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성능 브레이크: 알아야 할 사항
생성 날짜 오늘
브레이크 구조는 보편적이지 않습니다. 당신은 빠른 언덕을 내려가거나 자동차에 더 많은 힘을 주고 있으며, 일반 브레이크가 얼마나 빨리 마모되는지 이해하고 있습니다. 이러한 순간에 작동하도록 설계된 브레이크는 성능 브레이크로 알려져 있습니다.
그들은 스포츠카, 오프로드 차량 또는 단순히 일상적인 사무실에 가는 것이 아닌 모든 것에서 자주 목격될 것입니다. 브레이크 시스템 업그레이드는 당신의 차가 반응하는 방식을 변화시키고, 더 안전하고 자신감 있게, 그리고 차를 제어하는 느낌을 줄 수 있는 최고의 방법입니다.
성능 브레이크란 무엇인가요?
성능 브레이크는 고속, 무거운 하중 및 까다로운 조건에서 사용할 수 있는 제동 시스템을 의미합니다.운전 환경. 그들은 일반 공장 장착 브레이크에 비해 더 깊고 지속적인 제동력을 가지고 있습니다. 고성능 자동차, 트랙 자동차, 견인 차량 및 오프로드 차량에 장착할 수 있지만, 매일 더 많은 일상 운전자가 혜택을 보고 있는 것을 볼 수 있습니다.
- 해결책은 다음과 같은 성능 브레이크입니다:
- 고급 기술 재료, 예를 들어 탄소-세라믹 또는 고마찰 반금속 화합물.
- 로터는 더 크고 다중 피스톤 캘리퍼는 그립과 열 방출이 증가했습니다.
- 고온, 끓음 저항 브레이크 오일.
이들은 브레이크를 더 차갑게 유지하고, 더 강하게 잡아주며, 공격적이거나 반복적인 적용에서 더 오래 유지하는 데 도움을 줍니다. 이는 제어와 안전을 중시하는 운전자들에게 단순한 미적 향상이 아닙니다. 이는 차량이 가장 중요한 순간에 반응하는 방식에 대한 합리적인 투자입니다.
고급 시스템을 획득하는 데 비용이 많이 들 수 있지만,몰란도와 같은 브랜드성능 브레이크 기술을 일반 대중에게 더 가까이 다가가게 하고 있으며, 탄소-세라믹 혁신 및 장기 내구성과 같은 전망을 고려하고 있습니다.
성능 브레이크 시스템의 주요 구성 요소
성능 제동은 단순히 한 부분에 관한 것이 아닙니다. 패드, 로터, 캘리퍼, 심지어 유체까지 모두 역할을 하는 시스템입니다. 하나의 부품이 성능이 떨어지면 전체 시스템이 영향을 받습니다. 주요 구성 요소와 그것들이 기본 모델보다 나은 이유를 살펴보겠습니다.
브레이크 패드
패드는 자동차의 회전자를 눌러서 속도를 줄이는 부분입니다. 성능을 위해서는 재료가 대부분 사람들이 생각하는 것보다 더 중요합니다.
- 세미 메탈릭 패드는 강한 그립과 더 나은 열 내성을 제공합니다.
- 세라믹 패드는 조용하고 깨끗하게 유지되지만 극한의 열을 잘 처리하지 못할 수 있습니다.
- 카본 세라믹 패드는 최고급입니다 - 가볍고 내구성이 뛰어나며 고속 또는 반복적인 제동에 완벽합니다.
- 유기농 패드는 피하세요. 그들은 빨리 마모되고 많은 열을 견딜 수 없습니다.
우리는 모든 유형을 테스트했으며, 공격적인 주행에서 카본-세라믹 패드가 일관되게 가장 오랫동안 견딥니다.
브레이크 로터
로터는 패드가 고정되는 디스크입니다. 더 크고 더 잘 통풍되는 로터는 열을 줄여주며, 이는 일관된 제동을 위해 매우 중요합니다.
- 환기된 로터는 열이 빠져나갈 수 있도록 내부에 베인이 있습니다.
- 슬롯이 있는 로터는 가스와 먼지 축적을 제거하는 데 도움을 줍니다.
- 드릴된 로터는 무게를 줄이고 열 방출을 개선하지만 극한 압력에서 균열이 발생할 수 있습니다.
- 탄소-세라믹 로터는 더 오래 지속되고 더 차갑게 작동하므로 슈퍼카와 항공기에서 사용됩니다.
At Molando, 우리는 로터 설계에 중점을 둡니다. 우리의 탄소-세라믹 로터는 극한의 조건에서도 안정성을 유지하도록 설계되어, 반복적인 급정지 중에도 자신감을 제공합니다.
브레이크 캘리퍼
캘리퍼는 패드를 로터에 압착하는 장치입니다. 더 나은 캘리퍼는 더 일관된 압력과 더 강한 제동력을 의미합니다.
- 플로팅 캘리퍼는 좌우로 움직이며 일상적인 차량에서 흔히 사용됩니다.
- 고정 캘리퍼는 제자리에 유지되며 더 빠르고 균형 잡힌 정지를 제공합니다.
- 다중 피스톤 캘리퍼는 압력을 고르게 분배하고 페이드를 줄입니다.
성능 중심의 빌드를 원하신다면, 다중 피스톤 고정 캘리퍼로 업그레이드하는 것이 페달 감각과 제동 거리에서 눈에 띄는 차이를 만듭니다.
브레이크 오일
액체는 종종 간과되지만, 매우 중요합니다. 액체가 끓으면, 브레이크가 작동하지 않습니다 - 문자 그대로.
- DOT 3은 가벼운 사용에는 적합하지만, 열에 의해 빠르게 분해됩니다.
- DOT 4는 더 높은 끓는점을 제공하여 역동적인 주행에 더 적합합니다.
- DOT 5.1은 고성능에 이상적이지만 더 자주 교체해야 합니다.
긴 하강 주행 후 페달이 물렁해진 느낌을 경험한 적이 있다면, 아마도 브레이크 오일이 끓고 있는 것일 수 있습니다. 고성능 오일은 이를 방지하고 압력을 일정하게 유지하는 데 도움을 줍니다.
성능 브레이크가 실제로 필요합니까?
모든 드라이버가 고성능 설정이 필요한 것은 아니지만, 특정 사용 사례에서는 스마트한 선택입니다. 많은 사람들은 성능 브레이크가 오직 경주용 자동차에만 해당한다고 생각합니다. 그렇지 않습니다.
핵심은 당신이 어떻게 운전하는지, 어디에서 운전하는지, 그리고 브레이크가 얼마나 많은 스트레스를 받는지를 이해하는 것입니다. 아래는 결정을 내리는 데 도움이 되는 몇 가지 빠른 지표입니다.
성능 브레이크는 당신에게 이점을 제공합니다.
- 고성능 또는 튜닝된 차량을 운전하다
- 트레일러, 캠핑카 또는 보트
- 산악 지역에서 긴 하강 구간에 살다
- 추가 중량이나 더 큰 타이어로 오프로드 주행하세요
- 트랙 데이 또는 활기찬 주말 드라이빙에 참여하세요.
- 전문적인 환경에서 보안, 구조 또는 순찰 작업과 같은 용도로 차량을 사용하세요.
예를 들어, 우리는 최근에 업그레이드한 고객과 함께 작업했습니다.몰란도 카본-세라믹 브레이크전쟁 중 두 세트의 로터를 끌어올리면서 변형한 후. 성능 업그레이드는 과열 문제를 해결했을 뿐만 아니라 브레이크 저항 감소로 인해 연료 효율성도 향상시켰습니다.
성능 브레이크는 아마 필요하지 않을 것입니다.
- 도시 교통에서는 짧은 거리만 운전하세요.
- 드물게 60 km/h를 초과합니다.
- 소형 또는 경량 차량 소유
- 차량을 견인하거나 과도하게 적재하지 마십시오.
- 주로 언덕이 없는 평지에서 운전합니다.
주식 브레이크를 사용할 때 진동, 불량한 페달 감각 또는 긴 제동 거리와 같은 증상을 느끼기 시작하면 시스템을 점검할 때일 수 있습니다. 더 나은 통풍 로터나 패드와 같은 작은 개선이 일상적인 운전자를 도울 수 있습니다.
귀하의 운전 스타일에 맞는 올바른 설치를 선택하십시오.
성능 브레이크를 사용할지 결정하는 것은 일률적인 것이 아닙니다. 당신의 자동차, 습관 및 마주치는 조건을 고려해야 합니다. 트랙에서 사용되는 자동차는 통근자가 사용할 때 과할 수 있습니다. 이는 업그레이드하기 전에 고려해야 할 주요 사항 중 일부에 불과합니다.
먼저 이 질문들을 스스로에게 해보세요.
- 내 브레이크는 내가 내리막길을 내려가거나 반복적으로 브레이크를 밟을 때 약해지나요?
- 진동, 끼익거림 또는 긴 제동 거리를 느꼈나요?
- 나는 정기적으로 추가적인 무게를 지고 다니나요 - 예를 들어 도구, 장비 또는 승객과 같은?
- 나는 재미나 성능을 위해 내 차를 세게 밀어본 적이 있는가?
이 중 하나라도 '예'라고 대답했다면, 당신의 스톡 브레이크가 당신을 방해하고 있을 가능성이 높습니다.
사용 사례 비교
우리는 상점에서 다양한 설정을 보았으며, 일반적으로 이를 다음과 같이 분류합니다:
운전 스타일 | 추천 패드 | 로터 유형 | 캘리퍼스 | 브레이크 오일 |
도시 통근 | 세라믹 | 고체/환기 | 플로팅 (1-피스톤) | DOT 3 |
견인/중량 사용 | 반금속 | 슬롯형/환기형 | 고정 (2-피스톤+) | DOT 4 |
오프로드 | 반금속 | 슬롯형/환기형 | 고정 (4-피스톤) | DOT 4/5.1 |
성능 | 카본-세라믹 | 드릴/슬롯 | 다중 피스톤 고정 | DOT 5.1 |
트랙/레이싱 | 레이싱 패드 | 드릴링/탄소 세라믹 | 6-피스톤+ | 고온 DOT 5.1 |
고객 예시: SUV 브레이크 변환
우리 고객 중 한 명이 휠이 더 크고, 무게가 추가되었으며, 산길에서 지속적인 과열 문제를 겪고 있는 수정된 SUV를 가지고 왔습니다.
Molando 카본-세라믹 키트를 업그레이드된 캘리퍼와 DOT 5.1 액체와 함께 설치한 후, 그들의 제동력은 불안정에서 확고하게 변했습니다. 그들은 나중에 완전히 다른 차량을 운전하는 것 같은 느낌이 들었다고 말했습니다 - 더 반응성이 뛰어나고, 더 안정적이며, 더 재미있었습니다.
최종 생각
운전이 열, 속도, 중량 또는 반복을 포함한다면 - 성능 브레이크는 단순히 가치 있는 것이 아니라 필수적입니다. 제어, 자신감 및 안전의 차이는 즉시 느낄 수 있는 것입니다.
시작할 곳이 확실하지 않다면,우리는 Molando에서 귀하가 해결책을 찾는 데 기꺼이 도와드립니다.당신의 운전 스타일과 예산에 맞는 것입니다. 자동차가 도로에서 더 안전하고, 더 날카롭고, 더 능력 있게 느껴지도록 만드는 것을 선택하는 것이 전부입니다.
자주 묻는 질문
성능 브레이크가 표준 브레이크보다 더 시끄럽습니까?
일부 성능 패드는 특히 저속에서나 차가울 때 더 시끄러울 수 있습니다. 이는 카본이나 금속 화합물과 같은 더 강한 재료를 사용하기 때문입니다. 그러나 소리는 일반적으로 잘 잡고 있다는 신호일 뿐, 문제가 있다는 뜻은 아닙니다.
브레이크 패드만 업그레이드하고 나머지는 그대로 두어도 될까요?
네, 패드만 업그레이드하는 것은 좋은 첫 단계이며 제동력과 페이드 저항을 향상시킬 수 있습니다. 그러나 특히 많은 사용을 고려할 때, 패드를 업그레이드된 로터와 유체와 결합하는 것이 가장 좋습니다. 그렇게 하면 모든 것이 함께 작동합니다.
탄소-세라믹 브레이크는 더 높은 비용의 가치가 있을까요?
필요하다면 그들은 있습니다. 카본-세라믹 브레이크는 높은 스트레스에서 빛을 발합니다: 그들은 더 차갑게 유지되고, 더 오래 지속되며, 브레이크 페이드를 줄입니다. 그들은 성능 차량, 트랙 사용 또는 중량 차량에 완벽합니다.
성능 브레이크는 얼마나 오래 지속되나요?
어디서 어떻게 운전하느냐에 따라 다릅니다. 탄소-세라믹 부품이 포함된 고품질 세팅은 특히 고온 상황에서 일반 브레이크보다 훨씬 더 오래 지속될 수 있습니다. 정기적인 유지보수와 적절한 설치 또한 수명에 큰 차이를 만듭니다.
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