
- اجازه دهید ترمزها قبل از پارک خنک شوند
نادیده گرفتن نویز، بو یا لرزش
ترمزها مشکلات را به‌موقع اعلام می‌کنند. صدای ساییدگی می‌تواند به معنای تماس فلز با فلز باشد. بوی سوختگی ممکن است نشانه‌ای از مایع داغ شده باشد. لرزش معمولاً به چرخش‌های کج یا سخت‌افزار شل اشاره دارد.
مراقب باشید:
- در حین ترمزگیری، جیغ زدن یا ساییدن
- کشیدن به یک سمت یا فرمان لرزان
- پدال ترمز که احساس می‌شود خیلی نرم یا خیلی سفت است
در مولاندو، ما به هزاران راننده کمک کرده‌ایم تا این مشکلات دقیقاً را فقط با شناسایی زودهنگام برطرف کنند. چند بررسی کوچک اکنون می‌تواند شما را از دردسرهای بزرگ‌تر در آینده نجات دهد.
افکار نهایی
قطعات ترمز فقط قطعات نیستند - آنها دلیلی هستند که شما می‌توانید با اطمینان رانندگی کنید. دانستن اینکه سیستم شما به چه چیزی نیاز دارد، چه زمانی باید اجزا را تعویض کنید و چگونه ارتقاء مناسب را انتخاب کنید، شما را در کنترل کامل ایمنی و عملکرد خود قرار می‌دهد.
در مولاندو،ما اینجا هستیم تا این فرآیند را آسان کنیم. کیت‌های ترمز ما را بررسی کنید، با کارشناسان ما صحبت کنید و حدس و گمان را از ارتقاء بعدی خود حذف کنید.
آماده‌اید که بهتر توقف کنید، ایمن‌تر رانندگی کنید و هوشمندانه‌تر ارتقا دهید؟ مجموعه کامل قطعات ترمز ما را بررسی کنید یا برای کمک شخصی با ما تماس بگیرید. خودروی شما از شما تشکر خواهد کرد.
سوالات متداول
لنت‌های ترمز با چه فرکانسی تعویض می‌شوند؟
عمر بیشتر لنت‌های ترمز بین ۳۰,۰۰۰ تا ۷۰,۰۰۰ کیلومتر است، که به سبک رانندگی و محیط بستگی دارد. زمانی که صدای جیرجیر می‌شنوید یا احساس می‌کنید که نیروی ترمز کمتر شده است یا متوجه می‌شوید که ضخامت لنت‌ها کمتر از ۳ میلی‌متر است، زمان تعویض آنها فرا رسیده است.
آیا قطعات ترمز پس از فروش ایمن هستند؟
بله - به شرطی که از برند معتبر باشند و استانداردهای OEM را رعایت کنند یا بالاتر از آن باشند. قطعات یدکی ما در مولاندو همچنین از نظر ایمنی و عملکرد طراحی شده‌اند و هر محصول در میدان آزمایش می‌شود.
آیا می‌توانم ترمزهای خودم را در خانه نصب کنم؟
کارهای زیادی در زمینه ترمز می‌توان به‌صورت DIY انجام داد، در صورتی که با کار با ابزار راحت باشید و بتوانید دستورالعمل‌های مرحله به مرحله را دنبال کنید.
در صورت شنیدن صدای جیرجیر پس از تعویض ترمزها چه کاری باید انجام دهم؟
برخی از صداهای پس از نصب معمولاً به ویژه در مرحله نشیمن‌گذاری وجود دارد. اگر فرض کنیم که صدا پس از چند صد کیلومتر ادامه دارد، ممکن است به دلیل عدم تراز مناسب پد، عدم وجود چربی ترمز یا سایش روتور باشد.
Leave your information and we will contact you.