SpeedCraft: Leistung entfesseln, Sicherheit gewährleisten
Das Carbon-Keramik-Bremssystem wurde im Porsche Cayenne aufgerüstet
Das Carbon-Keramik-Bremssystem wurde im Porsche Cayenne aufgerüstet
Nach dem Upgrade wurde der Bremsweg um 10 % verkürzt, und die Bremsgrenztemperatur wurde auf 1400 °C erhöht
Wir haben einen Kooperations-Test mit der Standard-F3-Strecke der Xi'an Automobile University durchgeführt
Wir haben einen Kooperations-Test mit der Standard-F3-Strecke der Xi'an Automobile University durchgeführt
Hochfeste, hochpräzise "Drahtschneidemaschine" schafft die perfekte Werkstückform!
Der äußerst präzise "Supermahlwerk" macht Ihre Produkte wettbewerbsfähiger.
Der äußerst präzise "Supermahlwerk" macht Ihre Produkte wettbewerbsfähiger.
Es wurde für neue energieelektrische Fahrzeuge aufgerüstet, mit einer Reichweitensteigerung von 12 % und einer Verringerung des Bremswegs um 17 %.
Technical Articles
Forschung zu Kohlenstoff-Keramik-VerbundwerkstoffenForschungsfortschritt von Kohlenstoff-/Keramik-Verbundbremsmaterialien
Zusammenfassung
Die Bremsmaterialien für moderne Verkehrsmittel wie Flugzeuge, Automobile und Hochgeschwindigkeitszüge haben sich von Gusseisen, synthetischen Materialien und Pulvermetallurgie entwickelt.
Erstellt 02.25Was ist das Material der BremsscheibeWas sind Bremsscheibenmaterialien
Bremsscheibenmaterialien sind entscheidende Komponenten eines Automobilbremssystems, die eine wichtige Rolle bei der Gewährleistung der Fahrsicherheit und der Verbesserung der Bremsleistung spielen. Bremsscheiben sind typischerweise extremen Temperaturen und Druck ausgesetzt, daher ist die Wahl
Erstellt 02.25Kontakt
Kontakt
Hinterlassen Sie Ihre Informationen und wir werden Sie kontaktieren.