Soyons réalistes - la plupart des conducteurs ne se soucient pas de ce que contiennent leurs plaquettes de frein. Vous voulez juste quelque chose qui s'arrête quand il le faut, qui ne grince pas dans la circulation, et qui ne laisse pas vos roues recouvertes de poussière noire.
C'est là que les freins en céramique entrent en jeu. Êtes-vous fatigué d'avoir un système de freinage bruyant, des jantes grasses ou des plaquettes qui semblent s'user trop rapidement ? Cette section expliquera ce que sont réellement les freins en céramique - et pourquoi de plus en plus de personnes y passent.
Qu'est-ce que les freins en céramique et pourquoi les gens les achètent-ils ?
Que vos freins crissent et laissent de la poussière noire sur vos roues ou s'usent simplement à un rythme plus rapide que prévu, vous n'êtes pas seul. De nombreux conducteurs rencontrent ces problèmes et supposent que c'est normal.
Les freins en céramique sont l'une des améliorations les plus populaires car ils résolvent exactement ces problèmes - avec des arrêts plus doux, moins de désordre et moins de bruit.
Ils sont fabriqués en céramique et en cuivre, pas en copeaux d'acier.
La plupart
plaquettes de frein de rechangesont fabriquées avec des matériaux métalliques rugueux et bruyants. Les plaquettes en céramique utilisent un mélange plus propre d'argile durcie et de fines fibres de cuivre, qui résistent mieux au stress et ne rayent pas vos rotors comme le font les semi-métalliques. Le résultat est un arrêt plus fluide et plus silencieux - même dans la circulation urbaine.
Un de nos clients qui conduit une berline hybride a déclaré que ses anciennes plaquettes métalliques grinçaient et faisaient du bruit à chaque feu rouge. Après être passé aux plaquettes en céramique, les freins semblaient silencieux et contrôlés, surtout dans les embouteillages.
Ils fonctionnent plus proprement, donc vos jantes ne deviennent pas noires.
Les plaquettes en céramique produisent moins de poussière, et ce qu'elles libèrent est plus clair en couleur et en texture - donc cela ne se fixe pas sur vos roues. Si vous frottez constamment vos jantes, cela pourrait suffire à justifier le changement.
Astuce pro : Si vous avez des jantes polies, chromées ou blanches, des plaquettes en céramique peuvent les garder propres entre les lavages sans avoir besoin de nettoyants spéciaux pour jantes.
Ils durent plus longtemps sans endommager vos rotors
Parce que les plaquettes en céramique s'usent lentement et appliquent le frottement de manière plus uniforme, elles sont moins agressives tant pour elles-mêmes que pour vos rotors. Vous obtiendrez plus de kilométrage de vos freins et éviterez des dommages prématurés aux rotors, surtout si la plupart de vos trajets sont locaux ou à basse vitesse.
Quand les freins en céramique ont du sens - Et quand ils n'en ont pas
Les freins en céramique semblent excellents sur le papier, mais ils ne conviennent pas à tout le monde. Si vous vous demandez s'ils sont adaptés à votre style de conduite, cette section vous aidera à le déterminer en fonction de comment, où et ce que vous conduisez.
Ils sont parfaits pour la conduite en ville et le trafic stop-and-go.
Si la plupart de vos trajets se font en ville - feux de circulation, zones scolaires, trajets courts - les freins en céramique vous offrent des arrêts plus doux et plus silencieux avec beaucoup moins de poussière de frein. Ils ne surchauffent également pas facilement lors des freinages à basse vitesse, ce qui leur permet de durer plus longtemps dans une utilisation quotidienne.
Exemple : Nous avons travaillé avec un chauffeur de covoiturage à Bangkok qui usait des plaquettes tous les 20 000 km. Après être passé aux plaquettes en céramique, il a presque doublé cette distance et a dit que ses passagers avaient cessé de faire des commentaires sur le bruit des freins.
Ils sont un choix intelligent pour les véhicules électriques et hybrides
Les VE et les hybrides utilisent le freinage régénératif, ce qui aide déjà à réduire l'usure des freins. Mais lorsque les plaquettes entrent en action, elles doivent être silencieuses, douces et constantes - et c'est là que la céramique brille vraiment. Pas de bruits de frottement métallique et pas de morsures agressives.
Astuce pro : Si votre véhicule électrique ou hybride est équipé de plaquettes de frein de base d'origine, passer à des plaquettes en céramique peut rendre votre expérience d'arrêt/démarrage plus naturelle et moins saccadée, surtout sous la pluie.
Ils ne sont pas conçus pour les journées sur circuit ou le remorquage lourd.
Les plaquettes en céramique ne peuvent pas supporter les abus constants des tours de piste à grande vitesse ou du remorquage dans un col de montagne. Elles vous arrêteront toujours, mais une fois qu'elles deviennent trop chaudes, vous les sentirez s'estomper. Ce n'est pas ce pour quoi elles sont conçues - les semi-métalliques ou les céramiques en carbone sont un meilleur choix dans ce cas.
Avantages clés des freins en céramique que vous remarquerez réellement
Vous n'avez pas besoin d'être un mécanicien pour sentir la différence lorsque vos freins fonctionnent mieux. Les freins en céramique ne concernent pas seulement les spécifications techniques - ils résolvent de réels problèmes auxquels les conducteurs sont confrontés chaque jour. Voici les améliorations les plus notables que vous constaterez après être passé aux freins en céramique.
Freinage plus silencieux qui ne attire pas l'attention
- Plus de cris aux feux rouges
- Arrêts plus fluides à basse vitesse
- Moins de vibrations et de bruit sous une pression légère de la pédale
C'est l'une des principales raisons pour lesquelles les conducteurs nous disent qu'ils ont fait le changement - surtout dans le trafic urbain ou lors des trajets matinaux, lorsque le bruit des freins est le plus ennuyeux.
Beaucoup moins de poussière de frein sur vos roues
- Plus de saleté noire qui s'accumule sur vos jantes avant.
- Poussière de couleur plus claire qui est à peine perceptible
- Des étriers et des composants de suspension plus propres au fil du temps
Astuce pro : Si vous utilisez des jantes de rechange ou si vous vous souciez de l'apparence de votre voiture, les céramiques sont une évidence. Elles gardent vos jantes plus propres sans avoir besoin de frotter constamment ou d'utiliser des sprays nettoyants pour jantes.
Meilleure longévité avec moins de dommages au rotor
- Les coussinets s'usent plus lentement avec le temps.
- Les rotors restent lisses et durent plus longtemps
- Moins de risques de rainures, de déformation ou d'usure inégale
À Molando, nous concevons nos plaquettes en céramique pour s'associer à des rotors OEM ou de performance afin qu'elles s'usent de manière uniforme et cohérente. Le résultat est moins de visites à l'atelier - et un système qui résiste à une utilisation quotidienne sans les problèmes habituels.
Céramique vs. Autres Types de Plaquettes de Frein : Quelle est la Différence ?
Vous n'êtes toujours pas sûr que les freins en céramique soient la bonne option ? Comparons-les côte à côte.
Cette comparaison montrera comment la céramique se compare aux deux alternatives les plus courantes - des plaquettes semi-métalliques et des plaquettes organiques - en fonction des éléments qui comptent réellement pour vous.
Fonctionnalité | Freins en céramique | Freins semi-métalliques | Freins Organiques |
Niveau de bruit | Très calme | Souvent bruyant ou granuleux | Généralement calme |
Poussière de frein | Très bas | Haut - noir et en désordre | Modéré |
Usure du rotor | Bas | Plus élevé en raison de la teneur en métal | Bas |
Durée de vie de la tablette | Durable | Moyen | Court |
Performance à froid | Légèrement mou quand il fait froid | Fort froid mordant | Faible |
Résistance à la chaleur | Stable sous des charges légères/modérées | Idéal pour les températures élevées | Pauvre |
Utilisation idéale | Ville, VE, motos | Performance, remorquage, tout-terrain | Ville lumineuse utiliser |
Plage de prix | Modéré | Faible à modéré | Bas |
Devriez-vous passer aux freins en céramique ? Voici l'essentiel
Si vous en avez assez des arrêts bruyants, des roues tachées de noir, ou de remplacer constamment les plaquettes, les freins en céramique sont l'une des améliorations les plus intelligentes que vous puissiez faire - en particulier pour les conducteurs urbains, les navetteurs et les propriétaires de véhicules électriques.
Ils n'ont pas besoin d'être chouchoutés, ils ne crient pas chaque fois que vous appuyez sur la pédale, et ils ne détruisent pas vos rotors. Ils ne sont pas faits pour la course ou pour tracter de lourds remorques en descente, et c'est très bien. Mais pour la conduite quotidienne ? Ils fonctionnent tout simplement - et ils fonctionnent bien.
At Molando,
nous construisons des systèmes de freinage en céramiquequi sont conçus pour durer, conçus pour rester silencieux et conçus pour s'adapter à la conduite dans le monde réel. Que vous traversiez la circulation ou que vous naviguiez dans votre trajet, nous sommes là pour vous aider à vous arrêter en douceur, en toute sécurité et en toute confiance.
Conclusion
Les freins en céramique ne sont pas seulement un luxe, mais une fonctionnalité utile. Lorsque vos freins actuels sont bruyants, en désordre ou ne durent pas assez longtemps, ils peuvent sérieusement améliorer votre expérience de conduite quotidienne en passant à la céramique.
Pas sûr de quel kit de frein en céramique choisir ?
Contactez-nous directement- nous vous aiderons à trouver le pad approprié pour votre véhicule et votre style de conduite.
Questions Fréquemment Posées
Les freins en céramique fonctionnent-ils mieux que les freins métalliques ?
Les freins en céramique sont moins bruyants, moins sales et moins agressifs pour les rotors, tandis que les freins métalliques gèrent mieux la charge thermique dans des besoins de haute performance ou de remorquage. Cela dépend de ce dont vous avez besoin dans votre conduite.
Quelle est la durée de vie des plaquettes de frein en céramique ?
Les coussinets en asphalte ont une durée de vie prévue de 60 000 à 80 000 km en fonction du mode et de l'emplacement d'utilisation.
Puis-je installer des freins en céramique sur n'importe quel véhicule ?
Non, toutes les voitures ne peuvent pas être équipées de plaquettes en céramique, mais elles s'adapteront à la plupart des voitures à condition qu'elles s'ajustent autour de vos étriers et de la taille de votre rotor.
Les freins en céramique sont-ils aussi efficaces que d'autres plaquettes ?
Oui, toujours en conduite normale. Ils sont plus flexibles à basse température, mais offrent une puissance de freinage constante lorsqu'ils sont chauds.