El sistema de frenos de carbono-cerámica ha sido mejorado en el Porsche Cayenne
Después de la actualización, la distancia de frenado se ha reducido en un 10%, y la temperatura límite de frenado se ha incrementado a 1400°C
Realizamos una prueba cooperativa con la pista estándar F3 de la Universidad de Automóviles de Xi'an
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Se ha mejorado para vehículos eléctricos de nueva energía, con un aumento del 12% en la autonomía y una reducción del 17% en la distancia de frenado
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