Das Carbon-Keramik-Bremssystem wurde im Porsche Cayenne aufgerüstet
Nach dem Upgrade wurde der Bremsweg um 10 % verkürzt, und die Bremsgrenztemperatur wurde auf 1400 °C erhöht
Wir haben einen Kooperations-Test mit der Standard-F3-Strecke der Xi'an Automobile University durchgeführt
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Es wurde für neue energieelektrische Fahrzeuge aufgerüstet, mit einer Reichweitensteigerung von 12 % und einer Verringerung des Bremswegs um 17 %.
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