Tamil
கார்பன் செராமிக் பிரேக் அமைப்புகள்: சொகுசு மற்றும் செயல்திறனை மேம்படுத்தும் தேர்வு
இன் து துருக
உங்கள் கார் செயல்திறனை மற்றும் ஆயுளை உண்மையாக மேம்படுத்த விரும்பினால், அந்த குழப்பமான, பழுப்பு நிறமான இரும்பு அல்லது எஃகு வட்டங்களை விட்டுவிடுங்கள் மற்றும் மேம்படுத்துங்கள்.உயர்தர கலவை ரோட்டர்கள்I'm sorry, but it seems that you haven't provided any source text to translate. Please provide the text you would like to have translated into Tamil.
Surface Transforms ஒரு சிறப்பு தொடர்ச்சியான நெய்தல் CCM ஐப் பயன்படுத்துகிறது, இது நெசவுப் பட்டு பொருட்களை விட மிகவும் சிறந்தது. மேலும், நீங்கள் அவற்றைப் மூன்று முறை புதுப்பிக்கலாம்! StopFlex SiC வட்டங்கள் சிறந்த உராய்வு வழங்குகின்றன, மிகவும் சூடான போது கூட மங்குவதில்லை, மற்றும் காஸ்ட் இரும்புக்கு ஒப்பிடும்போது சுமார் 45% எடையை குறைக்கலாம்.
இதன் பொருள் உங்களுக்கு என்ன? நீங்கள் விரைவான ஆரம்ப நிறுத்தும் சக்தியை, அடிக்கடி பிரேக்குகளைப் பயன்படுத்தும் போது கூட நம்பகமான நிறுத்தத்தை, மற்றும் உங்கள் பிரேக் பெடலிலிருந்து ஒரு உறுதியான, நம்பகமான உணர்வைப் பெறுவீர்கள். மேலும் சிறந்த பகுதி என்னவென்றால்? அவை பெரும்பாலும் 100% பால்-ஆன் ஆக இருக்கும், எனவே அவற்றைப் பரிமாறுவது எளிது, உங்கள் நேரத்தைச் சேமிக்கிறது மற்றும் உங்கள் சக்கரங்களை பிரேக் தூசியிலிருந்து விடுவிக்கிறது.
முன் செலவுகளை அப்பால் நினைக்கவும்: எளிதான டிஸ்குகள் அசைவில்லா எடையை குறைக்கின்றன, கையாள்வதில் கூர்மையாக்குகின்றன, மேலும் பல அமைப்புகள் மிகவும் நீண்ட காலம் நிலைத்திருக்கும் அல்லது புதுப்பிக்கப்படலாம், மொத்த உரிமை மதிப்பை மேம்படுத்துகின்றன.
முக்கிய குறிப்புகள்
- மேம்படுத்தப்பட்ட பிரேக்குகள் சிறப்பாக செயல்படுவதோடு மட்டுமல்ல, அந்த தொல்லை அளிக்கும் சக்கர தூசி குறைக்கவும் செய்கின்றன.
- இந்த பிரேக்குகள் வெப்பத்திற்கு எதிராக நிலைத்திருக்கும் அழகான பொருட்களைப் பயன்படுத்துகின்றன, எனவே நீங்கள் கடுமையாக பிரேக் செய்யலாம், அவை மங்காமல்.
- பல கிட்டுகள் நேரடியாக இணைக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, இது உங்கள் பழைய பிரேக்குகளுக்குப் பதிலாக நிறுவ எளிதாக இருக்கிறது.
- ஏனெனில் அவை எளிதாக உள்ளன, உங்கள் ஸ்டியரிங் கூர்மையானதாக உணரப்படும், மற்றும் பயணம் மென்மையாக இருக்க வேண்டும்.
- மேலும், அவை நீண்ட காலம் நிலைத்திருக்கும், மேலும் நீங்கள் அவற்றைப் புதுப்பிக்கக் கூடும், இது நீண்ட காலத்தில் உங்கள் பணத்தைச் சேமிக்க உதவலாம்.
கார்பன் செராமிக் பிரேக் ரோட்டர்கள் ஆடம்பர மற்றும் செயல்திறனைப் பெற: ஏன் ஓட்டுநர்கள் இப்போது மேம்படுத்துகிறார்கள்
பிரீமியம் கம்போசிட் டிஸ்க் கொண்டு செல்லும் டிரைவர்களுக்கு, பேடல் உணர்வில் மற்றும் மீண்டும் மீண்டும் நிறுத்தும் சக்தியில் விரைவான, கவனிக்கத்தக்க முன்னேற்றங்களை காணலாம்.
உடனடி லாபங்கள்: வலிமையான கடிப்பு, பூச்சு இல்லாமல், மற்றும் சுத்தமான சக்கரங்கள்
சிலிகான்-கார்பைடு மேற்பரப்பு இந்த பிரேக்க்களுக்கு சிறந்த ஆரம்ப பிடிப்பை வழங்குகிறது, இது 0.44–0.52 μ அளவுக்கு இருக்கும். நீங்கள் அடிக்கடி பிரேக்குகளை அடிக்கும்போது கூட, அவை அந்த பிடிப்பை காப்பாற்றுகின்றன, மேலும் 750–800°C வரை வெப்பத்தை கையாள முடியும், மங்காமல்.
மேலும், மேற்பரப்பு அதிகமான பிரேக் தூசியை வெளியேற்றாது. அதனால் உங்கள் சக்கரங்கள் சுத்தமாக இருக்கும் மற்றும் நல்ல தோற்றத்தில் வைத்திருக்க எளிதாக இருக்கும்.
எளிதாக கையாள்வதற்காக மற்றும் அசைவில்லாத மாசை குறைக்க எளிதாக கட்டப்பட்டது
இந்த டிஸ்குகள் சுமார் 55% காஸ்ட் இரும்பு எடையை கொண்டுள்ளன, ரோட்டர் மாசின் சுமார் 45% ஐ வெட்டுகின்றன. குறைவான அசைவில்லா எடை திருப்பத்தை கூர்மையாக மாற்றுகிறது மற்றும் கஷ்டமான சாலைகளில் சஸ்பென்ஷன் விரைவாக பதிலளிக்க உதவுகிறது.
சாலை நெருங்கிய அமைதியான, உருக்கெடுக்கும் இல்லாத செயல்பாட்டுடன் நம்பிக்கையை கண்காணிக்க.
சேர்க்கப்பட்ட படிகள் மூலம், உரிமையாளர்கள் அருகிலுள்ள அமைதியான செயல்பாட்டையும், வாகனத்தை புதியதாகக் காட்சியளிக்கும் எஃகு எதிர்ப்பு மேற்பரப்பையும் அனுபவிக்கிறார்கள்.
- நீண்ட ஆயுள்: வழக்கமான சேவை 250,000–300,000 கிமீ வரை நீடிக்கிறது, பெரும்பாலும் இரும்பு வட்டங்களை மிஞ்சுகிறது.
- பேட் ஜோடியமைப்பு நிலையான மேற்பரப்பு மாற்றம் மற்றும் குறைந்த சத்தத்திற்கு அவசியம்.
மெட்ரிக் | கூட்டு தட்டுகள் | இரும்பு/இயற்கை தட்டு |
உறுப்பு μ | 0.44–0.52 (SiC) | 0.30–0.45 |
எடை (% காஸ்ட் இரும்பு) | ~55% | 100% |
சாதாரண வாழ்க்கை | 250k–300k கி.மீ. | மிகவும் குறைவானது; பல மாற்றங்கள் |
தொழில்நுட்பத்தின் உள்ளே: பொருட்கள், வெப்ப மேலாண்மை மற்றும் உண்மையான உலக நிலைத்தன்மை
இந்த அமைப்புகள் தொடர்ச்சியான நெசவுப் பாய்கள் கொண்ட ஒரு மையத்தை மற்றும் சிலிகான் நிறைந்த வெளிப்புற அடுக்கை பயன்படுத்துகின்றன. இந்த வடிவமைப்பு வெப்பத்தை நிர்வகிக்க உதவுகிறது, எடையை குறைக்கிறது, மற்றும் தடுப்புச் சக்தியை நிலையானதாக வைத்திருக்கிறது, விஷயங்கள் தீவிரமாக மாறும் போதும்.
தொடர்ச்சி நெசவுத்துணி CCM vs வெட்டிய நெசவுத்துணி
தொடர்ச்சி-நூல் CCM துண்டிக்கப்பட்ட மாற்றுகளுடன் ஒப்பிடும்போது அதிகமான கட்டமைப்பு உறுதிப்பத்திரம் மற்றும் நிலையான மேற்பரப்பு நடத்தை வழங்குகிறது. அந்த நிலைத்தன்மை நீண்ட ஆயுளையும் மேலும் கணிக்கக்கூடிய உணர்வையும் ஆதரிக்கிறது, மேலும் பல கிட்டுகள் மூன்று முறை மறுசீரமைக்கப்படலாம்.
சிலிகான்-கார்பைடு உராய்வு மேற்பரப்புகள்
SiC அடுக்கு ஒரு உயர் μ (சுமார் 0.44–0.52), வலுவான ஆரம்ப பிடிப்பு மற்றும் குறைந்த அணுகுமுறை வழங்குகிறது. குறைந்த அணுகுமுறை என்பது மிகவும் குறைந்த தூசி மற்றும் வட்டத்தின் முழுவதும் நிலையான மேற்பரப்பு மாற்றத்தை குறிக்கிறது.
வெப்பம், எடை மற்றும் ஹார்ட்வேர்
SiC பிரேக்குகள் 750–800°C வரை எந்த சிதைவும் இல்லாமல் நன்றாக செயல்படுகின்றன. மேலும், அவை 1,500°C சுற்றிலும் உருக்காமல் அதிக வெப்பத்தை கையாள முடியும்.
இந்த டிஸ்குகள் காஸ்ட்-ஐரன் டிஸ்குகளின் எடையின் அரை அளவாக உள்ளன, எனவே அவை ஸ்டீயரிங் sharper ஆக உணரவும், சஸ்பென்ஷன் விரைவாக எதிர்வினை செய்யவும் உதவுகின்றன.
வெளிச்சம் பறவைகள் அவர்களை மிகவும் விரைவாக (21% வரை வேகமாக) குளிரச் செய்ய உதவுகின்றன. ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீல் போல்டுகள் வெப்ப விரிவாக்கத்தை கையாள முடியும். இது அழுத்தத்தை குறைக்கிறது மற்றும் முக்கோணங்களில் பிளவுகள் உருவாகுவதைக் கட்டுப்படுத்துகிறது.
பேட்ஸ், சேவை, மற்றும் செயல்பாட்டு வழிகாட்டி
கார்பன் செராமிக் பிரேக்குகளுக்கான குறைந்த உலோகமான பிரேக் பேட்களை பயன்படுத்தி, உராய்வு நிலையை 0.44 μ இல் நிலையாக வைத்திருக்கவும். இந்த பேட்கள் அமைதியானவை மற்றும் அதிக அளவில் தூசி உற்பத்தி செய்யவில்லை. மேற்பரப்பை பார்வையிடவும், 650°F க்கும் மேலாக அதிக நேரம் அழுத்துவதிலிருந்து தவிர்க்கவும். ஆக்சிடேஷன் மற்றும் பிட்டிங் நிறுத்துவதற்காக, அவை 4 மிமீ க்குள் அணுகும் முன் பேட்களை மாற்றவும்.
சரிசெய்ய: மீண்டும் மேற்பரப்பாக்குதல் மற்றும் சிலிகான் சிகிச்சைகள் SiC மேற்பரப்புகளை சரிசெய்ய, சிப்புகளை சரிசெய்ய அல்லது வளைவுகளை சரிசெய்ய முடியும். இதனால் அவை எஃகு மேற்பரப்புகளை விட மிகவும் நீண்ட காலம் நிலைத்திருக்கும்.
உங்கள் வாகனத்திற்கு பொருத்தம், கிட்டுகள் மற்றும் சேவைகள்
ரெட்ரோஃபிட் கிட்ஸ், பிரீமியம் கார்பன் செராமிக் டிஸ்க் மற்றும் பொருத்தமான பேட்களை பொருத்துவதற்கான அனைத்து தேவைகளையும் ஒருங்கிணைத்து மேம்பாடுகளை எளிதாக்குகின்றன. ஒரு பிரதிநிதி தொகுப்பு, வெப்ப திறனை மற்றும் குறைக்கப்பட்ட பருமனைப் பொருத்தமாக முன்னணி மற்றும் பின்னணி துண்டுகளுடன் கப்பல் அனுப்பப்படுகிறது, மேலும் பேட் தேர்வுகள் மற்றும் விருப்பமான காலிப்பர்கள் மற்றும் கோடுகள் உள்ளன.
முழுமையான மறுசீரமைப்பு கிட்: நிறுவுவதற்கு தயாராக வரும் பகுதிகள்
என்ன உள்ளடக்கப்பட்டுள்ளது:
- முன் பிரேக் டிஸ்குகள் கார்பன் செராமிக் (400 x 36 மிமீ), மற்றும் பின்புறங்கள் கூட கார்பன் செராமிக் (360 x 26 மிமீ).
- இந்த பிரேக்குகள் சாலை பேட்களுடன் வருகின்றன, அவை நன்றாக வேலை செய்கின்றன, ஆனால் நீங்கள் உங்கள் கார் மீது டிராக் செய்ய திட்டமிட்டால், வெப்பத்தை கையாளக்கூடிய டிராக் பேட்களை பெறலாம்.
- இந்த கிட்டில் புதிய முன்னணி பிரேக் கோடுகள் உள்ளன. நீங்கள் RacingBrake கொல்ளிகள் தேர்ந்தெடுத்தால், முழு கார் க்கான பிரேக் கோடுகள் கிடைக்கும்.
- நீங்கள் விருப்பமான RacingBrake முன்னணி (6-பிஸ்டன்) மற்றும் பின்னணி (4-பிஸ்டன்) காலிப்பர்களைப் பெறலாம். அவை அடாப்டர்களுடன் வருகின்றன, எனவே அனைத்தும் அழகாக பொருந்துகிறது.
- எல்லாம் சரியாக இணைக்கப்படுகிறது. மேலும், பாகங்கள் எளிதாக உள்ளன, இது கார் மேலாண்மையை மேம்படுத்துகிறது, மேலும் அவை அந்த கனமான இரும்பு அல்லது எஃகு தடுப்புகளை விட நிறுவுவதற்கு எளிதாக உள்ளன.
OEM மற்றும் செயல்திறன் காலிப்பர்களுடன் பரந்த பொருந்துதல்
Gen 4 CCM கட்டுமானம் மற்றும் அடாப்டர் கிட்ஸ் பெரும்பாலான நிலையான கலிப்பர் அமைப்புகளுடன் வேலை செய்கின்றன. அவை StopFlex மற்றும் அதற்கான ஒத்த தயாரிப்புகள், மேலும் OEM மற்றும் செயல்திறன் பிராண்டுகள் போன்ற Brembo, AP Racing, Endless, Alcon, BMW M Power, மற்றும் AMG உடன் வேலை செய்கின்றன.
இதன் பொருள் உரிமையாளர்கள் தினசரி ஓட்டம் அல்லது டிராக் நாட்களுக்கு தேவையான சரியான பேட்கள் மற்றும் காலிப்பர்களை தேர்ந்தெடுக்கலாம், எந்த மாற்றங்களும் செய்ய தேவையில்லை.
டிஸ்க் புதுப்பிப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்பு: வாழ்க்கையை நீட்டிக்கவும் செலவுகளை கட்டுப்படுத்தவும்
தொழில்முறை சேவை விருப்பங்கள் சிலிக்கான் ஊடுருவல், உயர் வெப்பநிலை ஒட்டுதல் மற்றும் குத்துகள் அல்லது முனை சிதைவுகளுக்கான மேற்பரப்பு பழுது சரிசெய்யலை உள்ளடக்குகின்றன. புதுப்பிப்பு பொதுவாக முழு மாற்றத்தின் ஒரு பகுதியே செலவாகும் மற்றும் பாதுகாப்பான, நிலையான செயல்திறனை மீட்டெடுக்கிறது.
உருப்படி | சாதாரண விவரம் | நன்மை |
முன் டிஸ்குகள் | 400 x 36 மிமீ CCB | உயர் வெப்ப திறன்; இரும்புக்கு எதிராக குறைந்த பருமன் |
முன்புற தட்டுகள் | 360 x 26 மிமீ CCB | சரியான தடுப்பூசி; எடை சேமிப்பு |
பேட் விருப்பங்கள் | சாலை / பாதை | அமைதியான தினசரி பயன்பாடு அல்லது உயர் வெப்பநிலை செயல்திறன் |
சேவை | புதுப்பிக்க / பழுது சரி செய்யவும் | குறைந்த நீண்டகால செலவு vs முழு மாற்றம் |
தீர்வு
உயர்தர செயல்திறன் கொண்ட டிஸ்குகளை மேம்படுத்துங்கள், இது சிறந்த, நம்பகமான தடுப்பையும், சுத்தமான சக்கரங்களையும் வழங்கும்.
புதிய கார்பன் செராமிக் அமைப்புகள் சிலிக்கான் நிறைந்த மேற்பரப்பும், ஒளி, வலிமையான மையமும் பயன்படுத்துகின்றன. இதன் பொருள் நிலையான உருண்டு (0.44–0.52 μ), 750–800°C சுற்றிலும் மங்கல் எதிர்ப்பு, மற்றும் இரும்பு வட்டங்களுடன் ஒப்பிடுகையில் சுமார் 45% எடை குறைப்பு.
சரியான பேட்களும் எளிதில் நிறுவக்கூடிய கிட் கிட்டத்தட்ட, ஓட்டுநர்கள் அமைதியான, குறைவான தூசி உள்ள தடுப்புகளைப் பெறுகிறார்கள் மற்றும் தொழிற்சாலை பகுதிகளுடன் பரந்த ஒத்திசைவு கிடைக்கிறது. பேட் தடிமன்களைச் சரிபார்க்கும் மற்றும் அதிக வெப்பத்தை அதிக நேரம் தவிர்க்கும் போன்ற பராமரிப்பு குறிப்புகளைப் பின்பற்றுங்கள். இது உங்கள் டிஸ்குகள் மற்றும் பேட்கள் நீண்ட காலம் நன்கு செயல்பட உதவும்.
ஒரு செயல்பாட்டுக்கான வழிகாட்டி மற்றும் கிட்டுகள் விருப்பங்களுக்கு, எங்கள் மேலோட்டத்தைப் பார்க்கவும்.கார்பன்-செராமிக் பிரேக்குகள். சரியான கிட்டை தேர்ந்தெடுக்கவும், உங்கள் ஓட்டத்திற்கு ஏற்ப பட்களை தேர்ந்தெடுக்கவும், மேம்பாட்டை நீடிக்க தொழில்முறை நிறுவலை பதிவு செய்யவும்.
FAQ
கார்பன் செராமிக் பிரேக் அமைப்புகளை சொகுசு மற்றும் செயல்திறன் கார்கள் için பிரபலமான மேம்பாட்டாக மாற்றுவது என்ன?
இந்த அமைப்புகள் உங்களுக்கு உடனே சிறந்த நிறுத்த சக்தியை வழங்குகின்றன மற்றும் அவை சூடான போது அதை இழக்கவில்லை. மேலும், அவை உங்கள் சக்கரங்களை பழைய இரும்பு அல்லது எஃகு சக்கரங்களைவிட மிகவும் சுத்தமாக வைத்திருக்கின்றன. ஓட்டுநர்கள் தங்கள் சக்கரங்கள் குறைவாக மாசுபட்டுள்ளன என்பதை காண்பார்கள், பிரேக்குகள் நீங்கள் எவ்வளவு கடுமையாக ஓட்டுகிறீர்களோ அதற்கேற்ப ஒரே மாதிரியான உணர்வை வழங்குகின்றன, மற்றும் கார் எளிதாக கையாளப்படுகிறது ஏனெனில் இது எளிதாக உள்ளது.
இந்த ரோட்டர்கள் பாரம்பரிய காஸ்ட் இரும்பு வட்டங்களுடன் ஒப்பிடும்போது எவ்வளவு எளிதாக உள்ளன?
சாதாரண எடை சேமிப்பு சுமார் 40–50% காஸ்ட் இரும்புக்கு எதிராக உள்ளது. அந்த குறைவு அசைவில்லா எடையில் சஸ்பென்ஷன் பதிலளிப்பு மற்றும் மொத்த வாகன நெகிழ்வை மேம்படுத்துகிறது, இது போர்ஷே, பிஎம்டபிள்யூ எம், மெர்சிடஸ்-ஏஎம்ஜி மற்றும் இதர செயல்திறன் பிராண்டுகளுக்கான மாதிரிகளுக்கு சாலை மற்றும் தடத்தில் மிகவும் பயனுள்ளதாக உள்ளது.
அவர்கள் சாதாரண ஓட்டத்தில் சத்தமாக இருக்கிறார்களா அல்லது குரல் கொடுக்க склонны உள்ளார்களா?
நீங்கள் பிரேக் சத்தத்தை குறைக்க விரும்பினால், உங்கள் பேட்கள் மற்றும் கலிப்பர்கள் நல்ல பொருத்தமாகவும் சரியாக நிறுவப்பட்டுள்ளனவாகவும் உறுதி செய்யவும். தரமான பகுதிகள் சாதாரண சாலைகளில் Almost silent braking வழங்கலாம். நீங்கள் ஒரு டிராக்கில் இருக்கிறீர்கள் மற்றும் ரேஸ் பேட்களைப் பயன்படுத்துகிறீர்கள் என்றால், அவை சத்தமாக இருக்கலாம், ஆனால் இது சிறந்த நிறுத்தும் சக்தி மற்றும் வெப்பக் கட்டுப்பாட்டிற்கான விலை.
மேல்தர தொழில்நுட்பம் தூசி மற்றும் அணுகல் குறைப்பதில் எப்படி உதவுகிறது?
சிலிகான்-கார்பைடு friction மேற்பரப்பு, எஃகு வட்டங்களுடன் ஒப்பிடும்போது குறைவான உராய்வு மற்றும் அதிகமான பிடிப்பை உருவாக்குகிறது, எனவே பிரேக் தூசி வெளியீடு குறிப்பிடத்தக்க அளவுக்கு குறைகிறது. பொருத்தமான குறைந்த-உலோகப் படிகங்கள் மேலும் உராய்வை குறைத்து, நிலையான friction கூட்டுத்தொகையை பராமரிக்க உதவுகின்றன.
என்ன வகையான பராமரிப்பு மற்றும் சேவை ஆயுள் நான் எதிர்பார்க்க வேண்டும்?
உங்கள் பிரேக் பேட்கள் எவ்வளவு நேரம் நீடிக்கும் என்பது நீங்கள் எவ்வாறு ஓட்டுகிறீர்கள் என்பதைக் கொண்டு மாறுகிறது. நீங்கள் நகரத்தில் சுற்றி ஓட்டினால், அவற்றில் பல மைல்கள் கிடைக்கும். ஆனால் நீங்கள் ஒரு டிராக்கில் போட்டி போட்டால், அவை நீண்ட நேரம் நீடிக்காது. எனவே, உங்கள் பேட்களை அடிக்கடி அணுகி, அவற்றின் அணுகல் மற்றும் தோற்றத்தை சரிபார்க்கவும். அவற்றை நீண்ட நேரம் நீடிக்க உதவுவதற்காக அவற்றை சரிசெய்யும் சேவைகள் உள்ளன.
என் உள்ளமைவான OEM காலிப்பர்கள் மறுசீரமைப்பு கிட் உடன் வேலை செய்யுமா?
பல மறுசீரமைப்பு கிட்ஸ், முதன்மை உபகரணக் காலிப்பர்களுடன் பரந்த ஒத்திசைவைப் பெறுவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, ஆனால் சில உயர் தர கிட்ஸ் மேம்பட்ட காலிப்பர்கள் மற்றும் கோடுகளை உள்ளடக்கியவை. உங்கள் குறிப்பிட்ட தயாரிப்பு மற்றும் மாதத்திற்கு பொருந்தும் வழிகாட்டிகளை எப்போதும் சரிபார்க்கவும் மற்றும் ரோட்டர் விட்டம், ஒட்டுமொத்தம் மற்றும் ஹப் மவுண்டிங் ஆகியவற்றை உறுதிப்படுத்தவும்.
இந்த டிஸ்குகள் இரும்பை விட ஊறல் மற்றும் வெப்பக் குவியல் எதிர்ப்பு அதிகமாக உள்ளதா?
ஆம், அவர்களின் மிக கடினமான மேற்பரப்பு மற்றும் வெப்பத்தை கையாளும் திறன், அவர்கள் வெப்பமாகி பின்னர் மீண்டும் குளிர்ந்த பிறகு எஃகு வட்டங்கள் அடிக்கடி செய்யும் போல கறுத்து அல்லது வளைவதில்லை. இது அவர்களுக்கு தங்கள் வடிவத்தை மற்றும் பிரேக்கிங் உணர்வை நீண்ட காலத்திற்கு நிலையானதாக வைத்திருக்க உதவுகிறது.
இந்த அமைப்புகளுக்காக பரிந்துரைக்கப்படும் சிறப்பு படப்பொருட்கள் உள்ளனவா?
உற்பத்தியாளர்கள் உயர் μ மற்றும் வெப்ப நிலைத்தன்மைக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட குறைந்த-உலோக அல்லது சிறப்பு பாதை சேர்மங்களை பரிந்துரைக்கிறார்கள். சரியான படுக்கை இணைப்பு அதிக அளவிலான கண்ணோட்டத்தை (பொதுவாக 0.40–0.50 μ வரம்பில் நிலையானது) அதிக அளவிலான கண்ணோட்டம் அல்லது அணுகல் இல்லாமல் உறுதி செய்கிறது.
இந்த அமைப்புகள் கடுமையான பாதை வெப்பநிலைகளை எவ்வாறு கையாளுகின்றன?
இந்த பிரேக்குகள் மிகவும் சூடான நிலையில் இருந்தாலும், தடுக்கும் சக்தியை இழக்கும் சாதாரண இரும்பு பிரேக்குகளுக்கு மாறாக, நன்கு செயல்படுகின்றன. சிறப்பு குளிர்ச்சி பின்கள் மற்றும் வெப்பத்திற்கு உகந்த பொருட்களுடன் கூடிய வடிவமைப்பு, வெப்பத்தை நிர்வகிக்க உதவுகிறது மற்றும் அவற்றை விரைவாக குளிரச் செய்கிறது. இதனால் உங்கள் பிரேக்குகள் நல்ல உணர்வுடன் மற்றும் பலமாக செயல்படுகின்றன, சுற்று பிறகு சுற்று.
எஃகு அல்லது இரும்பு பகுதிகளை மாற்றுவதுடன் ஒப்பிடும்போது செலவுக் கருத்துக்கள் என்ன?
முன் செலவு காஸ்ட் ஐரன் மாற்றங்களைவிட குறிப்பிடத்தக்க அளவுக்கு அதிகமாக உள்ளது, ஆனால் நீண்ட ஆயுள், குறைந்த தூசி மற்றும் அடிக்கடி மாற்றங்களுக்கான தேவையை குறைத்தால், அவை உரிமையிலுள்ள செலவுகளைச் செலவில்லாமல் செய்யலாம்—சிறப்பாக ஆடி ஆர்.எஸ், ஃபெராரி அல்லது ஆஸ்டன் மார்டின் போன்ற கார்கள் மீது செயல்திறனை மற்றும் சக்கரத்தின் சுத்தத்தை மதிக்கும் ஓட்டுநர்களுக்காக.
கெட்டான மேற்பரப்புகளை உடைந்தால் அல்லது கீறினால் சரிசெய்ய முடியுமா?
சிறிய மேற்பரப்பு சேதங்களை சில நேரங்களில் நிபுணர் வேலைக்காரர்களால் பழுது போடலாம் அல்லது புதுப்பிக்கலாம். பெரிய பிளவுகள் அல்லது கட்டமைப்பு சேதங்கள் பொதுவாக மாற்றத்தை தேவைப்படும். திருப்பி விட முடியாத பிரச்சினைகளை தவிர்க்க உற்பத்தியாளர் சேவை எல்லைகள் மற்றும் ஆய்வு இடைவெளிகளை பின்பற்றவும்.
இந்த அமைப்புக்கு மாறுவது ABS அல்லது நிலைத்தன்மை கட்டுப்பாட்டு அளவீட்டிற்கு பாதிப்பாக இருக்குமா?
Generally no, if the rotor diameter and effective circumference remain within OEM tolerances. When kits change rotor size or unsprung mass significantly, a calibration check of ABS/ESC systems is recommended to ensure optimal performance.
இந்த அமைப்புகள் தினசரி ஓட்டத்தில் மற்றும் குளிர்ந்த காலநிலைகளில் நன்றாக செயல்படுமா?
ஆம். அவைகள் தெருவில் நன்றாக செயல்படுகின்றன மற்றும் ஈரமான அல்லது உப்பான சூழ்நிலைகளில் உருகாமல் இருக்கின்றன. இருப்பினும், கடுமையான குளிர் பட்டு படுக்கையை மற்றும் ஆரம்ப பிடிப்பை பாதிக்கலாம், வரை அமைப்பு செயல்பாட்டு வெப்பநிலையை அடையாது; குளிர்கால மதிப்பீட்டுக்கான பட்டுகள் அந்த பிரச்சினையை குறைக்கின்றன.
நான் கவனிக்க வேண்டிய நம்பகமான பிராண்டுகள் மற்றும் OEM வழங்குநர்கள் உள்ளனவா?
போர்ஷே, பிரெம்போ (பெராரி மற்றும் ஏஎம்ஜி க்கான) மற்றும் அகெபோனோ போன்ற பிராண்டுகளை வழங்கும் நன்கு அறியப்பட்ட வழங்குநர்கள் மற்றும் உற்பத்தியாளர்களுடன் ஒட்டுங்கள், பொருட்கள் சரியாக பொருந்தும் மற்றும் பின்னர் கவனிக்கப்படும் என்பதை உறுதிப்படுத்துங்கள். எந்த கார் பொருந்தும் என்பதை தெளிவாக கூறும் பாகங்களை தேர்ந்தெடுக்கவும் மற்றும் சேவை ஆதரவு இருக்க வேண்டும்.
எப்படி நான் அவற்றைப் இயக்கவும் சேவையளிக்கவும் வேண்டும், ஆயுளை அதிகரிக்க?
புதிய நிறுவலுக்குப் பிறகு சரியான படுக்கை செயல்முறைகளைப் பயன்படுத்தவும், குளிர்ந்த காலங்கள் இல்லாமல் உயர் வேகத்தில் இருந்து மீண்டும் மீண்டும் கனமான நிறுத்தங்களை தவிர்க்கவும், மற்றும் படிகள் மற்றும் மேற்பரப்புகளை அடிக்கடி பரிசோதிக்கவும். டிராக் நாட்களுக்கு, குளிர்ந்த சுற்றுகளை அனுமதிக்கவும் மற்றும் சிறந்த நிலைத்தன்மைக்காக டிராக்-சிறப்பு படிகளைப் பயன்படுத்துவதைக் கருத்தில் கொள்ளவும்.
இந்த அமைப்புகள் தொடர்ச்சியான நெசவுத்துணி மையத்தை ஒரு சிலிக்கான்-சிறு மையமான மோதல் தோலுடன் இணைத்து, வெப்பத்தை கட்டுப்படுத்த, பருமனை குறைக்க, மற்றும் அழுத்தத்தின் கீழ் நிறுத்தும் சக்தியை கணிக்கக்கூடியதாக வைத்திருக்கின்றன.
Leave your information and we will contact you.