AQShda tormoz tizimini sinovdan o'tkazish va uning ishlashini baholash xavfsizlik uchun juda muhimdir. Zamonaviy tormoz tizimi mexanik, gidravlik va elektron qismlarni o'z ichiga oladi. Aniqlik bilan o'tkazilgan sinovlar nosozliklarning oldini oladi va avtomobil xavfsizligini ta'minlaydi.
Ushbu maqola tormoz turlari, komponentlari va sinov usullarini qamrab olgan holda amaliy yo'naltirilgan. Tekshiruvlar, sinovlar va baholash vositalari, shuningdek, AQSh standartlari va texnik xizmat ko'rsatish haqida bilib oling.
Texniklar, parklar menejerlari, muhandislar va avtomobil egalari uchun foydali bo'ladi. U aniq tormoz sinov usullarini taklif etadi va xavfsizlik, asboblar hamda mutaxassis yordamiga qachon murojaat qilish kerakligini ta'kidlaydi.
Tormoz tizimlarini sinovdan o'tkazish va ularning samaradorligini baholash AQSh xavfsizligining muhim jihatidir. Zamonaviy tormoz tizimlari mexanik, gidravlik va elektr komponentlarning kombinatsiyasidan foydalanadi. Faqatgina to'g'ri sinov orqali biz potentsial muammolarni aniqlay olamiz va yo'llarimizda harakatlanayotgan transport vositalarining xavfsizligini tasdiqlay olamiz.
Tormoz tizimlari turlari va asosiy komponentlar haqida umumiy ma'lumot
Turli transport vositalari orasida ko'plab tormoz tizimlari mavjud. Tormoz tizimlarini to'g'ri tekshirish va ta'mirlash uchun ularning turli dizaynlari va qismlarini tushunishingiz kerak bo'ladi. Ushbu bo'lim sizga turli tormoz tizimlari, gidravlik tormoz tizimlari, tormozlash uchun zarur bo'lgan asosiy qismlar va ABS/Elektron yordamchi vositalar haqida umumiy ma'lumot beradi.
Umumiy tormoz turlari: disk tormozlari va baraban tormozlari
Disk tormozlar ishqalanish uchun rotor va kaliperdan foydalanadi. Kaliperlar suzuvchi yoki qattiq bo'lishi mumkin. Rotorlar sovutish va ishlash uchun turli dizaynlarga ega.
Barabanli tormozlar baraban ichida poyabzallarga ega, ularni harakatga keltirish uchun tayanch plastinka va g'ildirak silindridan foydalanadi. Barabanlar orqa o'qlar va to'xtash tormozlarida keng tarqalgan.
Gidravlik tormozlar va mexanik tizimlar
Gidravlik tormoz avtomobil g'ildiragini nazorat ostida to'xtatishni yaratadigan bosimli suyuqlikni yaratish uchun asosiy silindrdan foydalanadi. Taqsimlash klapanlari, tormozlashga qarshi blokirovka tizimlari va asosiy silindr tormoz hosil qiladigan bosim miqdorini tartibga solish orqali muvozanatli tormozlashni yaratish uchun birgalikda ishlaydi.
Eskiroq avtomobillarda hali ham mexanik tormozlar mavjud bo'lib, ular tormozni bosish uchun bosim hosil qilish uchun kabellar yoki tayoqchalardan foydalanadi. Ko'pgina yangi avtomobillar odatdagi haydash uchun gidravlik tormozlardan foydalanadi, shu bilan birga qo'shimcha ravishda to'xtash tormozi uchun kabel orqali boshqariladigan tizimlardan ham foydalanadi.
Tekshirilishi kerak bo'lgan asosiy tormoz qismlari: prokladkalar, rotorlar, kaliperlar, barabanlar, oyoq kiyimlari, asosiy silindr
Tormozlar eskirishga tekshirilishi kerak, tormoz prokladkalari va oyoq kiyimlarini aniq tekshirish orqali, rotor va baraban ham vizual va o'lchovli ravishda mos ravishda vernier kaliperi va mikrometr yordamida o'lchanishi kerak, kaliper muhrlari vizual tekshirilishi kerak, va g'ildirak silindri qochish uchun tekshirilishi kerak, so'ngra asosiy silindrni qochish va umumiy holatini ko'rish uchun to'liq tekshirish, nihoyat tormoz shlanglari eskirish va yirtilish, shuningdek shikastlanish uchun tekshirilishi kerak.
Zamonaviy tormozlashda ABS va elektron yordamchilarning roli
ABS qattiq tormozlashda g'ildirakning qulflanishini sensorlar yordamida oldini oladi. EBD barqarorlik uchun tormoz kuchini sozlaydi. Sinovlarda ushbu tizimlarni hisobga olish kerak, chunki ular tormozlashga ta'sir qiladi.
Tormoz tizimini diagnostika qilish usullari va vizual tekshirish
Tormozni puxta tekshirish aniq, takrorlanadigan tartib-qoidadan boshlanadi. Xavfsizlik muammolarini aniqlash, topilmalarni hujjatlashtirish va tormozni ta'mirlash yoki komponentni almashtirish zarurligini aniqlash uchun ushbu ro'yxatdan foydalaning.
Bosqichma-bosqich vizual tekshirish ro'yxati
- Avtomobilni xavfsizlang: tekis erga qo'ying, g'ildiraklarni bloklang, qo'l tormozini torting.
- Ko'taring va qo'llab-quvvatlang: ishlab chiqaruvchi tomonidan belgilangan nuqtalardan foydalanib ko'taring va sifatli domkrat stendlarini qo'ying.
- Tormoz qismlariga kirish uchun zarur bo'lganda g'ildiraklarni olib tashlang.
- Pads qalinligini va tekisligini hukmdor yoki kaliper bilan tekshiring; har qanday pads eskirishini qayd eting
- Rotor va baraban yuzalarini chizish, chuqurliklar, issiqlik nuqtalari uchun tekshiring va rotor aşınishini o'lchash uchun qalinligini o'lchang
- Kaliper botinkalarini, yo'l ko'rsatkichlarini va slaydlarni korroziya yoki bog'lanish uchun tekshiring.
- Tormoz shlanglari va liniyalarini yirtilish, shishish yoki yumshoq joylar uchun tekshiring.
- Avtotormozning ishlashini va kabel holatini tasdiqlang.
- Asosiy silindr rezervuari darajasini, qopqoq muhrini va tormoz suyuqligining holatini tekshiring
Padlar va rotorlar ustida aşınish naqshlarini aniqlash
Noto'g'ri pad aşınishi kaliperning tiqilib qolishi yoki yomon moslashuvini bildiradi. Ichki padlarning tezroq aşınishi yo'l ko'rsatkichining tiqilib qolishi yoki slaydning qizib qolishini ko'rsatadi.
Rotorda chuqur chizmalar yoki yoriqlar qoldiqlar yoki tormoz balatalarining qattiq eskirganligini ko'rsatadi. Moviy rang yoki issiqlik dog'lari haddan tashqari qizib ketishni va tormozlash qobiliyatining yo'qolishini bildiradi.
Qisilgan tormoz balatalari noto'g'ri sozlashni ko'rsatadi. Porloq balatalar haddan tashqari issiqlik yoki ifloslanishdan yaltiroq yuzaga ega bo'lib, ishqalanishni kamaytiradi.
Suyuqlik oqishini aniqlash va tormoz suyuqligi holatini tekshirish
Namlik yoki tomchilash uchun chiziqlarni, armaturalarni, g'ildirak silindrlarini va asosiy silindrni tekshiring. Kichik oqishlar ishdan chiqmaslik uchun zudlik bilan e'tibor qaratishni talab qiladi.
Tormoz suyuqligi darajasi va rangini tekshiring. Yangi DOT suyuqliklari uchun shaffofdan och sariqqacha normal hisoblanadi. To'q rangli suyuqlik namlikni singdirishni bildiradi.
Suv miqdorini o'lchash uchun namlikni aniqlash chiziqlaridan foydalaning. Tormoz suyuqligidagi suv qaynash nuqtasini pasaytiradi va bug' qulfi xavfini oshiradi.
Tormozni ta'mirlash yoki komponentni almashtirishni qachon tavsiya qilish kerak
- Balatalarni 2–3 mm yoki undan kam qalinlikda almashtiring.
- Agar rotor qalinligi minimaldan past bo'lsa, uni almashtiring.
- Agar spesifikatsiyadan yuqori material qolsa, ortiqcha aylanish yoki notekis qalinlik faqat ishlov berishni talab qiladi; aks holda almashtiring.
- Qotib qolgan kaliper pistonlari yoki muzlagan yo'riqnomali pinlar qayta qurish yoki almashtirishni talab qiladi.
- Bosh silindrning oqishi tizimning yaxlitligi uchun almashtirishni talab qiladi.
- Qora tormoz suyuqligi OEM intervallari bo'yicha to'liq almashtirish va tizimni yuvishni talab qiladi.
Tormozlarni ta'mirlash bo'yicha texnik xizmat ko'rsatish va kafolat talablarini qo'llab-quvvatlash uchun topilmalarni fotosuratlar, o'lchovlar va aniq xizmat yozuvi bilan hujjatlashtiring.
Tormoz tizimining ishlashini sinovdan o'tkazish tartib-qoidalari
Tormoz sinovi laboratoriya aniqligi va haqiqiy dunyo sinovlarini birlashtiradi. U qismlarning qanday ishlashini va avtomobilning qanday yaxshi to'xtashini tekshirishni o'z ichiga oladi. Qisqa sinovlar qismlarni solishtirishga, muammolarni aniqlashga va texnik xizmat ko'rsatishni rejalashtirishga yordam beradi.
Bench sinovi qismlarni nazorat ostida baholaydi. Texniklar asosiy silindrlar va kaliperlarni qochish, pistonning qaytishi, muhrning sifati va javob tezligi uchun sinovdan o'tkazish uchun stollardan foydalanadilar.
ABS modullari avtomobil sinovidan oldin vaqtni tejash uchun funksionallikni tekshirish va nosozliklarni qayd etish uchun asboblar bilan sinovdan o'tkaziladi.
Dinamik testlar haqiqiy tormozlash samaradorligini baholaydi, avtomobillarni yopiq maydonchada doimiy sharoitlarda 60–0 mil/soat yoki 50–0 mil/soat tezlikdan to'xtatadi.
Tezlik radar, lazer yoki GPS yordamida o'lchanadi, akselerometr esa tormozlash samaradorligini solishtirishga yordam beradigan sekinlashuvni kuzatadi.
Tormoz pedali hissi ham harakat va bosim uchun baholanadi. Buning uchun o'lchagich ishlatiladi; yumshoq pedal tizimda havo borligini yoki qismlar eskirganligini ko'rsatishi mumkin.
Termal sinovlar takroriy tormozlash orqali tormozlarni qizdiradi. Termojuftlar yoki kameralar qizib ketishni aniqlash uchun haroratni nazorat qiladi.
Tormoz issiqligini boshqarishni tushunish og'ir yuklash uchun juda muhimdir; park menejerlari uzoq umr ko'rish uchun sovutish va qismlar haqida bilishlari kerak.
Xavfsiz sinov o'tkazish juda muhimdir, bunda malakali haydovchilar, aniq rejalar va ma'lumotlarni yig'ish ishtirok etadi. Yerning tortishish kuchi, havo harorati va ishga tushirish raqamlari qayd etiladi.
Sinov turi | Asosiy o'lchovlar | Odatdagi vositalar | Nimalarni ochib beradi |
Stol gidravlik | Sızıntı, bosim, qaytish vaqti | Gidravlik sinov stoli, bosim sensori | Muhr yaxlitligi, asosiy silindr oqimi, kaliper porshenining holati |
ABS moduli stoli | Solenoid funksiyasi, o'z-o'zini tekshirish jurnallari | OEM diagnostika vositasi, stol simulyatori | ABS sinovi qobiliyat, nosozlikni izolyatsiya qilish |
To'xtash masofasi | Masofa, dastlabki tezlik, sekinlashish | Radar/laser, GPS yozuvchisi, akselerometr | Haqiqiy dunyoda tormozlash samaradorligi, takrorlanish |
Pedal harakati va kuchi | Erkin o'yin, to'liq harakat, kuch egri chizig'i | Pedal kuchi o'lchagichi, yuk hujayrasi, qoidalar | Chiziqlarda havo, shlangning moslashuvchanligi, balata eskirishi ta'sir |
Termal sinov | Rotor/pad harorati, takrorlashlar davomida sekinlashuv | Termojuftlar, infraqizil kamera, G-o'lchagich | Xiralashish xususiyatlari, tortish/flot uchun sovutish ehtiyojlari |
Tormozlarni texnik xizmat ko'rsatish, ta'mirlash va samaradorlikni optimallashtirish bo'yicha eng yaxshi amaliyotlar
Xavfsiz haydash uchun tormozlarni muntazam tekshirish muhimdir. Ishqalanish belgilarini qidiring va qismlarni tez-tez o'lchang. Har bir tekshiruvni yozib oling. Shlanglar va muhrlarni ishdan chiqishidan oldin almashtiring va tormoz suyuqligini har 1-2 yilda bir marta o'zgartiring.
Tormozlarni ta'mirlashda ishonchli qismlardan foydalaning va o'rnatish bo'yicha ko'rsatmalarga rioya qiling. Bundan tashqari, notekis eskirishni oldini olish uchun g'ildirak podshipniklari va suspenziyasini tekshiring.
Yaxshiroq ishlash uchun haydash uslubingizga mos tormoz balatalarini tanlang. Tortish uchun og'ir yuk balatalaridan va kundalik haydash uchun sayohat balatalaridan foydalaning. Rotorlar va balatalarni yangilash yordam berishi mumkin.
Tavsiya etilgan tormoz suyuqligidan foydalaning. Yaxshi tormozlash samaradorligi uchun shinalarni puflangan holda saqlang va osma tizimni tekislang.
Antiblokirovka tormoz tizimingizni (ABS) saqlang. G'ildirak tezligi sensorlarini tozalang va tishli halqalarda shikastlanish borligini tekshiring. Zarur bo'lganda ABS dasturiy ta'minotini yangilang va sinovlar paytida sensorlarni tekshiring.
Flotlar uchun texnik xizmat ko'rsatish uchun ma'lumotlardan foydalaning va eskirishga qarab qismlarni almashtiring. Texniklarni yaxshi tayyorlang. Agar tormoz bilan bog'liq muammolar yuzaga kelsa, sertifikatlangan mutaxassislarga murojaat qiling.