ภาษาไทย
แผ่นเบรกเซรามิกคาร์บอนทำงานได้ดีที่อุณหภูมิสูงและทนต่อการช็อกความร้อน
สร้างใน 12.11
สำหรับนักปั่นที่ขับขี่อย่างหนัก แผ่นเบรกที่มีความสม่ำเสมอเป็นสิ่งจำเป็น โดยเฉพาะเมื่อทุกอย่างร้อนแรงแผ่นรองของเราใช้เทคโนโลยีอัจฉริยะเพื่อให้การหยุดของคุณเชื่อถือได้ ไม่ว่าคุณจะกำลังลงเขาหรือวิ่งบนแทร็ก
ออกแบบมาเพื่อความร้อน: แผ่นดิสก์แบบกึ่งลอย, หมุดไทเทเนียมเกรด 5 ที่แกะสลักด้วยเลเซอร์, และรางเบรกที่มีขอบมนช่วยระบายความร้อนที่พื้นผิวสัมผัสและทำให้การเสียดสีมีเสถียรภาพในระหว่างการหยุดที่รุนแรงซ้ำๆ
การออกแบบนี้ทำงานได้กับทั้งระบบหกโบลต์และระบบ Center Lock นอกจากนี้ จาน Surface Transforms ที่ทำจากเส้นใยต่อเนื่องมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้นและซ่อมแซมได้ง่าย วัสดุที่เราใช้ไม่เกิดการเคลือบ แตก หรือร้าว ดังนั้นคุณจึงได้รับประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอแม้ในช่วงการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างรวดเร็ว
การควบคุมที่เบาและความเข้ากันได้ที่กว้างทำให้การอัปเกรดง่ายสำหรับผู้ขี่ถนน, กรวด, และ MTB ในสหรัฐอเมริกา แผ่นเบรกเหล่านี้ถูกออกแบบมาเพื่อให้การลดการซีดจางต่ำ, ความเสถียรในระยะยาว, และการทำงานที่เงียบด้วยเทคโนโลยีโรเตอร์ระดับพรีเมียม
สร้างขึ้นเพื่อความร้อน: ทำไมแผ่นเซรามิกคาร์บอนของเราจึงโดดเด่นภายใต้สภาพอุณหภูมิสุดขั้ว
ความร้อนที่ยาวนานและการระบายความร้อนอย่างรวดเร็วทำให้แผ่นเบรกที่อ่อนแอเสียหาย — แผ่นเบรกของเราถูกออกแบบมาให้ทนทานต่อทั้งสองอย่าง สารประกอบของเราช่วยรักษาความเสียดทานให้คงที่ที่อุณหภูมิสูง ทำให้ผู้ขับขี่รู้สึกถึงการควบคุมที่มั่นคงและการกัดที่มั่นใจในช่วงการลงเขาที่ยาวนานและการหยุดที่สนามแข่งซ้ำ ๆ
ความเสถียรภาพที่อุณหภูมิสูง
ส่วนผสมของผ้าเบรกพิเศษช่วยให้พวกเขาเย็นลง ดังนั้นพลังในการหยุดของคุณยังคงเหมือนเดิมแม้ในระยะทางยาว นี่หมายถึงการลดการลดประสิทธิภาพของเบรกเมื่อคุณลงเขาอย่างรวดเร็วและการหยุดที่เชื่อถือได้เมื่อคุณกดมัน
ความต้านทานต่อการช็อกความร้อน
การทำให้ร้อนและเย็นอย่างรวดเร็วสามารถทำลายวัสดุที่อ่อนแอกว่า แผ่นรองของเราทนต่อความเสียหาย ดังนั้นการขับขี่ที่หนักหน่วงจะไม่ทำให้การทำงานของพวกเขาเสียหาย
ข้อได้เปรียบด้านน้ำหนักต่อความแข็งแรง
การออกแบบโรเตอร์ใช้แกนที่เบาและขอบเหล็กที่แข็งแรงเพื่อจัดการกับความร้อนได้ดี เส้นทางการเบรกที่โค้งมนทำให้ผู้ขับขี่ควบคุมพลังการหยุดได้ง่ายขึ้น
"สถาปัตยกรรมฮาร์ดแวร์และดิสก์ของเราช่วยลดจุดร้อนและการสั่นสะเทือน ทำให้พื้นผิวการสัมผัสที่คาดการณ์ได้และยาวนานแม้ภายใต้ภาระหนัก"
- ความรู้สึกของเลเวอร์ที่สอดคล้องกัน
- ความต้านทานต่อการเคลือบและการซีดจาง
- การปรับโมดูลที่ดีกว่า
- ประโยชน์ของระบบ
ฟีเจอร์ | ประโยชน์ | ผลกระทบในโลกจริง | หมายเหตุฮาร์ดแวร์ |
สารประกอบอุณหภูมิสูง | การเสียดสีที่มั่นคง | การหยุดที่คาดเดาได้ในทางลาดยาว | คู่กับจานใยต่อเนื่อง |
ความต้านทานต่อการช็อกความร้อน | ป้องกันการแตกร้าว | ทนต่อการเย็นตัวอย่างรวดเร็วและการทำงานในสภาพเปียก | ลดการเคลือบภายใต้ภาระ |
คาร์บอนคอร์ + ผิวเหล็ก | ความแข็งแรงต่อน้ำหนัก | มวลหมุนที่ต่ำกว่า, แผ่นสัมผัสที่ทนทาน | ใช้หมุดไทเทเนียมเกรด 5 |
ออกแบบมาเพื่อจับคู่กับจานเบรกคาร์บอน: วัสดุ, การออกแบบ, และการจัดการความร้อน
ระบบโรเตอร์ที่ออกแบบมาจะจับคู่วัสดุที่แตกต่างกันเพื่อควบคุมความร้อนและทำให้การหยุดมีความคาดเดาได้
สถาปัตยกรรมโรเตอร์กึ่งลอย
อินเทอร์เฟซแบบกึ่งลอยเชื่อมต่อภายในที่ทำจากไฟเบอร์คาร์บอนกับรางเบรกเหล็ก ทำให้แต่ละส่วนสามารถขยายได้ตามลำพัง
การออกแบบนี้ช่วยลดความเครียดจากความร้อนที่เกิดขึ้นเมื่อแผ่นเบรกสัมผัสกับราง ซึ่งช่วยลดการบิดเบี้ยวและทำให้การสัมผัสของเลเวอร์รู้สึกสม่ำเสมอ
พื้นผิวระบายความร้อนที่มีขอบมน
ขอบที่โค้งมนบนเบรกทำให้แผ่นเบรกมีอายุการใช้งานนานขึ้นและช่วยให้เย็นลงโดยการปรับปรุงการไหลเวียนของอากาศ。
รอยจารึกด้วยเลเซอร์ ริ๊เวทไทเทเนียมเกรด 5
น็อตไทเทเนียมเกรด 5 มีความแข็งแรงดึงสูง ความแม่นยำในการผลิต และความต้านทานการกัดกร่อน พวกมันช่วยยึดการประกอบให้แน่นผ่านการทำงานซ้ำ ๆ ของความร้อน
มาตรฐานและเทคโนโลยีเส้นใยต่อเนื่อง
มีให้เลือกทั้งแบบหกน็อตและแบบ Center Lock ซึ่งชุดนี้เหมาะกับฮับถนนและ MTB ทั่วไปโดยไม่มีการประนีประนอม
แผ่นใยคาร์บอนต่อเนื่องมีอายุการใช้งานนานกว่าแบบที่ถูกตัดและสามารถปรับปรุงใหม่ได้สูงสุดถึงสามครั้งเพื่อประสิทธิภาพที่ยั่งยืน。
ฟีเจอร์ | ฟังก์ชัน | ประโยชน์ | หมายเหตุ |
อินเทอร์เฟซกึ่งลอย | อนุญาตให้ขยายแตกต่าง | ความเครียดจากความร้อนน้อยลง การติดต่อที่เสถียร | คู่ที่มีสารประกอบแผ่นรองที่ตรงกัน |
แทร็กขอบมน | ปรับปรุงการติดต่อและการไหลของอากาศ | การปรับโมดูลที่ดีกว่า ลดการจางลง | ใช้กับ X-Rotor SteelCarbon 3 |
รีเวทไทเทเนียม | การยึดติดที่ปลอดภัยและทนต่อการกัดกร่อน | ทนทานต่อการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ | เลเซอร์แกะสลักเพื่อความแม่นยำ |
ฟิต, ตัวเลือก, และส่วนเสริมสำหรับผู้ขับขี่ในสหรัฐอเมริกา
การเลือกขนาดที่เหมาะสมและอุปกรณ์เสริมทำให้การอัปเกรดง่ายและเชื่อถือได้สำหรับผู้ขับขี่ทั่วสหรัฐอเมริกา。
ถนน, MTB, และความเข้ากันได้ในการแข่งขัน
แผ่นเบรกของเราสามารถใช้งานร่วมกับคาลิปเปอร์ส่วนใหญ่และทำงานได้ดีเยี่ยมกับโรเตอร์ประสิทธิภาพสำหรับถนน, กรวด, ไซโคลครอส, และจักรยานเสือภูเขา
มีให้เลือกทั้งแบบหกสลักและแบบล็อคกลาง รุ่นนี้ตรงตามมาตรฐานฮับทั่วไปเพื่อการติดตั้งที่สะอาดเรียบร้อย
อะแดปเตอร์, แหวนล็อค, และชุดไทเทเนียม
อะแดปเตอร์ Center Lock และวงแหวนล็อคแบบต่ำช่วยแก้ปัญหาความชัดเจนบนเฟรมอากาศและมงกุฎตะเกียบที่แน่น
ชุดสลักเกลียวไทเทเนียมช่วยลดน้ำหนักและต้านทานการกัดกร่อนในขณะที่ให้การตกแต่งที่เรียบร้อยสำหรับการสร้างที่มีคุณภาพสูง
บริการ, เครื่องนอน, และการสนับสนุนการติดตั้ง
Surface Transforms เบรกดิสก์ใช้เส้นใยคาร์บอนต่อเนื่อง ทำให้มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้นและสามารถปรับปรุงใหม่ได้ นอกจากนี้ยังทำงานได้ดีเยี่ยมกับแผ่นเบรกที่ทนความร้อนของเราอีกด้วย
เพื่อเตรียมให้พร้อม ให้ทำการอุ่นเบา ๆ ด้วยการหยุดชั่วคราวเล็กน้อย ปล่อยให้เย็นลง และจากนั้นเบรกให้แรงขึ้นในแต่ละครั้ง ตรวจสอบผ้าเบรกและพื้นผิวจานเบรกเป็นประจำ
เรามีบริการช่วยเหลือในการติดตั้งและการจัดส่งที่รวดเร็วในสหรัฐอเมริกาเพื่อทำให้ทุกอย่างง่ายขึ้น。
รายการ | ใช้ | ประโยชน์ | หมายเหตุ |
หกสลัก | Standard hubs | ความเข้ากันได้กว้าง | การเปลี่ยนล้อเก่าได้ง่าย |
Center Lock + อะแดปเตอร์ | ศูนย์กลางสมัยใหม่ | ติดตั้งทำความสะอาด แก้ปัญหาการเคลียร์ | ใช้แหวนล็อคแบบโลว์โปรไฟล์บนเฟรมอากาศ |
สกรูไทเทเนียม | การอัปเกรดฮาร์ดแวร์ | น้ำหนักเบาและทนต่อการกัดกร่อน | แนะนำสำหรับการสร้างระดับพรีเมียม |
ต้องการความช่วยเหลือในการจับคู่มาตรฐานของฮับหรือการวัดระยะห่างใช่ไหม? ดูคู่มือการติดตั้งแบบแบนขนาด 180 มม. ของเราได้ที่180mm flat-mount fit guidePlease provide the content you would like to have translated into Thai.
ข้อสรุป
การอัปเกรดเป็นแพ็คเกจหยุดที่พร้อมสำหรับความร้อนทำให้การลงเขาที่ยาวนานกลายเป็นส่วนที่ควบคุมได้ของการขับขี่
แผ่นเบรกของเราสามารถจัดการกับความร้อนสูงและต้านทานการช็อกความร้อน พวกมันทำงานร่วมกับรางที่มีขอบโค้งมนแบบกึ่งลอยและอุปกรณ์ไทเทเนียมเพื่อรักษาความรู้สึกของเบรกให้สม่ำเสมอและลดการซีดจาง การตั้งค่านี้ช่วยปรับปรุงการควบคุมและรักษาพื้นผิวการสัมผัสให้สม่ำเสมอเมื่อคุณเบรกอย่างหนักซ้ำ ๆ
ดิสก์คาร์บอนไฟเบอร์แบบต่อเนื่องของเรามีอายุการใช้งานยาวนานกว่ารุ่นที่ถูกตัดและสามารถปรับปรุงใหม่ได้สูงสุดถึงสามครั้ง ซึ่งช่วยปกป้องการลงทุนของคุณ พวกเขามีรูปแบบหกโบลต์และ Center Lock ซึ่งเหมาะกับจักรยานถนนและ MTB ในสหรัฐอเมริกา เลือกอินเทอร์เฟซของคุณ เพิ่มอะแดปเตอร์หรือชุดไทเทเนียม และเตรียมจักรยานของคุณให้พร้อมสำหรับประสิทธิภาพสูงสุดตอนนี้!
คำถามที่พบบ่อย
อะไรทำให้ความเสถียรภาพที่อุณหภูมิสูงมีความสำคัญสำหรับผ้าเบรกเซรามิกคาร์บอน?
ความเสถียรภาพที่อุณหภูมิสูงช่วยให้พลังการหยุดคงที่ในระหว่างการลงเขาที่ยาวนานหรือการหยุดที่หนักซ้ำแล้วซ้ำเล่า วัสดุและการก่อสร้างต้านทานการอ่อนตัว ดังนั้นการปรับแต่งจึงคงที่และการลดประสิทธิภาพจะถูกลดให้เหลือน้อยที่สุดแม้หลังจากการใช้งานที่ยาวนาน
ความต้านทานต่อการช็อกความร้อนช่วยปกป้องแผ่นรองและจานได้อย่างไร?
ความต้านทานต่อการช็อกความร้อนช่วยให้ชิ้นส่วนสามารถทนต่อการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างรวดเร็วโดยไม่แตกหรือหลุดลอก ความทนทานนั้นช่วยป้องกันความล้มเหลวอย่างกะทันหันและรักษาความปลอดภัยในการขับขี่เมื่อเปลี่ยนจากการเบรกที่ความเร็วสูงไปยังช่วงเวลาที่ต้องการให้เย็นลง
ทำไมอัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักจึงเป็นจุดสนใจสำหรับระบบเบรกที่ใช้เส้นใย?
อัตราส่วนความแข็งแกร่งต่อน้ำหนักที่เหนือกว่าช่วยลดมวลที่ไม่ถูกสนับสนุนและมวลหมุนในขณะที่ยังคงพื้นผิวการเบรกให้แข็งแกร่ง ผู้ขี่จะได้รับการเร่งความเร็วที่เร็วขึ้น การควบคุมที่ดีกว่า และประสิทธิภาพที่ทนทานโดยไม่เพิ่มน้ำหนักเกินให้กับจักรยาน
การออกแบบโรเตอร์แบบกึ่งลอยช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการเบรกได้อย่างไร?
โรเตอร์แบบกึ่งลอยตัวรวมร่างกายภายในที่มีน้ำหนักเบากับแทร็กเบรกที่แข็งแรง ช่วยให้มีการเคลื่อนไหวด้านข้างเล็กน้อย ซึ่งลดการบิดเบี้ยวภายใต้ความร้อน รักษาการสัมผัสของแผ่นเบรกให้สม่ำเสมอ และปรับปรุงความรู้สึกระหว่างการเบรกหนัก
ข้อดีที่มาจากพื้นผิวเบรกที่ระบายความร้อนซึ่งมีขอบมนคืออะไร?
พื้นผิวที่ออกแบบมาเพื่อการกระจายความร้อนช่วยลดอุณหภูมิสูงสุดและทำให้การสึกหรอเป็นไปอย่างสม่ำเสมอ ขอบที่โค้งมนช่วยลดการกระแทกของแผ่นเบรกและให้การปรับเปลี่ยนที่ราบรื่นยิ่งขึ้น ทำให้ผู้ขับขี่มีการควบคุมมากขึ้นในระหว่างการหยุดที่มั่นใจ
Leave your information and we will contact you.
WhatsApp