생성 날짜 01.22

브레이크 소음 및 진동: 원인 분석 및 해결책

이 가이드는 미국에 거주하는 자동차 소유자를 위한 것입니다. 브레이크 소음 및 진동의 원인, 진단, 수리 옵션 및 예방에 대해 다룹니다.

운전자와 정비소에서 포드, 쉐보레, 토요타, 혼다 차량에 대한 도움을 받고 ASE 인증 정비사의 조언을 구할 시점을 결정하는 데 사용할 수 있습니다.

독자들은 삐걱거림과 갈리는 소리와 같은 브레이크 또는 로터 문제의 징후를 인식하는 방법을 배울 것입니다.

소음을 방지하기 위한 유지보수에 대해 논의하는 것 외에도, 우리는 소음의 원인을 파악하고 패드 교체 및 캘리퍼 서비스와 같은 점검 및 수리에 대한 지침을 제공합니다.

안전이 최우선이라는 점을 명심하십시오. 일부 소리는 순전히 미적인 것이지만, 진동이나 삐걱거리는 브레이크는 즉각적인 수리가 필요한 마모된 패드나 로터의 징후일 수 있습니다.

브레이크 소음 이해하기: 그것이 무엇이며 왜 발생하는가

브레이크 소음은 감속할 때 발생하는 소리를 의미합니다. 일부는 무해하지만, 다른 일부는 마모된 부품이나 안전 문제를 나타냅니다. 차이를 아는 것은 부품을 점검하거나 교체할 시기를 결정하는 데 도움이 됩니다.

일반적인 소음 유형 정의

끼익거림(Squeak)과 삐걱거림(Squeal)은 가벼운 제동 시 패드 진동으로 인해 발생하는 고음의 소리입니다. 긁히는 소리(Grinding)는 금속이 금속에 닿고 있음을 나타내는 낮고 금속적인 소리입니다.

딸깍거림(Clicking)과 똑딱거림(Ticking)은 패드 하드웨어 헐거움에서 발생합니다. 덜컹거림(Rattle)과 웅웅거림(Rumble)은 패드 헐거움 또는 분리된 방진판에서 발생합니다.

브레이크 시스템에서 소리가 나는 방식

브레이크 패드는 로터에 압력을 가해 차량을 감속시킵니다. 마찰재가 진동하여 소음을 유발할 수 있습니다. 패드 종류에 따라 소음이 달라지는데, 세미 메탈릭 패드는 더 시끄럽고, 세라믹 패드는 더 조용하며, 오가닉 패드는 그 중간입니다.

불균일한 로터는 페달이나 스티어링 휠의 떨림을 유발할 수 있으며, 이는 종종 서스펜션 문제로 오인됩니다.

캘리퍼와 하드웨어는 패드를 정렬된 상태로 유지합니다. 마모된 슬라이드 핀이나 느슨한 볼트는 소음을 유발할 수 있습니다. 휠 베어링도 브레이크 소음과 유사한 소음을 낼 수 있습니다.

정상적인 마모와 안전 문제의 신호로서의 소음

가끔 발생하는 가벼운 끼익거림은 정상일 수 있습니다. 많은 패드에는 마모 표시기가 있어 고장 전에 삐걱거리는 소리를 내어 운전자가 정비 계획을 세울 시간을 줍니다.

지속적인 마찰음, 갑작스러운 소음 증가, 브레이크 페이드 또는 제어에 영향을 미치는 진동은 안전 문제에 해당합니다. 로터의 깊은 홈이나 브레이크 액 누수는 즉시 점검이 필요합니다. 끽끽거리는 소리나 심한 삐걱거리는 소리가 들리면 안전하게 차를 세우고 정비사에게 점검을 받으십시오.

이러한 단서들을 통해 긴급성을 판단하십시오. 사소한 삐걱거림은 서비스 시점까지 기다릴 수 있지만, 심각한 소음은 손상을 피하고 안전을 보장하기 위해 신속한 조치가 필요합니다.

시끄러운 브레이크와 로터 진동의 일반적인 원인

이 섹션에서는 브레이크가 삐걱거리거나, 마찰음이 나거나, 맥동하거나, 딸깍거리는 이유를 설명합니다. 소음의 원인을 쉽게 찾을 수 있습니다.

깊은 홈과 먼지가 쌓인 마모된 브레이크 패드의 클로즈업 뷰. 질감이 있는 정비사의 작업대에 놓여 있습니다. 브레이크 패드는 측면을 드러내기 위해 약간 기울어져 있으며, 금속 뒷면과 아래의 브레이크 재질을 보여줍니다. 배경에는 흐릿한 도구와 브레이크 로터의 일부가 자동차 정비를 암시하고 있으며, 부드러운 오버헤드 조명이 브레이크 패드의 특징을 강조하고 부드러운 그림자를 드리워 질감을 향상시킵니다. 분위기는 산업 기술의 느낌을 불러일으킵니다.

마모되거나 유약 처리된 브레이크 패드

브레이크 패드는 마모되어 마찰재가 얇아집니다. 과열 또는 가벼운 제동은 표면을 매끄럽게 만들 수 있습니다.

이러한 유약 처리는 마찰을 감소시켜 가볍게 제동할 때 끼익거리거나 날카로운 소리를 유발합니다. 너무 마모되면 로터와 긁히는 소리를 낼 수 있습니다.

변형되거나 긁힌 로터

로터는 불균일한 힘이나 열로 인해 변형되거나 긁힐 수 있으며, 이는 맥동을 유발합니다.

이물질로 인한 홈은 진동을 증가시키고 패드를 더 빨리 마모시킵니다. 심각한 손상은 지속적인 진동을 유발할 수 있습니다.

패드 재료 및 오염

브레이크 패드는 유기물, 반금속 또는 세라믹입니다. 유기 패드는 조용하지만 더 빨리 마모되고, 반금속 패드는 열을 잘 처리하지만 더 시끄럽고, 세라믹 패드는 조용하지만 비용이 더 비쌉니다.

기름과 녹과 같은 오염물질은 마찰을 줄여 screeching을 유발할 수 있습니다. 습기도 따뜻해질 때까지 소음을 발생시킬 수 있습니다.

느슨하거나 손상된 캘리퍼 구성 요소 및 하드웨어

캘리퍼 부품의 고장은 핀 고착, 클립 파손 또는 볼트 풀림 등으로 나타날 수 있으며, 이로 인해 브레이크 패드가 불규칙하게 움직이거나 고착될 수 있습니다.

캘리퍼가 고착되면 과열 및 글레이징을 유발할 수 있으며, 이는 연삭 소음을 증폭시킬 수 있습니다. 캘리퍼 움직임이 부드러운지 확인하고 적절한 윤활이 적용되었는지 확인하는 것이 중요합니다.

또한, 소음을 완화하고 잠재적인 로터 손상을 방지하기 위해 캘리퍼 볼트가 제조업체에서 지정한 토크로 조여졌는지 확인하는 것이 좋습니다.

원인	주요 지표	일반적인 증상	빠른 점검
마모되거나 글레이징된 패드	광택이 나는 패드 면, 얇은 재질	가벼운 제동 시 삐걱거림; 감각 저하	바퀴를 제거하고 패드 표면을 검사하십시오.
변형되거나 긁힌 로터	맥동; 눈에 보이는 홈	정지 시 진동; 쿵쾅거림	런아웃 측정; 홈 확인
패드 재질 또는 오염	패드/로터에 오일, 그리스, 녹	끼익거리거나 움켜쥐는 소리	오염 검사; 청소 또는 교체
느슨하거나 손상된 캘리퍼 하드웨어	마모된 핀, 누락된 클립	캘리퍼 딸깍거림; 불균일한 마모	슬라이드 핀 움직임 확인, 매뉴얼에 따라 캘리퍼 볼트 토크 조절

차량의 브레이크 소음 및 진동 진단

가장 먼저, 안전하게 주차하고 주차 브레이크를 채운 상태에서 평평한 곳에서 브레이크를 점검하십시오. 추가 지지를 위해 잭 스탠드를 사용하는 것을 잊지 마십시오!

바퀴를 제거하면 패드, 로터, 캘리퍼, 심, 하드웨어를 포함한 모든 브레이크 부품을 명확하게 볼 수 있습니다. 무슨 일이 일어나고 있는지 확인할 수 있는 좋은 기회입니다!

패드 두께와 마모 표시기를 확인하는 데 잠시 시간을 할애하십시오. 패드가 3-4mm까지 닳았을 때 교체하는 것이 좋습니다. 또한 로터에 홈이나 녹이 있는지 빠르게 점검하십시오.

마지막으로 캘리퍼의 유체 누출 여부를 확인하고 성가신 삐걱거리는 소리를 유발할 수 있는 헐거운 볼트가 있는지 확인하십시오.

기본적인 육안 검사를 안전하게 수행하는 방법

장갑과 보안경을 착용하십시오. 손전등을 사용하여 불균일한 마모와 헐거운 부품을 확인하십시오.

삐걱거리는 소리를 유발하는 심이 없거나 클립이 손상되었는지 확인하십시오.

청각적 단서: 소리와 가능한 원인 일치시키기

가벼운 제동 시 삐걱거리는 소리는 패드 진동을 의미하는 경우가 많습니다. 강한 제동 시 큰 비명 소리는 고함량 금속 패드에서 발생합니다. 갈리는 소리는 패드 마모를 나타내므로 즉시 조치가 필요합니다. 간헐적인 딸깍거리는 소리는 하드웨어 느슨함을 나타냅니다. 비명 소리의 패턴을 들어 결함을 식별하십시오.

진동 또는 소음을 재현하고 분리하기 위한 주행 테스트

안전한 도로를 선택하여 제어된 정지를 수행하십시오. 초기 제동 시 또는 제동 중에 소음이 발생하는지 확인하십시오. 페달을 통한 진동은 로터 문제를 나타낼 수 있습니다.

한쪽을 하중을 주면서 제동 테스트를 수행하십시오. 소음이 한쪽에서만 발생하면 해당 부위를 집중적으로 점검하십시오.

전문 진단 도구 사용 시기

기본 점검으로 결론을 내릴 수 없을 때 로터 측정을 위해 런아웃 게이지를 사용하십시오. 정비소에서는 로터를 최소 두께 내에서 재연마합니다.

로터 런아웃이 지정된 한계를 초과하거나 수리 후에도 소음이 지속되면 전문가의 도움을 받는 것이 좋습니다.

증상	가능한 원인	간단한 확인	다음 단계
초기 적용 시 가벼운 삐걱거림	패드 진동 또는 글레이징	패드 표면 점검	필요에 따라 패드 청소, 교체 및 심(shim) 추가
강한 제동 시 지속적인 큰 삐걱거림	고함량 금속 패드	이물질 확인	이물질을 제거하고 저금속 패드 사용을 고려하십시오.
연삭	패드가 백플레이트까지 마모됨	패드 두께 측정	패드 교체 및 로터 상태 점검
페달 진동	로터 두께 편차	런아웃 점검	필요에 따라 로터를 재연마하거나 교체하십시오
간헐적인 딸깍거림	하드웨어 느슨함	캘리퍼 볼트 확인	필요한 경우 하드웨어를 조이고 클립을 교체하십시오
시트 또는 후면 페달 진동	후면 로터 문제	후면 패드 점검	후면 브레이크를 점검하고 주차 브레이크 케이블을 그에 맞게 조정하십시오.

브레이크 소음 해결 방법: 수리 및 유지보수 옵션

브레이크에서 소음이 발생할 때 명확한 수리 계획은 손상을 방지하고 조용함을 복원합니다. 소음의 원인을 파악하기 위해 패드, 로터, 하드웨어 점검부터 시작하십시오. 작은 문제는 신속하게 해결할 수 있으며, 로터의 심각한 손상은 교체가 필요합니다.

패드 교체 대 로터 연마 또는 교체

로터 두께 측정 및 런아웃(runout) 확인. 로터 두께가 최소 두께 이상이고 런아웃이 수정 가능한 경우, 재연마를 통해 부드러움을 복원할 수 있습니다. 로터에 균열이 있거나 최소 두께 미만인 경우 교체하십시오.

마모가 불균일할 경우 패드를 쌍으로 교체하십시오. 적합한 컴파운드를 선택하십시오: 조용함을 위해 세라믹, 견인을 위해 세미 메탈릭, 예산을 고려하여 유기질. 패드 재질을 로터 상태에 맞추면 진동을 최소화할 수 있습니다.

패드 길들이기 절차 및 재질 선택

적절한 길들이기는 로터에 패드 재질을 전이시키고 삐걱거림을 줄입니다. 일반적인 방법은 30-40mph에서 5-10mph로 중간 정도 감속을 하고 냉각 간격을 두는 것으로, 보통 8-12회 정지합니다.

올바른 장착은 글레이징(glazing)과 불균일한 퇴적을 방지하여 떨림을 유발합니다. 잘 장착된 패드는 처음 수백 마일 동안 소음 발생 위험을 줄여줍니다.

하드웨어 교체, 반달 클립, 적절한 윤활

패드를 교체할 때 마모된 심(shim), 반달 클립, 고정 하드웨어를 교체하십시오. 안정적인 장착을 위해 OEM 또는 평판 좋은 애프터마켓 부품을 사용하십시오. 소음 방지 심을 설치하여 끼익거리는 소리를 줄이십시오.

슬라이드 핀에 고온 브레이크 그리스를 윤활하고 패드 뒷면 지점에 내화학 그리스를 바르십시오. 오염을 방지하기 위해 윤활제가 마찰면에 묻지 않도록 하십시오. 이러한 단계는 캘리퍼 클릭을 줄이고 소음을 제한합니다.

브레이크 진동과 유사한 휠 베어링 및 서스펜션 문제 해결

모든 진동이 브레이크에서 발생하는 것은 아닙니다. 베어링 마모 또는 휠 허브 변형은 브레이크 문제처럼 들리는 럼블을 유발할 수 있습니다. 로터 불량 판정 전에 베어링 유격과 서스펜션 부품을 점검하십시오.

잘못된 진단을 제거하기 위해 불량 베어링 또는 마모된 부품을 교체하십시오. 이를 수정하면 종종 감지된 로터 진동이 멈춥니다.

문제 해결 가이드 및 소음 감소 팁은 브레이크 소음 문제 해결에 대한 이 자료를 참조하십시오: 브레이크 소음 해결 방법.

문제	가능한 원인	권장 조치
날카로운 끼익거림	글레이즈된 패드, 누락된 심, 패드 진동	심 장착, 패드 교체, 로터 연마 또는 교체
마찰음	패드 마모, 금속 노출, 이물질	패드와 손상된 로터를 즉시 교체하십시오
브레이크 시 진동	휘어진 로터, 디스크 두께 변화	런아웃 측정, 로터 재가공 또는 교체
간헐적인 클릭 소리	하드웨어 헐거움, 캘리퍼 고착, 클립 마모	하드웨어 조임, 핀 윤활, 클립 교체
속도 관련 덜컹거림	휠 베어링 또는 서스펜션 마모	베어링, 타이로드, 볼 조인트를 점검하고 필요에 따라 교체합니다.

미래의 브레이크 소음 방지 및 브레이크 수명 연장

정기적인 관리가 브레이크 소음을 피하는 열쇠입니다.패드를 점검하세요, 로터 및 하드웨어를 오일 교환 시 또는 6,000–12,000마일마다 점검하세요. 브레이크 클리너를 사용하여 먼지를 제거하세요.

PPE를 착용하고 먼지를 불지 마세요. 휠 허브와 로터 표면을 청소하세요. 녹 방지를 위해 항부식제를 적용하세요.

작은 운전 변화가 도움이 됩니다. 과열을 방지하기 위해 깃털 주행을 피하세요. 하강 시 엔진 브레이킹을 사용하세요.

해안 지역에서는 녹 방지를 위해 브레이크를 헹궈주십시오.

기술자에게 로터 런아웃을 점검하고 길들이기 절차를 따르도록 요청하십시오. 같은 액슬의 패드와 로터를 교체하십시오.

서비스 기록을 유지하고 소음을 기록하십시오. 끼익거리는 소리가 제어에 영향을 미치면 점검을 받으십시오. 조기 점검은 성능을 유지합니다.