إذاً لماذا ترقية فراملك الحديدية القياسية إلى فرامل كربون سيراميك؟

لتطبيقات السباق

• يمكنها تحمل درجات حرارة أعلى بكثير من الأقراص والوسادات الحديدية، مما يقلل بشكل كبير من فرص "تلاشي الفرامل"
• لا "تلتوي" أو "تتشوه" عند درجات حرارة المسار القصوى، وبالتالي لا تتعرض لتآكل غير متساوٍ للوسادات مثل الأقراص والوسادات الحديدية
• أكثر متانة بكثير من الأقراص والوسادات الحديدية، وبالتالي لها عمر خدمة أطول بكثير
• هي، بالمقارنة المماثلة، أخف بنحو 40-50% من القرص الحديدي المكافئ، مما يقلل بشكل كبير من "الكتلة الدوارة"
• لديهم معامل احتكاك أعلى من الأقراص والوسادات الحديدية، مما يزيد من أداء الكبح

للاستخدام في الشوارع

• توفر إحساساً أكثر مباشرة بالفرملة (يجب عليك استخدام الوسادات الصحيحة)
• أداء كبح محسّن في الظروف الرطبة والجافة، على مدى درجة حرارة التشغيل الكاملة (مرة أخرى، يجب استخدام الوسادات الصحيحة)
• تقريباً لا يوجد أي غبار فرامل على الإطلاق. أولئك الذين يغسلون سياراتهم بانتظام سيقدرون هذا أكثر من غيرهم
• ضوضاء واهتزاز وخشونة أقل (NVH. مرة أخرى، يجب عليك استخدام الوسادات الصحيحة)
• عمر خدمتها يتجاوز 3 أضعاف عمر الأقراص والوسادات الحديدية. بمعنى آخر، ستدوم معك تقريباً طوال عمر سيارتك
• لسيارة العرض (نعم، ندرك أن بعضكم قد يجد هذا محرجًا)، لا شيء يبدو أفضل من أقراص الكربون التي تملأ عجلاتك
• لأولئك الذين لديهم بالفعل فرامل سيراميك كربونية في سيارتهم الفاخرة عالية الأداء، فرامل بديلة مباشرة فائقة بتكلفة 50% فقط!