اردو
پرفارمنس بریکس: آپ کو کیا جاننے کی ضرورت ہے
سائنچ کی آج
بریک کی تعمیر عمومی نہیں ہے۔ آپ تیز ڈھلوان پر گاڑی چلا رہے ہیں یا اپنی گاڑی پر زیادہ زور ڈال رہے ہیں، اور آپ سمجھتے ہیں کہ عام بریک کتنی تیزی سے ختم ہوتی ہیں۔ ایسے لمحوں میں کارکردگی کے لیے ڈیزائن کردہ بریک کو کارکردگی بریک کہا جاتا ہے۔
وہ اکثر اسپورٹس کاروں، آف روڈ گاڑیوں یا کسی بھی ایسی چیز میں نظر آئیں گے جو صرف روزانہ کے دفتر جانے کے لیے نہیں ہے۔ بریک سسٹم کی اپ گریڈیشن آپ کی گاڑی کے ردعمل کے طریقے کو تبدیل کرنے کا بہترین طریقہ ہے اور آپ کو محفوظ، زیادہ پراعتماد اور اپنی گاڑی پر کنٹرول میں محسوس کرائے گا۔
پرفارمنس بریکس کیا ہیں؟
پرفارمنس بریکس ایسے بریکنگ سسٹمز کو کہتے ہیں جو زیادہ رفتار، بھاری بوجھ اور سخت حالات کے دوران استعمال کیے جا سکتے ہیں۔ڈرائیونگ کے ماحول. ان کے پاس عام فیکٹری لگے ہوئے بریکس کے مقابلے میں گہری اور تسلسل کی روکنے کی طاقت ہے۔ آپ انہیں ہائی پرفارمنس کاروں، ٹریک کاروں، ٹو رگس، اور آف روڈ گاڑیوں پر لگا سکتے ہیں، لیکن ہر روز زیادہ سے زیادہ روزمرہ کے ڈرائیوروں کو اس کے فوائد مل رہے ہیں۔
- اس کا حل پرفارمنس بریکس کے ساتھ ہے:
- ہائی ٹیک مواد، جیسے کہ کاربن-سرامک یا ہائی فریکشن سیمی میٹالی کمپاؤنڈز۔
- روٹرز بڑے اور ملٹی پسٹن کیلیپرز کے ساتھ جو گرفت اور حرارت کی تحلیل میں اضافہ کرتے ہیں۔
- ہائی درجہ حرارت، ابلنے کی مزاحمت کرنے والا بریک سیال۔
یہ آپ کے بریکوں کو ٹھنڈا رکھنے، زیادہ مضبوطی سے پکڑنے، اور جارحانہ یا بار بار استعمال میں زیادہ دیر تک برقرار رکھنے میں مدد فراہم کرتے ہیں۔ یہ ان ڈرائیورز کے لیے ایک ظاہری بہتری نہیں ہے جو کنٹرول اور حفاظت کی قدر کرتے ہیں۔ یہ اس وقت میں کار کے ردعمل کا ایک سمجھدار سرمایہ کاری ہے جب یہ سب سے زیادہ اہم ہوتا ہے۔
اور اگرچہ اعلیٰ درجے کے نظام حاصل کرنا مہنگا ہو سکتا ہے،ایسی برانڈز جیسے Molandoکارکردگی بریک ٹیکنالوجی کو عام لوگوں کے قریب لانے کے لیے کاربن-سرامک جدت اور طویل مدتی پائیداری جیسے امکانات پر غور کر رہے ہیں۔
پرفارمنس بریک سسٹم کے اہم اجزاء
پرفارمنس بریکنگ صرف ایک حصے کے بارے میں نہیں ہے۔ یہ ایک نظام ہے جہاں پیڈز، روٹرز، کیلیپرز، اور یہاں تک کہ مائع بھی ایک کردار ادا کرتے ہیں۔ اگر ایک حصہ کمزور ہو جائے تو پورا سیٹ اپ متاثر ہوتا ہے۔ آئیے اہم اجزاء کو توڑتے ہیں اور یہ دیکھتے ہیں کہ انہیں اسٹاک سے بہتر کیا بناتا ہے۔
بریک پیڈز
پیڈ وہ حصہ ہیں جو روٹرز کے خلاف دباؤ ڈالتے ہیں تاکہ آپ کی گاڑی کی رفتار کم ہو سکے۔ کارکردگی کے لیے، مواد کی اہمیت زیادہ ہے جتنا زیادہ تر لوگ سوچتے ہیں۔
- سیمی میٹیلک پیڈز مضبوط گرفت اور بہتر حرارتی برداشت فراہم کرتے ہیں۔
- سرامک پیڈز خاموش اور صاف رہتے ہیں، لیکن شاید انتہائی حرارت کو اتنی اچھی طرح سے سنبھال نہ سکیں۔
- کاربن-سرامک پیڈز اعلیٰ درجے کے ہیں - یہ ہلکے، پائیدار ہیں، اور تیز رفتار یا بار بار بریکنگ کے لیے بہترین ہیں۔
- نامیاتی پیڈز سے پرہیز کریں۔ یہ جلدی خراب ہو جاتے ہیں اور زیادہ گرمی برداشت نہیں کر سکتے۔
ہم نے تمام اقسام کا تجربہ کیا ہے، اور جارحانہ ڈرائیونگ میں، کاربن-سیرامک پیڈز مستقل طور پر سب سے زیادہ دیر تک برقرار رہتے ہیں۔
بریک روٹرز
روٹر وہ ڈسکیں ہیں جن پر آپ کے پیڈز کلمپ ہوتے ہیں۔ بڑے اور بہتر وینٹیلیٹڈ روٹرز حرارت کو کم کرتے ہیں، جو مستقل بریکنگ کے لیے اہم ہے۔
- Vented rotors میں اندرونی وینز ہوتی ہیں جو حرارت کو باہر نکلنے دیتی ہیں۔
- سلاٹڈ روٹرز گیس اور دھول کے جمع ہونے کو دور کرنے میں مدد کرتے ہیں۔
- ڈرلڈ روٹرز وزن کو کم کرتے ہیں اور حرارت کے اخراج کو بہتر بناتے ہیں، لیکن شدید دباؤ کے تحت ٹوٹ سکتے ہیں۔
- کاربن-سرامک روٹرز زیادہ دیر تک چلتے ہیں اور کم درجہ حرارت پر کام کرتے ہیں، یہی وجہ ہے کہ انہیں سپرکاروں اور ہوائی جہازوں میں استعمال کیا جاتا ہے۔
At Molandoہم روٹر کے ڈیزائن پر بہت زیادہ توجہ دیتے ہیں۔ ہمارے کاربن-سرامک روٹرز کو انتہائی حالات میں مستحکم رہنے کے لیے انجینئر کیا گیا ہے، جو آپ کو بار بار سخت رکنے کے دوران بھی اعتماد فراہم کرتا ہے۔
بریک کیلیپرز
کیلیپر وہ ہیں جو پیڈز کو روٹرز کے خلاف دباتے ہیں۔ بہتر کیلیپر کا مطلب ہے زیادہ مستقل دباؤ اور مضبوط بریکنگ فورس۔
- فلوٹنگ کیلیپرز ایک طرف سے دوسری طرف حرکت کرتے ہیں اور روزمرہ کے ڈرائیورز میں عام ہیں۔
- مستحکم کیلیپرز اپنی جگہ پر رہتے ہیں اور تیز، زیادہ متوازن رکنے کی پیشکش کرتے ہیں۔
- ملٹی پسٹن کیلیپرز دباؤ کو یکساں طور پر تقسیم کرتے ہیں اور فیڈ کو کم کرتے ہیں۔
اگر آپ کی تعمیر کارکردگی پر مرکوز ہے تو ملٹی پسٹن فکسڈ کیلیپر میں اپ گریڈ کرنا پیڈل کے احساس اور رکنے کی فاصلے میں نمایاں فرق پیدا کرتا ہے۔
بریک سیال
سیال اکثر نظر انداز کیا جاتا ہے، لیکن یہ بہت اہم ہے۔ جب یہ ابلتا ہے، تو آپ کی بریکیں کام کرنا بند کر دیتی ہیں - حقیقتاً۔
- DOT 3 ہلکی استعمال کے لیے ٹھیک ہے، لیکن گرمی کے تحت جلدی خراب ہو جاتا ہے۔
- DOT 4 ایک زیادہ ابلنے کا نقطہ فراہم کرتا ہے، جو اسے تیز رفتار ڈرائیونگ کے لیے بہتر بناتا ہے۔
- DOT 5.1 بھاری کارکردگی کے لیے مثالی ہے لیکن اسے زیادہ بار تبدیل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔
اگر آپ نے کبھی طویل نیچے کی ڈرائیو کے بعد پیڈل کو نرم محسوس کیا ہے، تو یہ ممکنہ طور پر آپ کا بریک سیال پک رہا ہے۔ ہائی پرفارمنس سیال اس سے بچنے میں مدد کرتا ہے اور دباؤ کو مستقل رکھتا ہے۔
کیا آپ کو واقعی پرفارمنس بریکس کی ضرورت ہے؟
ہر ڈرائیور کو ہائی پرفارمنس سیٹ اپ کی ضرورت نہیں ہوتی، لیکن کچھ استعمال کے معاملات کے لیے، یہ ایک سمجھدار اقدام ہے۔ بہت سے لوگ سمجھتے ہیں کہ پرفارمنس بریک صرف ریس کاروں کے لیے ہیں۔ یہ درست نہیں ہے۔
چابی یہ ہے کہ آپ کس طرح گاڑی چلاتے ہیں، کہاں گاڑی چلاتے ہیں، اور آپ کی بریکز پر کتنا دباؤ پڑتا ہے۔ نیچے کچھ فوری اشارے ہیں جو آپ کو فیصلہ کرنے میں مدد کریں گے۔
آپ پرفارمنس بریکس سے فائدہ اٹھائیں گے اگر آپ
- ہائی پرفارمنس یا ٹیونڈ گاڑی چلائیں
- ٹاؤ ٹریلرز، کیمپرز، یا کشتیوں
- پہاڑی علاقوں میں رہیں جہاں طویل نیچے کی طرف کی پٹیاں ہوں
- وزن میں اضافہ یا بڑے ٹائروں کے ساتھ آف روڈ جائیں
- ٹریک ڈیز میں شرکت کریں یا جوشیلے ویک اینڈ ڈرائیونگ کریں
- اپنی گاڑی کو پیشہ ورانہ سیٹنگز میں جیسے کہ سیکیورٹی، بچاؤ، یا پیٹرول کے کاموں میں استعمال کریں۔
مثال کے طور پر، ہم نے حال ہی میں ایک صارف کے ساتھ کام کیا جو اپ گریڈ ہوا۔مولانڈو کاربن-سرامک بریکسدو سیٹ روٹرز کو اوپر کی طرف کھینچتے ہوئے موڑنے کے بعد۔ کارکردگی کی اپ گریڈ نے نہ صرف زیادہ گرم ہونے کے مسئلے کو حل کیا بلکہ بریک کی رگڑ میں کمی کی وجہ سے ایندھن کی کارکردگی کو بھی بہتر بنایا۔
آپ کو شاید پرفارمنس بریکس کی ضرورت نہیں ہے اگر آپ
- صرف شہری ٹریفک میں مختصر فاصلے طے کریں
- نایاب طور پر 60 کلومیٹر فی گھنٹہ سے اوپر جائیں
- ایک چھوٹی یا ہلکی وزن کی گاڑی کا مالک بنیں
- اپنی گاڑی کو کبھی نہ کھینچیں یا زیادہ بوجھ نہ ڈالیں
- زیادہ تر ہموار علاقوں میں بغیر پہاڑوں کے ڈرائیو کریں۔
یہ کہتے ہوئے، جب آپ اسٹاک بریک استعمال کر رہے ہوں، اور آپ کو کمپن، خراب پیڈل کا احساس، یا طویل رکنے کے فاصلے محسوس ہونے لگیں، تو پھر یہ آپ کے نظام کو دیکھنے کا وقت ہو سکتا ہے۔ چھوٹے بہتریاں جیسے بہتر وینٹیلیٹڈ روٹر یا پیڈز روزمرہ کے ڈرائیورز کے لیے بھی مددگار ثابت ہو سکتے ہیں۔
اپنی ڈرائیونگ اسٹائل کے لیے صحیح انسٹالیشن کا انتخاب کریں
کارکردگی بریکس کے استعمال کا فیصلہ ایک ہی طرح کا نہیں ہوتا۔ آپ کو اپنی گاڑی، اپنی عادات اور ان حالات پر غور کرنا چاہیے جن کا آپ سامنا کرتے ہیں۔ ٹریک پر استعمال ہونے والی گاڑی ایک روزمرہ کے مسافر کے لیے زیادہ ہو سکتی ہے۔ یہ صرف کچھ اہم نکات ہیں جن پر آپ کو اپ گریڈ کرنے سے پہلے غور کرنا چاہیے۔
سب سے پہلے اپنے آپ سے یہ سوالات پوچھیں
- کیا میری بریکیں نیچے کی طرف چلتے وقت یا بار بار بریک لگاتے وقت مدھم ہو جاتی ہیں؟
- کیا میں نے کمپن، چوں چوں کی آواز، یا طویل رکنے کے فاصلے محسوس کیے ہیں؟
- کیا میں باقاعدگی سے اضافی وزن اٹھاتا ہوں - جیسے اوزار، سامان، یا مسافر؟
- کیا میں کبھی اپنی گاڑی کو تفریح یا کارکردگی کے لیے سخت چلاتا ہوں؟
اگر آپ نے ان میں سے کسی پر ہاں کہا، تو آپ کے اسٹاک بریکس ممکنہ طور پر آپ کو پیچھے رکھ رہے ہیں۔
استعمال کے کیس کا موازنہ
ہم نے دکان میں مختلف قسم کی سیٹ اپ دیکھی ہیں، اور یہاں یہ ہے کہ ہم عام طور پر انہیں کس طرح تقسیم کرتے ہیں:
ڈرائیونگ اسٹائل | مجوزہ پیڈز | روٹرز کی قسم | کالیپرز | بریک سیال |
شہری آمد و رفت | سرامک | سولیڈ/وینٹیڈ | فلوٹنگ (1-پسٹن) | ڈی او ٹی 3 |
ٹوننگ/بھاری استعمال | نیم دھاتی | سلٹڈ/وینٹڈ | فکسڈ (2-پسٹن+) | ڈی او ٹی 4 |
آف روڈ | نیم دھاتی | سلاٹڈ/وینٹیڈ | فکسڈ (4-پسٹن) | ڈی او ٹی 4/5.1 |
کارکردگی | کاربن-سرامک | ڈرلڈ/سلاٹڈ | ملٹی پسٹن فکسڈ | ڈی او ٹی 5.1 |
ٹریک/ریسنگ | ریسنگ پیڈز | ڈرلڈ/کاربن-سیرامک | 6-piston+ | ہائی-ٹمپ DOT 5.1 |
کسٹمر کی مثال: SUV بریک تبدیلی
ہمارے ایک کلائنٹ ایک ترمیم شدہ SUV کے ساتھ آئے جس کے بڑے پہیے، اضافی وزن، اور پہاڑی سڑکوں پر مستقل طور پر زیادہ گرم ہونے کے مسائل تھے۔
Molando کاربن-سرامک کٹ کو اپ گریڈ شدہ کیلیپرز اور DOT 5.1 مائع کے ساتھ انسٹال کرنے کے بعد، ان کی بریکنگ پاور ہلچل سے پتھر کی طرح مضبوط ہو گئی۔ انہوں نے بعد میں ہمیں بتایا کہ یہ بالکل مختلف گاڑی چلانے جیسا محسوس ہوا - زیادہ جوابدہ، زیادہ مستحکم، اور زیادہ مزے دار۔
آخری خیالات
اگر آپ کی ڈرائیونگ میں حرارت، رفتار، وزن، یا تکرار شامل ہے - تو پرفارمنس بریک صرف فائدہ مند نہیں ہیں، بلکہ یہ ضروری ہیں۔ کنٹرول، اعتماد، اور حفاظت میں فرق آپ فوراً محسوس کرتے ہیں۔
اگر آپ کو یہ نہیں معلوم کہ کہاں سے شروع کریں،ہم مولینڈو میں آپ کی مدد کرنے کے لیے خوش ہیں کہ آپ کو ایک حل تلاش کرنے میں مدد کریں۔جو آپ کے ڈرائیونگ کے انداز اور بجٹ کے مطابق ہو۔ یہ سب اس بات کا انتخاب کرنے کے بارے میں ہے کہ آپ کی گاڑی کو سڑک پر زیادہ محفوظ، تیز، اور زیادہ قابل محسوس کرنے کے لیے کیا چیز بہتر ہے۔
عمومی سوالات
کیا پرفارمنس بریکیں معیاری بریکوں سے زیادہ شور کرتی ہیں؟
کچھ پرفارمنس پیڈ زیادہ شور مچاتے ہیں، خاص طور پر کم رفتار پر یا جب وہ ٹھنڈے ہوں۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ وہ سخت مواد جیسے کاربن یا دھاتی مرکبات استعمال کرتے ہیں۔ تاہم، یہ آواز عام طور پر اس بات کی علامت ہوتی ہے کہ وہ اچھی طرح سے پکڑ رہے ہیں - یہ نہیں کہ کچھ غلط ہے۔
کیا میں صرف بریک پیڈز کو اپ گریڈ کر سکتا ہوں اور باقی سب کچھ اسٹاک رکھ سکتا ہوں؟
جی ہاں، صرف پیڈز کو اپ گریڈ کرنا ایک اچھا پہلا قدم ہے اور یہ رکنے کی طاقت اور فیڈ مزاحمت کو بہتر بنا سکتا ہے۔ لیکن مکمل فائدے کے لیے، خاص طور پر بھاری استعمال کے تحت، یہ بہتر ہے کہ پیڈز کو اپ گریڈ شدہ روٹرز اور مائع کے ساتھ ملا کر استعمال کیا جائے۔ اس طرح، سب کچھ مل کر کام کرتا ہے۔
کیا کاربن-سرامک بریکس زیادہ قیمت کے قابل ہیں؟
وہ آپ کی ضرورت کے مطابق ہیں۔ کاربن-سرامک بریکیں زیادہ دباؤ کے تحت چمکتی ہیں: وہ زیادہ ٹھنڈی رہتی ہیں، زیادہ دیر تک چلتی ہیں، اور بریک فیڈ کو کم کرتی ہیں۔ یہ پرفارمنس کارز، ٹریک کے استعمال، یا بھاری گاڑیوں کے لیے بہترین ہیں۔
پرفارمنس بریکس کتنی دیر تک چلتے ہیں؟
یہ اس بات پر منحصر ہے کہ آپ کس طرح اور کہاں گاڑی چلاتے ہیں۔ کاربن-سیرامک اجزاء کے ساتھ ایک معیاری سیٹ اپ عام بریکس سے کہیں زیادہ دیر تک چل سکتا ہے، خاص طور پر زیادہ درجہ حرارت کی صورتوں میں۔ باقاعدہ دیکھ بھال اور صحیح تنصیب بھی عمر میں بڑا فرق ڈالتی ہے۔
Leave your information and we will contact you.