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パフォーマンスブレーキ：知っておくべきこと
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ブレーキの構造は普遍的ではありません。あなたは急な坂を下ったり、車により多くの力をかけたりしており、通常のブレーキがどれほど早く摩耗するかを理解しています。そのような瞬間に機能するように設計されたブレーキは、パフォーマンスブレーキとして知られています。
彼らはスポーツカー、オフロード車、または日常のオフィスに行くだけではない何かで頻繁に見かけるでしょう。ブレーキシステムのアップグレードは、あなたの車の反応を変え、より安全で自信を持ち、車をコントロールしていると感じさせることができる最良の方法です。
パフォーマンスブレーキとは何ですか？
パフォーマンスブレーキとは、高速走行や重い荷重、要求の厳しい状況で使用できるブレーキシステムを指します。運転環境彼らは、通常の工場装備のブレーキと比較して、より深い連続的な制動力を持っています。高性能車、トラックカー、トーイングリグ、オフロード車に装着できますが、毎日、日常的なドライバーの恩恵を受ける車両が増えてきています。
- その解決策は、次のようなパフォーマンスブレーキです：
- ハイテク材料、例えばカーボンセラミックや高摩擦半金属化合物。
- ローターは大きく、グリップと熱放散が向上したマルチピストンキャリパーを備えています。
- 高温、耐沸騰性ブレーキフルード。
これらは、ブレーキをより冷却し、より強くグリップし、攻撃的または繰り返しの使用において長持ちさせるのに役立ちます。これは、制御と安全性を重視するドライバーにとっての見た目の向上ではありません。これは、最も重要な時に車がどのように反応するかに対する賢明な投資です。
高級システムを取得するのは高価かもしれませんが、モランドなどのブランドパフォーマンスブレーキ技術を一般の人々により近づけるために、カーボンセラミックの革新や長期的な耐久性といった展望を考慮しています。
パフォーマンスブレーキシステムの主要コンポーネント
パフォーマンスブレーキは、単なる一部のことではありません。それは、パッド、ローター、キャリパー、さらにはフルードまでもが役割を果たすシステムです。もし一つの部品が性能不足であれば、全体のセットアップが影響を受けます。主要なコンポーネントと、それらがストックよりも優れている理由を分解してみましょう。
ブレーキパッド
パッドは、ローターに押し付けて車を減速させる部分です。性能において、素材はほとんどの人が考えるよりも重要です。
- セミメタリックパッドは強力なバイトと優れた熱耐性を提供します。
- セラミックパッドは静かでクリーンですが、極端な熱にはあまり耐えられないかもしれません。
- カーボンセラミックパッドは最高級です - 軽量で耐久性があり、高速または繰り返しブレーキに最適です。
- オーガニックパッドは避けてください。すぐに摩耗し、あまり熱に耐えられません。
すべてのタイプをテストしましたが、アグレッシブな運転では、カーボンセラミックパッドが常に最も長持ちします。
ブレーキローター
ローターは、パッドがクランプするディスクです。大きくて通気性の良いローターは熱を減少させ、これは一貫したブレーキングにとって重要です。
- 通気式ローターは、内部に熱を逃がすためのバンを持っています。
- スロット付きローターは、ガスやほこりの蓄積を取り除くのに役立ちます。
- ドリル加工されたローターは重量を軽減し、熱放散を改善しますが、極端な圧力下でひびが入る可能性があります。
- カーボンセラミックローターは、より長持ちし、より冷却されるため、スーパーカーや航空機で使用されています。
モランドで私たちはローター設計に重点を置いています。私たちのカーボンセラミックローターは、過酷な条件下でも安定性を保つように設計されており、繰り返しの急停止時でも自信を持って使用できます。
ブレーキキャリパー
キャリパーはパッドをローターに押し付けるものです。より良いキャリパーは、より一貫した圧力と強力な制動力を意味します。
- フローティングキャリパーは左右に動き、日常的なドライバーに一般的です。
- 固定キャリパーは所定の位置に留まり、より速く、よりバランスの取れた停止を提供します。
- マルチピストンキャリパーは圧力を均等に分配し、フェードを減少させます。
あなたのビルドがパフォーマンス重視である場合、マルチピストン固定キャリパーにアップグレードすると、ペダルのフィーリングと停止距離に明らかな違いが生まれます。
ブレーキフルード
流体はしばしば見落とされがちですが、非常に重要です。沸騰すると、ブレーキが機能しなくなります - 文字通り。
- DOT 3は軽い使用には問題ありませんが、熱の下ではすぐに劣化します。
- DOT 4は、より高い沸点を提供し、スポーティな運転に適しています。
- DOT 5.1は高性能に最適ですが、より頻繁に交換する必要があります。
長い下り坂を走った後にペダルがふにゃふにゃになったことがあるなら、それはおそらくブレーキフルードが煮えているからです。高性能のフルードはそれを避け、圧力を一定に保つのに役立ちます。
パフォーマンスブレーキは本当に必要ですか？
すべてのドライバーが高性能なセットアップを必要とするわけではありませんが、特定の使用ケースでは賢明な選択です。多くの人は、パフォーマンスブレーキはレースカー専用だと考えています。しかし、それは真実ではありません。
鍵は、あなたがどのように運転し、どこで運転し、ブレーキがどれだけのストレスを受けているかを理解することです。以下は、あなたが判断するのを助けるためのいくつかの迅速な指標です。
パフォーマンスブレーキの恩恵を受けるのは、あなたが
- 高性能またはチューニングされた車両を運転する
- トレーラー、キャンピングカー、またはボート
- 山岳地域に住んでいる長い下り坂
- オフロードを楽しむために、追加の重量や大きなタイヤを装備してください。
- サーキットデイに参加するか、活気ある週末のドライブを楽しむ
- プロの設定で車を使用してください。例えば、警備、救助、またはパトロール業務など。
例えば、最近私たちはアップグレードした顧客と協力しました。モランドカーボンセラミックブレーキ戦争の後、2セットのローターを牽引しながら上り坂でワーピングした。性能の向上は、過熱問題を解決しただけでなく、ブレーキの抵抗が減少したため、燃料効率も改善された。
あなたはおそらく、パフォーマンスブレーキが必要ないでしょう、もしあなたが
- 都市交通では短距離のみ運転してください。
- 60 km/hを超えることはめったにありません。
- 小型または軽量の車両を所有する
- 車両を牽引したり、過度に積載したりしないでください。
- 主に丘のない平坦な地域を運転します
そのようなことを言うと、ストックブレーキを使用しているときに振動を感じたり、ペダルのフィーリングが悪かったり、停止距離が長くなったりする場合は、システムを見直す時期かもしれません。より良いベンチレーテッドローターやパッドなどの小さな改善は、日常のドライバーにも役立つことがあります。
あなたの運転スタイルに合ったインストールを選択してください
パフォーマンスブレーキを使用する決定は、一律ではありません。あなたの車、あなたの習慣、そして遭遇する条件を考慮する必要があります。サーキットで使用される車は、通勤者によって使用される場合には過剰かもしれません。これらは、アップグレードする前に考慮すべき主要な点のいくつかです。
まずは自分にこれらの質問をしてみてください
- 私のブレーキは、下り坂を運転したり、繰り返しブレーキをかけたりするとフェードしますか？
- 振動、きしみ音、または長い停止距離に気づいたことがありますか？
- 私は定期的に余分な重さを持ち運びますか - 例えば、道具、装備、または乗客ですか？
- 私は楽しみやパフォーマンスのために車を無理に運転することがありますか？
これらのいずれかに「はい」と答えた場合、あなたのストックブレーキはおそらくあなたを妨げているでしょう。
ユースケース比較
ショップではさまざまなセットアップを見てきましたが、通常は以下のように分類しています：
運転スタイル | 推奨パッド | ロータータイプ | キャリパー | ブレーキフルード |
都市通勤 | セラミック | ソリッド/ベント | フローティング (1ピストン) | DOT 3 |
牽引/重使用 | セミメタリック | スロット付き/通気性 | 固定 (2ピストン+) | DOT 4 |
オフロード | セミメタリック | スロット付き/通気性 | 固定（4ピストン） | DOT 4/5.1 |
パフォーマンス | カーボンセラミック | ドリル/スロット | マルチピストン固定 | DOT 5.1 |
トラック/レース | レーシングパッド | ドリル/カーボンセラミック | 6ピストン+ | ハイテンプ DOT 5.1 |
顧客の例：SUVブレーキの変革
私たちのクライアントの一人が、ホイールが大きく、重量が増し、山道での過熱問題が常に発生する改造SUVを持ってきました。
MolandoのカーボンセラミックキットをアップグレードされたキャリパーとDOT 5.1フルードでインストールした後、彼らのブレーキ力は不安定から揺るぎないものに変わりました。彼らは後に、まるで全く異なる車を運転しているように感じたと教えてくれました - より反応が良く、より安定しており、より楽しいと。
最終的な考え
運転が熱、速度、重量、または繰り返しを伴う場合、パフォーマンスブレーキは単に価値があるだけでなく、必須です。制御、自信、安全性の違いは、すぐに感じることができます。
どこから始めればよいかわからない場合は、私たちモランドは、あなたが解決策を見つけるお手伝いができることを嬉しく思います。あなたの運転スタイルと予算に合ったものです。すべては、あなたの車をより安全で、シャープで、道路上でより能力を発揮できるように感じさせるものを選ぶことに関するものです。
よくある質問
パフォーマンスブレーキは標準のものよりも音が大きいですか？
一部のパフォーマンスパッドは、特に低速時や冷えているときに騒音が大きくなることがあります。これは、カーボンや金属化合物のようなより堅牢な材料を使用しているためです。しかし、その音は通常、しっかりとグリップしているサインであり、何か問題があるわけではありません。
ブレーキパッドだけをアップグレードして、他はそのままにしておくことはできますか？
はい、パッドだけをアップグレードすることは良い第一歩であり、制動力とフェード耐性を向上させることができます。しかし、特に重い使用条件下では、パッドをアップグレードされたローターとフルードと組み合わせるのが最良です。そうすれば、すべてが一緒に機能します。
カーボンセラミックブレーキは、より高いコストに見合う価値がありますか？
必要な場合はそれらがあります。カーボンセラミックブレーキは高ストレス下で輝きます：それらはより冷却され、長持ちし、ブレーキフェードを減少させます。パフォーマンスカー、トラック使用、または重い車両に最適です。
パフォーマンスブレーキはどのくらい持ちますか？
運転の仕方や場所によります。カーボンセラミックコンポーネントを使用した高品質なセットアップは、特に高温の状況下では標準のブレーキよりもはるかに長持ちします。定期的なメンテナンスと適切な取り付けも寿命に大きな違いをもたらします。
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