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性能刹车：您需要知道的事项
创建于今天
刹车构造并不是通用的。当你在快速下坡或对汽车施加更大力量时，你会明白常规刹车磨损得有多快。旨在应对这种情况的刹车被称为性能刹车。
他们会经常出现在跑车、越野车或任何不仅仅是去日常办公室的车辆中。刹车系统升级是可以改变您的汽车反应方式的最佳选择，让您感到更安全、更自信，并掌控您的汽车。
什么是性能刹车？
性能刹车指的是在高速、重负荷和苛刻条件下可以使用的刹车系统。驾驶环境它们相比于普通的原厂刹车具有更深的制动能力和持续性。您可以将它们安装在高性能汽车、赛道车、拖车和越野车上，但每天开始看到越来越多的日常驾驶者受益。
- 解决方案是配备性能刹车：
- 高科技材料，如碳陶瓷或高摩擦半金属化合物。
- 更大直径的转子和具有更强抓地力和散热能力的多活塞卡钳。
- 高温、耐沸腾刹车油。
这些有助于保持您的刹车更凉爽、抓地力更强，并在激烈或重复的应用中保持更长时间。这对重视控制和安全的驾驶者来说并不是一种外观上的提升。这是对汽车在关键时刻反应方式的明智投资。
尽管获取高端系统可能很昂贵，像Molando这样的品牌正在通过考虑碳陶瓷创新和长期耐用性等前景，将性能制动技术带 closer to the general public。
性能刹车系统的关键组件
性能制动不仅仅是一个部分。这是一个系统，其中垫片、转子、卡钳甚至液体都发挥着作用。如果其中一个部分表现不佳，整个系统都会受到影响。让我们来分析一下关键组件以及它们比原厂部件更优秀的原因。
刹车片
刹车片是压在转子上以减缓汽车速度的部分。对于性能而言，材料比大多数人想象的更为重要。
- 半金属刹车片提供强大的咬合力和更好的耐热性。
- 陶瓷刹车片保持安静和干净，但可能无法很好地应对极端高温。
- 碳陶瓷刹车片是顶级的——它们轻便、耐用，非常适合高速或重复刹车。
- 避免使用有机垫。它们磨损快，无法承受太高的温度。
我们已经测试了所有类型，在激烈驾驶中，碳陶瓷刹车片的耐用性始终是最好的。
刹车盘
转子是您的刹车片夹紧的盘。更大且通风更好的转子可以降低热量，这对于保持刹车的一致性至关重要。
- 通风转子具有内部叶片，可以让热量散发。
- 开槽转子有助于去除气体和灰尘的积聚
- 钻孔转子减轻重量并改善散热，但在极端压力下可能会开裂。
- 碳陶瓷转子使用寿命更长，运行温度更低，这就是它们被用于超级跑车和飞机的原因。
在Molando我们非常注重转子设计。我们的碳陶瓷转子经过精心设计，能够在极端条件下保持稳定，让您在多次急停时也能充满信心。
刹车卡钳
卡钳是将制动片压紧在转子上的部件。更好的卡钳意味着更一致的压力和更强的制动力。
- 浮动卡尺左右移动，常见于日常驾驶车辆。
- 固定卡钳保持在位，提供更快、更平衡的制动。
- 多活塞卡钳均匀分配压力并减少褪色
如果您的构建以性能为重点，升级到多活塞固定卡钳会显著改善踏板感觉和制动距离。
刹车油
液体常常被忽视，但它至关重要。当它沸腾时，你的刹车就会失灵——字面意思。
- DOT 3 适合轻度使用，但在高温下很快会分解。
- DOT 4 提供更高的沸点，使其更适合激烈驾驶
- DOT 5.1 非常适合高性能，但需要更频繁地更换。
如果你曾在长时间的下坡驾驶后感到刹车踏板变得软绵绵的，那很可能是你的刹车油过热。高性能的刹车油可以避免这种情况，并保持压力的一致性。
您真的需要性能刹车吗？
并不是每个司机都需要高性能的配置，但对于某些使用场景来说，这是一个明智的选择。许多人认为性能刹车仅适用于赛车。事实并非如此。
关键是理解你如何驾驶、在哪里驾驶以及你的刹车承受了多少压力。以下是一些快速指标，帮助你做出决定。
您将从性能刹车中受益，如果您
- 驾驶高性能或调校过的车辆
- 拖车、露营车或船只
- 在有长下坡的山区居住
- 越野时增加重量或使用更大轮胎
- 参加赛道日或激情周末驾驶
- 在安全、救援或巡逻工作等专业场合使用您的汽车
例如，我们最近与一位客户合作，他升级到了摩兰多碳陶瓷刹车在拖曳上坡时扭曲了两组转子。性能升级不仅解决了过热问题，还由于减少了刹车拖拽而提高了燃油效率。
您可能不需要性能刹车，如果您
- 仅在城市交通中短途驾驶
- 很少超过60公里/小时
- 拥有一辆小型或轻便的车辆
- 切勿拖曳或重载您的车辆
- 大多数在没有山丘的平坦地区驾驶
话虽如此，当使用原装刹车时，如果你开始感到震动、踏板感觉差或制动距离过长，那么可能是时候检查一下你的系统了。像更好的通风转子或刹车片这样的细微改进，甚至对日常驾驶者也会有所帮助。
选择适合您驾驶风格的正确安装
使用性能刹车的决定并不是一刀切的。您应该考虑您的汽车、您的习惯以及您所遇到的条件。在赛道上使用的汽车在通勤时可能会显得过于奢侈。这些只是您升级之前的一些主要考虑因素。
先问自己这些问题
- 当我下坡或反复刹车时，我的刹车会失效吗？
- 我是否注意到振动、尖叫声或长时间的制动距离？
- 我是否经常携带额外的重量 - 比如工具、装备或乘客？
- 我是否曾为了乐趣或性能而猛踩油门？
如果你对其中任何一项回答是肯定的，那么你的原装刹车可能会拖慢你的进度。
用例比较
我们在商店里见过各种各样的设置，以下是我们通常的分类方式：
驾驶风格 | 推荐的垫子 | 转子类型 | 卡尺 | 刹车油 |
城市通勤 | 陶瓷 | 实心/通风 | 浮动（1活塞） | DOT 3 |
拖车/重型使用 | 半金属 | 开槽/通风 | 固定 (2-活塞+) | DOT 4 |
越野 | 半金属 | 开槽/通风 | 固定（4活塞） | DOT 4/5.1 |
性能 | 碳陶瓷 | 钻孔/开槽 | 多活塞固定 | DOT 5.1 |
轨道/赛车 | 赛车垫 | 钻孔/碳陶瓷 | 6活塞+ | 高温 DOT 5.1 |
客户示例：SUV刹车改装
我们的一个客户带来了一辆改装的SUV，配备了更大的轮子，增加了重量，并且在山路上经常出现过热问题。
在安装了Molando碳陶瓷套件、升级的刹车卡钳和DOT 5.1液体后，他们的制动性能从不稳定变得坚如磐石。他们后来告诉我们，驾驶起来感觉就像是在驾驶一辆完全不同的车辆——反应更灵敏，更稳定，更有趣。
最终想法
如果您的驾驶涉及热量、速度、重量或重复性 - 性能刹车不仅值得投资，它们是必不可少的。控制、信心和安全感的差异是您立刻能感受到的。
如果您不确定从哪里开始，我们在Molando很高兴能帮助您找到解决方案。适合您的驾驶风格和预算。这一切都在于选择让您的汽车在道路上感觉更安全、更灵活和更有能力的东西。
常见问题
性能刹车比标准刹车更吵吗？
某些性能刹车片在低速或冷却时可能会更吵。这是因为它们使用了更坚硬的材料，如碳或金属化合物。然而，这种声音通常是它们抓地力良好的标志——并不是说有什么问题。
我可以只更换刹车片，其他部分保持原厂配置吗？
是的，仅升级刹车片是一个好的第一步，可以提高制动性能和抗褪色能力。但为了获得全面的好处，特别是在重负荷使用下，最好将刹车片与升级的刹车盘和刹车液结合使用。这样，所有部件可以协同工作。
碳陶瓷刹车值得更高的成本吗？
它们是你需要的。碳陶瓷刹车在高压力下表现出色：它们保持更凉爽，使用寿命更长，并减少刹车衰退。它们非常适合性能车、赛道使用或重型车辆。
性能刹车的使用寿命有多长？
这取决于你如何以及在哪里驾驶。配备碳陶瓷组件的高质量制动系统在高温情况下的使用寿命通常比标准制动器长得多。定期维护和正确安装也对使用寿命有很大影响。
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